東風(fēng)標(biāo)致408X量產(chǎn)下線 3月下旬開啟預(yù)售

【太平洋汽車 新車頻道】2月16日，標(biāo)致全球重磅戰(zhàn)略車型408X在神龍公司成都工廠正式下線。408X將轎車的操控、SUV的高通過性，轎跑的溜背造型以及休旅車的實(shí)用空間融于一身。408X將于3月下旬開啟預(yù)售，4月上海車展正式上市。

　　國產(chǎn)408X搭載了標(biāo)致品牌全新鋒銳盾形獅標(biāo)，車身姿態(tài)明顯區(qū)別于目前東風(fēng)標(biāo)致的在售的所有車型。整體來看，408X有更鋒銳的線條，更獨(dú)特的棱面 ，呈現(xiàn)出 “不規(guī)則”的魅力。這是一款結(jié)合了SUV通過性和 Faskback 溜背輪廓的車型，新車風(fēng)阻系數(shù)僅0.27。

　　前臉獠牙式日間行車燈依舊犀利配合狹長(zhǎng)的獅眼大燈組，還有408X名字呼應(yīng)的X造型包圍擋板及蜂巢式導(dǎo)風(fēng)口。在側(cè)身，不規(guī)則的棱面線條呼應(yīng)動(dòng)感車身大包圍層次感豐富，同時(shí)408X比轎車更高的離地間隙，搭配下壓的溜背線條和尾翼。

　　來到車尾，標(biāo)致408X（詢底價(jià)|查參配）家族式尾燈辨識(shí)度十足，搭配上宛如“獅耳”的空氣擾流板，以及包圍式結(jié)構(gòu)和雙運(yùn)動(dòng)尾喉設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，以駕駛員為中心，大量的直線條充斥內(nèi)飾布局，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計(jì)，并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設(shè)計(jì)，從而預(yù)留出更大的儲(chǔ)物空間。

　　車內(nèi)配備了10.25英寸3D彩色全液晶組合儀表以及10.25英寸高清中控觸控屏，并提供了9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏。中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)，小幅多功能賽車式方向盤也是標(biāo)致家族的傳統(tǒng)，有著不錯(cuò)的手感。

　　目前官方尚未正式發(fā)布國產(chǎn)車型動(dòng)力方面的信息，國產(chǎn)408X預(yù)計(jì)搭載最大動(dòng)力輸出175PS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配8AT變速箱。作為參考，海外版還提供了插混版以及燃油版可選，插混版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為132kW和110kW。純?nèi)加桶鏋镻URETECH 130車型，搭載的是1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW，峰值扭矩為230N·m，并匹配8AT變速箱。