2022廣州車展:蘭博基尼Urus S亮相

2022-12-30 16:10:33 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網 2022廣州車展蘭博基尼Urus詢底價|查參配) S在2022廣州車展亮相。作為Urus的中期改款車型,新車針對外觀設計進行了優化,對動力部分進行了提升。同時,蘭博基尼還表示,將在2024年前發布新款Urus的插電式混動版本。

  外觀方面,新車重新調整了前包圍的設計,貫穿式的通風散熱開口看上去更加犀利,Urus S的風格套件將提供五種不同組合,搭配不同的車身顏色、亮黑部件、亮光或啞光碳纖維部件,甚至包括車頂也可選裝碳纖維材質,可以讓客戶得到充分的個性化定制。

 當然,新設計的包圍造型同樣延續到車身側面,新車標配21寸輪轂,新增選配22寸Nath鈦合金輪轂(可選啞光或者鉆彩風格)和23寸Taigete輪轂 (可選銅質或者鉆彩風格)。在側裙后段還貼有“Urus S”的標識,以表明新車身份。

  而在車身尾部,新車尾部擴散器尺寸進一步增大,并搭配雙邊共兩出的排氣布局,排氣尾嘴標配拉絲鋼樣式,可選配啞黑或亮黑,更可通過Ad Personam進行高亮鍍鉻定制。

 

  內飾部分,Urus S采用了全新配色與風格組合,將提供雙色運動風格和雙色豪華風格的配色組合,雙色豪華風格采用黑色真皮,可選的對比色除褐色、米色和棕色外,新增Blu Leandro和Verde Aura。進一步滿足車主的個性化需求。同時,新車針對車機系統也進行了一定程度的升級。新的互聯系統覆蓋了導航、安全服務和車載控制服務。

 

  動力方面,新車依舊配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機最大功率640馬力,峰值扭矩850牛·米,0-100km/h為3.6秒,0-200km/h加速時間為12.8面,最高時速305km/h,100-0制動距離為33.7米。

  另外官方還表示,新車此次還重新調校了排氣系統,擁有更好的聲浪表現。底盤方面,Urus S的底盤采用了自適應空氣懸掛,可以在STRADA(道路)、SPORT(運動)、CORSA(賽道)和EGO(自定義)駕駛模式下體現出不同的操控表現,擁有超跑的駕駛樂趣和平順操控;而在TERRA(越野)、NEVE(雪地)和SABBIA(沙地)三種越野模式下,發動機的扭矩響應更快,車身動態平衡更佳,以應對越野路況的特殊需求。

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    謝鵬 副主編

    理工男悶而不騷,累仍會愛。歡迎大家來暢談毀三觀的那點事兒。

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