2022廣州車展:集度ROBO-01量產版發布

2022-12-30 11:04:58 作者:郭睿

  【太平洋汽車 新車頻道】在2022廣州車展上,集度首款汽車——ROBO-01詢底價|查參配)量產版正式發布。在10月底,集度ROBO-01探月限定版已公布售價并確定將會在2023年開啟交付。

  作為品牌的第一款車型,ROBO-01量產版高度還原了此前發布的集度ROBO-01概念車的設計。集度對汽車設計秉持著三大設計基因:未來主義、機器人化、共情。 在這樣的設計理念下,集度對于新車外觀的追求,也著重強調科技、純凈、簡潔,集度認為“少即是多”。

  整車通過簡潔的型面塑造出流暢的車體形態,并沒有過多的復雜線條。前臉采用了封閉式設計,兩側為“T字形”前大燈燈組,中間通過一條貫穿式的燈帶相連。集度的品牌Logo位于燈帶下側中央位置。

  車身側面,下壓的車頂線與上揚的窗線之間通過大斜率D柱進行連接,塑造出集度ROBO-01動感十足的側面。同時全車無車外門把手這一大膽設計在量產車上也得以實現。整車不僅造型流暢,也在光港汽車有著卓越的空氣動力學設計,整車風阻系數僅0.249。

  尾部則采用了簡潔的貫穿式尾燈設計,造型上與前臉設計相呼應。同時還搭載了主動式升降尾翼,可根據車速自動進行控制。

  車內巨大的35.6英寸6K超清一體屏十分吸引眼球,屏幕從主駕-直延伸至副駕前方,沒有拼接,沒有遮擋,將傳統的儀表盤、中控顯示屏和副駕娛樂系統融為一體。U型的異形方向盤在新車上也得以繼承,不僅有著更強的未來感,同時也避免了日常對屏幕的遮擋。此外,新車還取消了換擋桿和左右撥桿,預計將會與智能駕駛輔助相結合。

  集度ROBO-01將搭載高通8295智艙芯片和英偉達Orin X智駕芯片, 整車AI算力高達538TOPS;全車配備31個車外傳感器,標配兩顆激光雷達,產品交付用戶時,將帶來“開箱即用”的高階自動駕駛體驗。 同時,集度獨立自研的智能化架構JET,是全球首個基于高階自動駕駛核心功能,承載AI能力,實現全域(域間&域內)融通的電子電氣架構。基于SOA化的艙駕融合創造了業界首個艙駕一體備份方案,智艙域控制器可支持智駕系統失效下的系統級安全冗余,智駕域控制器可支持智艙3D人機共駕地圖的極致AI交互。 目前,新車已完成設計方案鎖定和整車數據凍結,正式開啟工程試制階段,以迎接大規模量產。

  動力方面,新車配備寧德時代100kWh電池,續航最高可達600km。雙電機最大功率為400kW,0-100km/h加速時間為3.9s。此外,官方表示集度第二款量產車型的外觀設計,將會在11月舉辦的2022廣州車展期間亮相。網絡建設方面,集度首家品牌體驗中心年內即將在上海開業,2023年計劃進軍國內46個城市,開設100家門店,初步完成銷售網絡的布局。(文:太平洋汽車 郭睿)

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    郭睿 高級編輯

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