賓利Mulliner Batur開始路測(cè) 售價(jià)逾千萬人民幣

　　【太平洋汽車 新車頻道】賓利在今年8月的圓石灘車展上正式發(fā)布了Mulliner Batur（詢底價(jià)|查參配），該車是由賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner穆萊納打造的又一款車身定制車型，采用純手工工藝打造，全球限量18臺(tái)，售價(jià)為165萬英鎊（不含稅和選配、約合人民幣1423.63萬元），當(dāng)時(shí)就已經(jīng)全部被預(yù)訂完畢。日前，賓利再度宣布Mulliner Batur正式于歐洲實(shí)際道路上正式測(cè)試，它將在58周內(nèi)完成120多項(xiàng)測(cè)試，還將完成一項(xiàng)橫跨歐洲的長(zhǎng)途旅程——從德國(guó)出發(fā)，途經(jīng)意大利、法國(guó)、西班牙等，全長(zhǎng)達(dá)2500km，預(yù)計(jì)將于2023 年中開始交車。

　　Mulliner Batur預(yù)計(jì)會(huì)成為品牌未來電動(dòng)車的設(shè)計(jì)走向以及訴求，在賓利正式走向完全電動(dòng)化之前，Mulliner Batur將成為品牌最末代搭載W12動(dòng)力的新車款。

　　在設(shè)計(jì)上，Mulliner Batur仍然繼承了傳統(tǒng)的賓利家族設(shè)計(jì)元素，但同時(shí)也展現(xiàn)了全新設(shè)計(jì)語言，過去的精髓重新以更簡(jiǎn)潔的形式展現(xiàn)。前臉的標(biāo)志性中網(wǎng)得以保留，但是其采用了更為立體的表達(dá)方式，黑紅的搭配讓中網(wǎng)變得更具層次感。全新樣式的車燈如同賓利標(biāo)志中的飛翼造型一般，內(nèi)部包含多點(diǎn)的日間行車燈和透鏡大燈，進(jìn)氣口則展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　新車采用了雙門造型，新設(shè)計(jì)元素包含一條自發(fā)動(dòng)機(jī)罩延伸貫穿至整個(gè)車身的線條，這一條將發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車身連接起來的曲線不僅讓車型的視覺效果修長(zhǎng)且明快，也使得車頭部分比例更為舒展。我們將這樣的設(shè)計(jì)特征稱之為‘無界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩’，它可以讓整車造型更加簡(jiǎn)潔干練，車型的視覺重心隨之后移至后車軸，同時(shí)增加了腰部造型的縱深感。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自Bacalar車型，并且基于后者座艙設(shè)計(jì)的核心元素新增了諸多呈現(xiàn)可持續(xù)理念的奢華元素。中控臺(tái)保留了三個(gè)機(jī)械的儀表，而儀表盤則是全液晶的。更多的控制按鍵集中在變速器排擋周圍，包括座椅的各種舒適功能。啟動(dòng)按鈕被金色的裝飾包圍，一鍵啟動(dòng)美妙的旅程，紅色的擋把格外醒目。

　　座艙內(nèi)用于儀表板的木飾面板可選擇種類同樣眾多，其中包括賓利品牌研發(fā)的一種可替代碳纖維的新型材料——天然纖維復(fù)合材料，這種材料采用2x2斜紋編織工藝制成，表面涂覆啞光清漆，可營(yíng)造出紋理效果新穎且符合可持續(xù)理念的奢華座艙。無論客戶選擇哪一種木飾面板，前排乘坐者一側(cè)儀表板飾面均采用獨(dú)具匠心的蝕刻工藝處理，體現(xiàn)出W12發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲浪特色。這一蝕刻圖案也支持客戶定制。

　　此外，座艙內(nèi)的地毯由再生紗線制成，與皮革一樣體現(xiàn)了可持續(xù)理念，這也是賓利車型上首次采用這種地毯。車內(nèi)飾件提供亮面或暗色外觀選擇，材質(zhì)亦有鈦金屬可供選配。風(fēng)琴音栓式出風(fēng)口控制鍵等部分操控裝置甚至可以選用3D打印成型的18K金材質(zhì)專屬部件。

　　Mulliner Batur將延續(xù)賓利的高定制化水準(zhǔn)，可以根據(jù)客戶喜好定制外觀車漆顏色和每一處飾面細(xì)節(jié)，座艙內(nèi)的所有元素均可以按照客戶需求進(jìn)行量身定制。比如在選材方面，消費(fèi)者可選擇采購(gòu)自蘇格蘭的皮革，其物流運(yùn)輸距離遠(yuǎn)小于從英國(guó)以外地區(qū)采購(gòu)的皮革，因此更加低碳環(huán)保；意大利制造、以可持續(xù)工藝鞣制的皮革，有五種顏色可選；或者選擇可替代天然皮革的Dinamica材質(zhì)，這種可持續(xù)仿皮革材質(zhì)的質(zhì)感與麂皮相近。

　　同時(shí)，新車還將匹配賓利有史以來最先進(jìn)的底盤系統(tǒng)。自適應(yīng)型三氣室空氣彈簧擁有三個(gè)可開關(guān)的氣室，能夠通過改變空氣彈簧的氣室總?cè)莘e改變其有效剛度。通過中控臺(tái)上的動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)（DriveDynamics Control）駕駛模式旋鈕，可以在運(yùn)動(dòng)模式（Sport）、賓利模式（Bentley）、舒適模式（Comfort）和自定義模式（Custom）四種駕駛模式中進(jìn)行選擇。

　　動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)還能夠?qū)?8V主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行控制，該系統(tǒng)能夠在0.3秒內(nèi)產(chǎn)生高達(dá)1300牛·米的防側(cè)傾扭矩，或使兩個(gè)車橋上的任意一個(gè)車輪完全解除聯(lián)動(dòng)。防側(cè)傾控制系統(tǒng)還能夠調(diào)節(jié)整車的左右側(cè)傾剛度。制動(dòng)系統(tǒng)采用賓利碳化硅（CSiC）制動(dòng)盤，前制動(dòng)盤直徑為440毫米，后制動(dòng)盤直徑為410毫米，分別搭配10活塞前制動(dòng)鉗和4活塞后制動(dòng)鉗。

　　18臺(tái)限量穆萊納Batur車型現(xiàn)已被全部預(yù)訂。每臺(tái)車型的設(shè)計(jì)均將由穆萊納設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與客戶協(xié)作完成。客戶可依據(jù)喜好定制穆萊納Batur車型的外觀車漆顏色和每一處飾面細(xì)節(jié)，以打造獨(dú)一無二的專屬座駕。在確認(rèn)設(shè)計(jì)方案后，每一臺(tái)穆萊納Batur車型均將在取得碳中和認(rèn)證的賓利汽車克魯總部工廠穆萊納部門車間由手工匠造而成，生產(chǎn)工期歷時(shí)數(shù)月，預(yù)計(jì)于2023年年中啟動(dòng)交付。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）