百公里油耗3.6L 實拍解析傳祺影豹混動版

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在2022年成都車展上，廣汽傳祺亮相了影豹（詢底價|查參配）混動版，新車搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，其中包括廣汽第四代2.0ATK發動機和GMC2.0機電耦合系統，工信部綜合油耗低至3.6L/100km，0-100km/h加速時間為7.3s。

　　影豹混動版外觀設計與普通燃油版基本保持一致，前臉采用“街頭戰機主題”設計，中網、大燈、發動機蓋線條等處都很有亮點，組合在一起極具視覺沖擊力。該車擁有一個碩大的多邊形中網，搭配著造型相當炸裂的裝飾件，而且其配色會根據車身而定。

　　前大燈部分，預計依舊全系標配LED光源，其中，日間行車燈為四道豎杠，整個造型讓人聯想到一頭豹子微瞇著靈眸注視遠處獵物。大燈下方是一組亮黑色導流口，在整車0.26cd超低風阻系數中貢獻了一份力。

　　車身側面處，運用了豐富的線條來塑造動感身姿，彰顯出一股濃濃的轎跑感。另外，設計師對C柱和側裙底部都進行了裝飾，更顯時尚。

　　車輪部分，影豹混動版的輪轂大小足足有18英寸，而造型上采用的是重疊樹杈式設計，并且是銀灰雙色，戰斗氣息非常強烈。與之匹配的，是一組規格為225/45 R18的佳通輪胎。

　　外后視鏡方面，影豹采用了仿碳纖維的處理，而且帶有用來支持360°全景影像的側方位攝像頭。

　　車尾處，該車最亮眼的地方就是那組雙邊共四出的排氣口以及排氣口之間的擴散器。當然，尾燈造型也是加分項，大家可以發現，它的燈腔造型好像豹爪一般。另外，車尾右邊的“HYBRID”表明了其混動車的身份。

　　內飾設計部分，該車迎合了年輕消費者們的喜好，比普通家用車更加激進一些，尤其是大量運用撞色元素。

　　方向盤部分，影豹混動版繼續采用平底運動式打孔真皮方向盤，底部鍍鉻和12點鐘方向的白色點綴達到了錦上添花的效果。另外可以看到，它的方向盤多功能按鍵非常豐富，而且采用了鍍鉻和鋼琴烤漆材質。

　　中控屏上方提供了雙聯屏組合，左邊是10.25英寸的全液晶數字儀表盤，顯示效果非常酷炫，并可以切換不同的模式。

　　中控觸摸屏同樣是10.25英寸，內置ADiGO智能互聯生態系統，支持高德導航、智慧語音、手勢控制、面部識別、OTA在線升級以及一系列娛樂APP。

　　這個飛機操縱桿式換擋把極容易獲得年輕用戶的好感，周圍的仿碳纖維飾板和按鍵/旋鈕布置也值得稱贊。

　　提到換擋把就順便說一下腳踏板，該車的兩個踏板表面都用了合金材質，其中油門踏板更是采用腳感舒適的落地式踏板。

　　座椅部分，影豹混動版采用黑白混色皮質包裹，這套座椅在設計感、包裹性和填充物柔軟度方面都可圈可點。至于功能方面，主駕位和副駕位都支持6向電動調節和加熱，甚至駕駛位還有位置記憶。

　　前排中央扶手處采用淺藍色皮質包裹，寬大又舒適，中間部分的紋路設計與座椅同款，比較有檔次感。

　　該車的軸距尺寸2736mm，屬于A+級轎車的范疇，所以后排乘坐空間還是比較可觀的。另外，后排三個頭枕齊全，后排出風口也沒有缺席。

　　動力方面，影豹混動版搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，其中包括廣汽第四代2.0ATK發動機和GMC2.0機電耦合系統，工信部綜合油耗低至4.33L/100km，0-60km/h加速時間為3.4s。

　　傳祺影豹剛剛上市的時候，憑借硬核的造型設計紅極一時，但隨后便出現了銷售后勁不足的情況，編輯認為，這跟其動力系統的口碑有比較大的關系。廣汽傳祺及時推出影豹混動版有望讓該車型重新被大家關注，不過當然，前提是這套混動系統的綜合素質符合大家的期待。