2024年起執(zhí)行 寶馬/MINI將采用綠色能源鑄鋁輪轂

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，寶馬集團(tuán)宣布自2024年起，寶馬和MINI品牌將采用由100%綠色能源生產(chǎn)的鑄鋁輪轂。這一舉措尤其適用于輪轂鑄造及其原材料鋁的高耗能電解生產(chǎn)過(guò)程，預(yù)計(jì)由此每年可減少高達(dá)50萬(wàn)噸碳排放。

　　據(jù)估算，寶馬集團(tuán)每年采購(gòu)約1000萬(wàn)個(gè)輕合金輪轂，其中95%原材料是鑄鋁材質(zhì)。生產(chǎn)這些輪轂所產(chǎn)生的碳排放約占寶馬集團(tuán)整個(gè)供應(yīng)鏈碳排放的5%。而使用綠色能源將使其生產(chǎn)過(guò)程更加符合可持續(xù)發(fā)展理念，可減少超過(guò)50%的碳排放量。

　　據(jù)悉，寶馬集團(tuán)已經(jīng)與輪轂和鋁材供應(yīng)商簽訂了超過(guò)400份合約，明確要求他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中使用綠色能源。到2023年，新一代MINI COUNTRYMAN（詢底價(jià)|查參配） 將率先使用由70%再生鋁材制成的輕合金輪轂。與傳統(tǒng)制造工藝相比，生產(chǎn)過(guò)程中使用100% 綠色能源以及70%再利用材料，可減少高達(dá) 80% 碳排放。

　　寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是打造業(yè)內(nèi)最具可持續(xù)性的供應(yīng)鏈體系。到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將供應(yīng)鏈端碳排放較2019年降低20%。為此，寶馬集團(tuán)已經(jīng)系統(tǒng)地采取系列舉措，助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

　　比如，在鑄鋁輪轂生產(chǎn)過(guò)程中使用100%綠色能源，以及在寶馬集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則的指導(dǎo)下，系統(tǒng)性地提高再生鋁的使用比例。

　　此外，自2021年以來(lái)，寶馬集團(tuán)就從阿聯(lián)酋采購(gòu)使用太陽(yáng)能電力生產(chǎn)的鋁材，在寶馬集團(tuán)蘭茨胡特（Landshut）工廠的輕金屬鑄造車間進(jìn)行加工，用于制造車身和傳動(dòng)系統(tǒng)部件。從迪拜采購(gòu)的43000噸由綠色能源生產(chǎn)的鋁材，可滿足該輕金屬鑄造車間半年的生產(chǎn)需求。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）