東風全新SUV途逸V20曝光 凱迪拉克很鬧心

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，網(wǎng)上流傳出幾張東風SUV車型的路試諜照。從車尾的標識可得知，這輛東風自主SUV名為途逸V20，但這與之前東風汽車生產(chǎn)的途逸并無太大關系，這是一款全新的SUV車型。

東風途逸V20諜照（來源：新浪）

凱迪拉克SRX

　　從照片上看，千萬不要誤以為這是國產(chǎn)SRX，我們還是可以發(fā)現(xiàn)途逸V20和SRX有著很多不同的，只是棱角分明的前大燈和盾形進氣格柵有點兒像SRX罷了，車身側面和車尾就跟SRX沒啥子關系了。凱迪拉克也不必太鬧心，借鑒這事兒嘛，眼睛一閉不睜就過去了。

　　途逸V20與黃海汽車旗勝F1和華晨金杯S50源自同一平臺。這3兄弟在借鑒這方面都是好手，途逸V20參考凱迪拉克SRX，旗勝F1參考老款奔馳M級，金杯S50參考的是老款起亞索蘭托。

　　途逸V20的車身尺寸長寬高分別為4620/1885/1830mm，軸距為2720mm，采用承載式車身設計，與旗勝F1和金杯S50基本相同。車身部分，如車門拉手，后視鏡，車頂行李架等這些地方都基本上沿用了旗勝F1和金杯S50的設計。途逸V20車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾，車身側面配置了腳踏板，車尾玻璃可以單獨開啟，提升實用性，便于超長物件的裝載。后保險杠除了四探頭泊車雷達配置外，下部還增加了如導流隔板的裝飾設計。

　　途逸V20前懸架是雙橫臂式獨立懸架結構，后懸架則為五連桿螺旋彈簧結構，配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂，前后碟式剎車系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，途逸V20也基本和它的兩位兄弟相似，包括中控臺，儀表板，方向盤，變速箱擋板，甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。

　　途逸V20搭載一臺最大輸出功率為90kW（122PS）的2.0L四缸發(fā)動機，由沈陽三菱發(fā)動機公司生產(chǎn)，與之匹配的是5速手動變速箱。當然，這套動力系統(tǒng)也毫無懸念地在旗勝F1和金杯S50上使用著。途逸V20除了前置后驅版本，可能還會有四驅版車型推出。

　　這3臺車如此千篇一律的模仿和共享設計，最大的好處就是降低了該車的成本，途逸V20的定價不會比旗勝F1和金杯S50高多少，預計售價在8-10萬元左右。

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