寶馬i8模型無碼照曝光 或將亮相法蘭克福
【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬i3不久前已全球發布,預計將于明年上半年正式在國內上市。同樣讓人期待的還有寶馬插電式混合動力陣營里更加強勁的i8跑車。據悉,i8的量產版車型目前已經基本完成開發與測試工作,極有可能會在9月份于寶馬主場的法蘭克福車展上正式亮相,而上市日期最早則會在2014年初。目前我們獲得了一組i8模型車照片。
寶馬i8模型
從模型來看,量產i8外觀沒有之前發布的概念車那種源自未來的感覺,但也極富視覺沖擊力。車頭倆腎進氣格柵與大燈組相連,發動機蓋上還有進氣口,顯示了i8運動型的身份。
量產版i8還保留了i8概念車上的車輪前方翼片,該結構可以使氣流更好的通過車輪,降低空氣阻力。車頂線條向下一直延續到后車窗兩側,并沒有和車身腰線重合,形成分離式后翼子板,更有利于氣流的流動。量產版寶馬i8的主車架將采用鋁合金材料,整個車身外殼將采用碳纖維復合材料。
寶馬i8搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統,汽油機提供100kW(136PS)的最大功率,而強大的電動機則能爆發164kW(223PS)的功率輸出,整套系統的綜合最大功率達到了264kW(359PS),傳動部分則會匹配一款雙離合變速器。
寶馬i8十分重視輕量化設計、低重心和前后重量50:50的完美分配,量產后i8重量僅為1450kg,百公里加速時間小于5秒,極速為250km/h,很明顯,它被電子限速了。如果你想解開這個速度封印,當然也是可以的。
考慮到i3和i8高達30億美元的開發成本,預計寶馬采取網絡直銷的主要原因在于降低費用。首批開始網上銷售的是將于2013年底上市的寶馬i3電動汽車,網絡銷售的范圍預計將在歐洲;而一如上面所言,i8則預計會在2014年開始銷售。
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