座艙依舊出色 ICT-300智能測試-理想ONE

2021款理想ONE相比老款到底智能化提升了多少？

測試2021款理想ONE 奶爸SUV究極體？

改款后的理想ONE，價格上漲了一萬元，到底有些什么提升呢？

續(xù)航超千公里 試駕2021款理想ONE

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軟硬件均升級 靜態(tài)實拍2021款理想ONE

2021款理想ONE也已于今日正式上市，下面就讓我們第一時間看看它都哪兒變了。

完善度已足夠“理想” 試駕理想ONE

在造車新勢力蕓蕓眾生中，理想汽車是一個“獨特”存在。旗下首款產(chǎn)品理想ONE并不是一臺純電動車，而是一臺以電驅(qū)為基礎(chǔ)的“增程式智能電動車”。這種相對小眾的動力結(jié)構(gòu)，讓市場上的質(zhì)疑聲不斷，那么理想ONE怎樣消除消費者的疑慮？作為奶爸車它足夠稱職嗎？隨著交付時間越來越近它準備好了嗎？心里帶著各種疑問的我，終于來到理想汽車常州制造基地跟它進行一次親密接觸。

理想ONE導(dǎo)航輔助搶先體驗 全網(wǎng)首家挑戰(zhàn)600+公里長途測試！

600公里+實時對比，誰的智能駕駛輔助、能耗、座艙表現(xiàn)更強？

賣出2516輛，理想ONE 7月銷量環(huán)比增長33%

理想汽車公布了理想ONE 7月的銷量數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)來源于中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)），理想ONE 2020年7月銷量為2516輛，較6月環(huán)比增長33%

哈弗酷狗實車曝光 預(yù)計上半年首發(fā)亮相

日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組哈弗酷狗的實車圖片。新車定位為緊湊型SUV，此前已完成工信部的申報，并有望在今年上半年首發(fā)。

未上市就先聲奪人 2022年豐田新車還會加價嗎？

車市如江湖，高手從來不忌亂世，好車也從來不畏淡季。豐田以出色的產(chǎn)品力和理性的體系管理能力在2021年凜凜車市中獨秀。

售196.8-219.8萬元 寶馬新款M8家族上市

1月26日，我們從寶馬官方獲悉，新款M8家族正式上市，售價為196.8-219.8萬元。新車包含了M8雙門轎跑車和四門轎跑車。