發售時間待定豐田GR 86確定引入國內市場

2021-11-02 11:54:48 作者：崖雍

　　【太平洋汽車網新車頻道】日前，在GR品牌進入中國市場一周年之際，豐田官方宣布GR 86正式引進中國市場，這也是GR品牌引進國內的第二款運動車型。新車目前已于日本市場開售，新車分為RZ、SZ、RC三個版本，分別與6擋手動及6擋自動變速箱匹配。

　　其中，剛剛推出的豐田GR 86 RC版是整個車系的最“齋”配置版本，主要面向各類改裝愛好者，降低車型購車成本的同時進一步提供給改裝愛好者更多可能性。

　　外觀方面，新車在設計語言和新款在售車型維持一致，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵，內嵌多條熏黑蜂窩狀格柵；而兩側大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車的前包圍左右兩側還配有了“真”導流孔設計，除了為剎車散熱外，還進一步提升整車的空氣動力學。

　　側面上，作為一款雙門跑車車型，流暢的車身搭配溜背的車頂線條，讓全新GR 86似乎多了一份優雅。輪轂部分，新車裝配17英寸鋼圈輪轂，方便后期加裝各式改裝輪轂。全新GR 86的尾部十分流暢，輪拱設計力量感強，整體造型很有前沖性、暗藏殺氣；下方雙邊雙出的大口徑排氣同樣得到保留。

　　新車內飾部分液晶儀表得到了保留，空調系統得到了保留。除此之外，像中控屏、雙色內飾、真皮座椅、定速巡航等配置都被取消。或許這樣的內飾出廠配置，更適合的應該是那些追求極限的改裝玩家吧，你們怎么看？

　　動力部分，新車依舊搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對置發動機，其最大功率為231PS，最大扭矩為249N·m，與以前的型號相比扭矩增加了15％。傳動方面，與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱，并支持新Sport模式，可實現更快的降檔。（文：太平洋汽車網崖雍）

#新車消息##新車發布##新聞速遞#

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入豐田86微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入豐田86微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

一分鐘點評豐田86 真正的平民跑車

看了幾期家用車，點評君覺得是不是應該來一期性能車？點評君前思后想，最后挑了一部富有駕駛樂趣同時平易近人的雙門跑車，它就是再續秋名神話的豐田86。

彎道更激情德國道路試駕豐田86手動擋

【太平洋汽車網新車體驗】豐田近年來的銷量屢次可以賣到全球第一，但豐田系中暢銷的車卻是很中庸，或缺乏魅力。于是豐田86的“復出”就背負著別樣激情的使命，聯合斯巴魯的技術平臺，共同完成這款平民級夢想跑車，當然，豐田的企劃中這款新品并不是最快或最貴的，而是做到全面的均衡性，前段時間我們同事已經在國內對86的自動檔進行了試駕體驗，其中還是留有缺憾，因為一款真正玩得起來的跑車，必須在手動檔中體現出最完美的樂趣，這次在德國終于見識到MT帶來的駕馭空間。

無需克制的玩物眾編輯試手動擋豐田86

如果沒猜錯的話，您進入這篇文章的唯一動機就是看到了標題中“86”這倆個數字。在情懷兩字兒被網絡曲解用濫的今天，豐田86（斯巴魯BRZ）可以說是眾多車迷心中真正所向往的情懷之物。原因不必多說，總之不管您是羨慕、妒忌亦或是產生“鮮花插牛糞”上的憤怒，我們導購眾編輯依舊懷著興奮但不失理智的情緒，來體驗這臺豐田86——手動豪華版。