別克君越2.0T競爭力分析 奧迪A4L壓力大
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克新君越全系已經(jīng)正式上市,新車共推出三款發(fā)動機型共消費者選擇,其中包括2.4L自然吸氣發(fā)動機、2.0T渦輪增壓機型以及3.0L V6自吸機型,動力陣型保持和現(xiàn)款車型一樣,但是調(diào)教方面和現(xiàn)款略有不同。縱觀整個車系價格分布可知,新君越將主推2.0T版本。2.0T版本的定價介于2.4L和3.0L V6兩大陣型之間,而且配置方面也相當適中,因此2.0T車型可望是這次別克新君越主推的車型。
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● 2.0T才是主力:價格定位、渦輪增壓趨勢
此前,別克新君越2.0T和2.4L車型同時上市,從價格定位來看,2.0T的定價位于中等水平,2.0T覆蓋跨度比較合理。由此可見,別克把2.0T車型作為主推車型的意圖還是比較明顯的。
2014款別克君越全系售價 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型 | 23.59 |
2.4L SIDI 精英舒適型 | 25.59 |
2.4L SIDI 豪華舒適型 | 27.59 |
2.0T SIDI 技術(shù)型 | 24.99 |
2.0T SIDI 精英技術(shù)型 | 27.99 |
2.0T SIDI 精英技術(shù)型 | 29.99 |
3.0L V6 SIDI 智享旗艦型(此前上市) | 36.99 |
另外就是目前這個中型車這個市場已經(jīng)漸漸有“渦輪增壓當?shù)?rdquo;的趨勢,大眾邁騰、大眾帕薩特、蒙迪歐致勝都是以渦輪增壓作為主推車型出場,而豪華品牌中級車這塊陣地,不但有奔馳C級、奧迪A4L主推渦輪機械陣型,就連寶馬3系也與自然吸氣說再見,那么對于一心想定位于豪華形象的新君越,肯定會更加注重渦輪增壓動力的營銷。
● 2.0T競爭車型有哪些:定位相近車型的中高階版本
合資品牌陣型中,新君越面對的對手包括廣汽凱美瑞的2.5L車型、一汽-大眾邁騰2.0T版本、上海大眾帕薩特2.0T和東風日產(chǎn) 天籟2.5L的車型,這部分車型的價格和動力數(shù)據(jù)和新君越2.0T較為接近。
從定價來看,與這一部分對手相比,凱美瑞和天籟的定價都相對便宜,新君越和邁騰以及帕薩特定價比較接近。
別克新君越2.0T與合資品牌競爭車型基本信息對比 | |||||
車型 | 新君越2.0T | 凱美瑞2.5L | 邁騰2.0T | 帕薩特2.0T | 天籟 2.5L |
價位(萬元) | 24.99-29.99 | 20.98 | 24.78-29.28 | 25.48-28.48 | 20.58-24.48 |
合資廠商 | 上海通用 | 廣汽豐田 | 一汽大眾 | 上海大眾 | 東風日產(chǎn) |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
發(fā)動機類型 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
而新君越2.0T的還面臨的高端品牌車型對手的挑戰(zhàn),以下幾款車的尺寸、定價、定位以及產(chǎn)品形象的都和新君越2.0T較為接近。
從下表來看,新君越2.0T面對著高端品牌車型相近動力的版本售價處于偏低水平,但是最高配的售價還是能夠觸及到它們的最低配車型。
別克新君越2.0T與豪華競爭車型基本信息對比 | ||||
車型 | 新君越2.0T | 皇冠2.5L | 奧迪A4L2.0T | 起亞凱尊2.4L |
價位(萬元) | 24.99-29.99 | 31.98-39.98 | 30.98-46.96 | 24.30-32.18 |
廠商 | 上海通用 | 一汽豐田 | 一汽大眾奧迪 | 起亞汽車 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū)/四驅(qū) 全時四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
發(fā)動機類型 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
另外和別克君越同平臺的上汽榮威950也已經(jīng)推出,并且憑借價格上的優(yōu)勢與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突。
● 先從數(shù)據(jù)對比新君越2.0T動力優(yōu)劣
作為2.0T的車型,而且對手也有提供2.0T的渦輪增壓版本,那么我們可以通過數(shù)據(jù)比較一下新君越的2.0T在數(shù)據(jù)上和對手有多少區(qū)別。奧迪A4L和帕薩特以及邁騰的2.0T車型,都是采用了同一款發(fā)動機——大眾EA888渦輪增壓發(fā)動機,只是三款車的調(diào)教有所不同。
別克新君越與競爭車型2.0T動力信息對比 | ||||
車型 | 新君越2.0T | 奧迪A4L2.0T | 帕薩特2.0TSI | 邁騰2.0TSI |
售價(萬元) | 24.99-29.99 | 30.98-46.96 | 25.48-28.48 | 24.78-29.28 |
發(fā)動機排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
發(fā)動機型號 | LDK | EA888 | EA888 | EA888 |
最大功率值 | 187kW(254PS) | 132kW(180PS) | 147kW(200PS) | 147kW(200PS) |
最大功率輸出 | 5300rpm | 4000-6000rpm | 5100-6000rpm | 5100-6000rpm |
峰值扭矩值 | 350Nm | 320Nm | 280Nm | 280Nm |
峰值扭矩輸出 | 2000-5000rpm | 1500-3900rpm | 1700-5000rpm | 1700-5000rpm |
變速器類型 | 6擋手自一體 | 8擋CVT手自一體 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
7擋雙離合 |
可以看出,新君越的LDK2.0T渦輪增壓發(fā)動機在數(shù)據(jù)上竟然完勝對手,價格區(qū)間比奧迪A4L的2.0T車型稍低,但比大眾帕薩特和邁騰都要略貴一些。
別克新君越2.0T與競爭車型自然吸氣相近動力對比 | |||||
車型 | 新君越2.0T | 起亞凱尊 | 皇冠 | 日產(chǎn)天籟 | 凱美瑞 |
售價 (萬元) | 24.99-29.99 | 24.30-32.18 | 31.98-39.98 | 20.58-24.48 | 20.98 |
發(fā)動機排量 | 2.0T | 2.4L | 2.5L | 2.5L | 2.5L |
進氣方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | V型六缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
發(fā)動機型號 | LDK | Theta-II | 5GR | QR25DE | 5AR-FE |
最大功率值 | 187kW (254PS) | 132kW (180PS) | 142kW (193PS) | 137kW (186PS) | 135kW (184PS) |
最大功率輸出 | 5300rpm | 6000rpm | 6200rpm | 6000rpm | 6000rpm |
峰值扭矩值 | 350Nm | 231Nm | 236Nm | 234Nm | 235Nm |
峰值扭矩輸出 | 2000-5000rpm | 4000rpm | 4400rpm | 4000rpm | 4100rpm |
變速器類型 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋CVT手自一體 | 6擋手自一體 |
相比起來,新君越2.0T在數(shù)據(jù)上也不輸自然吸氣機型,動力上較為接近的可算豐田皇冠,不過價格相對偏高一點。
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● 2.0T亮點配置如下表
新君越2.0T的并不是最高配車型,因此在兩點配置上比最高配車型有所縮減。但較為核心的配置還是在這個范疇車型上有所保留。
新款別克君越2.0T亮點配置 | ||
LED日間行車燈 | LED后霧燈 | LED尾燈 |
ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | EPB電子駐車系統(tǒng) | TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng) | 碰撞預警系統(tǒng) | 8個安全氣囊 |
全車速自適應巡航系統(tǒng) | 泊車預警系統(tǒng) | 車道偏離預警系統(tǒng) |
車道變更輔助系統(tǒng) (側(cè)方盲區(qū)報警和變道輔助) | IntelliDrive智能 高效動力操控系統(tǒng) | 8英寸高清數(shù)碼 觸控顯示屏 |
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)位于中控臺的8英寸高清數(shù)碼觸摸式顯屏,可完成包括電臺、音樂播放、車輛導航、藍牙電話等11大類83項娛樂舒適功能的設(shè)定與操作。同時該系統(tǒng)還提供了點擊、觸摸、書寫和語音指令等輸入方式。位于換擋桿和中央扶手之間的Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板,不僅支持日常中英雙語輸入,還具備14種手勢操作指令。電臺廣播、音樂播放、藍牙電話及車輛導航功能還可通過帶語音控制的5向多功能方向盤拇指鍵盤進行快捷操作。IntelliLink系統(tǒng)的語音識別功能能夠支持流暢的中英文雙語指令,還具備語音指令打斷功能,摒棄了傳統(tǒng)車載語音的程序化語音輸入方式。
全車速自適應巡航系統(tǒng):能夠自動調(diào)整本車速度以保持駕駛員預先設(shè)定的與前車之間的安全距離或者設(shè)定速度行駛。具備起停功能的自適應巡航系統(tǒng)控制車速到完全停止,并且可以基于駕駛員的輸入啟動并恢復到預先設(shè)定速度。
碰撞預警系統(tǒng):包括前方碰撞預警和碰撞緩解兩大功能,可實時監(jiān)測自身車道內(nèi)的前方車輛,當發(fā)生碰撞高風險時先發(fā)出前方碰撞警告(儀表顯示碰撞警告圖標,伴有聲音報警或座椅震動警示),如果駕駛者未采取任何措施且預計碰撞時間小于約1秒時,系統(tǒng)將采取自動剎車,以最大程度避免追尾碰撞的發(fā)生或減輕碰撞造成的傷害。
車道偏離預警系統(tǒng):在當車輛車速大于80km/h時啟動,系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛是否在自身車道內(nèi)行駛。當駕駛者因疲勞或注意力不集中等原因?qū)е聣壕、或即將壓線等車道跑偏時,系統(tǒng)通過儀表顯示、聲音報警或座椅震動提醒。
車道變更輔助系統(tǒng):包括側(cè)方盲區(qū)報警和變道輔助兩大功能,可以偵測車輛后方左右兩側(cè)車道70米距離內(nèi)的接近車輛,當有車輛快速接近,系統(tǒng)通過外后視鏡橙色燈光給出警告,提醒駕駛者切勿變道。當有車輛位于后方3米以內(nèi)的后視鏡盲區(qū)時,系統(tǒng)會再次通過外后視鏡橙色燈光報警給出警告,幫助駕駛者避免由于視覺盲區(qū)變道而導致的車輛碰撞事故。
泊車預警系統(tǒng):泊車預警系統(tǒng)會在車輛倒車時,偵測車輛后方左、右兩側(cè)橫向距離30米內(nèi)區(qū)域,如有車輛接近,系統(tǒng)判斷有碰撞危險時給出警告(儀表顯示泊車預警圖標,伴有聲音報警或座椅震動警示),避免事故發(fā)生。
● 價位相近的對手科技配置對比
新君越2.0T最低配定價為24.99萬元,和非高端品牌車型相比,定價較接近的車型如下,所觸及的車型都是其車系中中高配車型。
新君越2.0T入門級車型與合資品牌對手相近價位舒適科技配置對比 | ||||
車型 | 君越 2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型 | 邁騰 2013款 2.0TSI DSG 豪華型 | 帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版 | 天籟 2013款 2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊貴版 |
售價(萬元) | 24.99 | 24.78 | 25.48 | 24.48 |
車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
自動駐車 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達 | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻 影像 | - | ○ | ● | ● |
行車電腦 顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈 | ○ | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ○ | ● | ● | - |
GPS導航系統(tǒng) | - | - | ○ | ● |
●=標配 ○=選配 -=無 |
由于豐田凱美瑞的售價和新君越2.0T的定價有一段距離,因此上表并沒有列入凱美瑞一同比較,通過上表可見,在那個價位范疇新君越還看不出多大優(yōu)勢,反而帕薩特的配置還豐富一些,價格當然也相對貴一些。
新君越2.0T高配車型與合資品牌對手相近價位科技配置對比 | |||
車型 | 君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型 | 邁騰 2013款 2.0TSI DSG 至尊型 | 帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版 |
售價(萬元) | 29.99 | 29.28 | 28.48 |
自動駐車 上坡輔助 | ● | ● | ● |
可變懸掛 | ● | - | - |
全景天窗 | ● | - | - |
大燈清洗裝置 | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
車載信息服務 | ● | - | - |
GPS導航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
中控臺 彩色大屏 | ● | ● | ● |
自動泊車入位 | - | ● | ● |
自適應巡航 | ● | ● | - |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - | - |
主動剎車 主動安全系統(tǒng) | ● | - | - |
并線輔助 | ● | - | - |
●=標配 ○=選配 -=無 |
通過上表發(fā)現(xiàn),新君越2.0T最高配版本與對手對比的較量中科技配置明顯豐富很多,同時價格也是比較高的。
● 和高端品牌車型科技配置對比
新君越2.0T高配的價格和高端車型的低配車型相當接近,配置的分布情況又如何?
新君越2.0T高配車型與豪華車型對手相近價位科技配置對比 | ||||
車型 | 君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型 | 皇冠 2012款 2.5 Royal | 奧迪A4L 2013款 2.0 35TFSI 自動標準型 | 凱尊 2013款 2.4 尊貴型 國IV |
售價(萬元) | 29.99 | 31.98 | 30.98 | 30.48 |
自動駐車 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛 | ● | - | - | - |
全景天窗 | ● | - | - | ● |
定速巡航 | ● | - | ● | ● |
后倒車雷達 | ● | - | ● | - |
倒車視頻 影像 | ● | - | ○ | ● |
行車電腦 顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈 | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 (輔助燈) | ● | ● | ○ | - |
日間行車燈 | ● | - | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務 | ● | - | - | - |
GPS導航系統(tǒng) | ● | - | ○ | ● |
中控臺 彩色大屏 | ● | - | ● | ● |
自動泊車入位 | - | - | - | - |
自適應巡航 | ● | - | ○ | - |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - | ○ | ● |
主動剎車 主動安全系統(tǒng) | ● | - | - | - |
并線輔助 | ● | - | ○ | ● |
●=標配 ○=選配 -=無 |
這個價位上已經(jīng)是新君越2.0T的高配車型,因此配置方面表現(xiàn)得較為豐富。而豪華車型的相近價位只是低配版本,因此在配置上表現(xiàn)得較新君越薄弱一點。
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● 尺寸空間對比
新君越2837mm的軸距并不短,和凱迪拉克XTS的軸距是一樣的。但這個軸距跟一眾對手比較就沒有絲毫優(yōu)勢。但是看看5005mm的車長,和中大型車豐田皇冠一樣長!可以想象,新君越的車內(nèi)乘坐空間會較為充裕。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新君越2.0T | 5005 | 1858 | 1500 | 2837 |
邁騰 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
帕薩特 | 4870 | 1834 | 1472 | 2803 |
凱美瑞 | 4825 | 1825 | 1480 | 2775 |
天籟 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
皇冠 | 5005 | 1810 | 1500 | 2925 |
奧迪A4L | 4761 | 1826 | 1439 | 2869 |
凱尊 | 4970 | 1850 | 1475 | 2845 |
上表可見,別克新君越的車身尺寸和對手相比還是最大最寬敞的,只是軸距不占上風,相信并不影響乘坐空間的表現(xiàn)。
● 自主品牌對手:榮威950
榮威950和別克君越同平臺,在尺寸和定位上都與君越相當接近,起步售價也比新君越略低一點,不過新君越還是通過配置拉開了和榮威950的定位。
新君越2.0T與榮威950中高階車型性能參數(shù)對比 | |||
車型 | 新君越2.0T | 榮威950 | |
長(mm) | 5005 | 4996 | |
寬(mm) | 1858 | 1857 | |
高(mm) | 1500 | 1502 | |
軸距(mm) | 2837 | 2837 | |
發(fā)動機排量 | 2.0T | 2.4L | 3.0L |
變速箱類型 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | |
最大功率 | 187kW(254PS) | 137kW(186PS) | 190kW(295PS) |
峰值扭矩 | 350Nm | 240Nm | 296Nm |
百公里油耗(L) | 9.7 | 8.8 | 10.3 |
官方售價 | 24.99-29.99萬 | 23.99-31.99萬 |
● 總結(jié):別克新君越2.0T的優(yōu)勢與對手相比比較明顯,尺寸、配置、動力數(shù)據(jù)都和表現(xiàn)得較為突出。而定價方面起初我覺得有點偏高,但通過一系列的數(shù)據(jù)表格對比下來,發(fā)現(xiàn)其實也有一定的性價比。2.0T版本車型中,以最高配較為劃算,而低配車型則略顯平庸, 如果你不是大眾TSI+DSG的簇擁,又或者不是日系車的崇拜者,也不是非高端豪華車不可,那么這個價格區(qū)間新君越2.0T還是可以考慮。
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