新一代寶馬7系概念原型車將于9月7日亮相 全新設(shè)計(jì)

2021-06-17 11:05:10 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,新一代寶馬7系概念原型車將于9月7日舉行的IAA Mobility展會(huì)上發(fā)布。此外,新一代7系的量產(chǎn)版也將于2022年正式發(fā)布。


新一代
7系假想圖

  據(jù)悉,在IAA Mobility展會(huì)上寶馬將公布新一代寶馬7系概念原型車,并展示寶馬下一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言;而根據(jù)現(xiàn)有的布局,預(yù)計(jì)未來(lái)寶馬轎車和SUV都將采用分體式大燈設(shè)計(jì),并配有豎狀的中網(wǎng)雙腎格柵。

  同時(shí)官方還將展示新7系所使用的全新的架構(gòu)平臺(tái)。此外,官方表示新架構(gòu)將兼容純電、混動(dòng)和純?nèi)加蛣?dòng)力,并于2025年開(kāi)始覆蓋寶馬全部型號(hào)。

 
新一代寶馬7系信息回顧

  根據(jù)曝光的圖片來(lái)看,新車雖然有著較厚的偽裝,但是依然可以看到前臉中網(wǎng)尺寸較現(xiàn)款又進(jìn)一步增加(寶馬換代果然是以加大中網(wǎng)為主)不過(guò)好在其沒(méi)有采用4系上的雙,同時(shí)還加入了與X6相同的格柵發(fā)光裝置;而兩側(cè)頭燈根據(jù)輪廓,可以說(shuō)實(shí)錘采用了分體式造型,也就是上細(xì)條燈眉+下矩形主燈組(這個(gè)我就有點(diǎn)接受不了!)。

  側(cè)面上,新車的腰線依然為貫穿式設(shè)計(jì),從頭燈一直延伸至尾燈,同時(shí)根據(jù)車身比例和后窗面積,該車型應(yīng)該為長(zhǎng)軸版車型。值得一提的是,新車還首次采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

  而尾部上其收尾采用了與S級(jí)較類似的游艇式下壓設(shè)計(jì)(有點(diǎn)類似雪茄車身的尾部),同時(shí)下方包圍雖然包裹嚴(yán)實(shí),但依然可以看到其采用了雙邊雙出的排氣布局。

  至于內(nèi)飾,雖然尚無(wú)國(guó)內(nèi)諜照,但是根據(jù)此前的泄露信息,新一代7系將搭載iX上相同的一體式曲面顯示屏,并內(nèi)嵌iDrive8.0車機(jī)系統(tǒng)。配置上,新車將配有空氣懸架、磁吸門、Bowers&Wilkins音響、Motorway Assistant輔助駕駛系統(tǒng)等,而頂配車型將提供酒杯和儲(chǔ)酒柜。

  動(dòng)力上,目前寶馬官方已經(jīng)確認(rèn)新一代7系將推出汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)四種版本,其中汽油版將搭載B48 2.0T、B58 3.0T引擎;插混版也將搭載2.0T+電機(jī)組成的插混總成;而純電版或命名為i7以及i7S,并提供100kWh和120kWh兩種容量的動(dòng)力電池版本,其中100kWh版本最大功率478kW(650PS);而120kWh版本最大功率493kW(670PS),WLTP工況續(xù)航里程將在700km左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長(zhǎng)急剎。

    本文導(dǎo)航
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