特斯拉公布事故前車輛數(shù)據(jù) 并表示車輛狀態(tài)正常
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月22日,特斯拉正式公布了“剎車失靈”車輛的事故前一分鐘的數(shù)據(jù),并作出一份文字說明。
特斯拉表示:在駕駛員最后一次踩下制動踏板時,數(shù)據(jù)顯示,車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內(nèi),最大制動主缸壓力僅為45.9bar,之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度,制動主缸壓力達到了92.7bar,緊接著前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動(最大制動主缸壓力達到了140.7bar)并發(fā)揮了作用,減輕了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動踏板后,車速持續(xù)降低,發(fā)生碰撞前,車速降低至48.5千米每小時。綜上所述,車輛以較高速度行駛,駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕,之后,自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用,提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力,制動系統(tǒng)均正常介入工作并降低了車速。
同時特斯拉對于事故發(fā)生前30分鐘車輛的狀況也做出了單方面的回應(yīng):在車輛發(fā)生事故前的30分鐘內(nèi),駕駛員正常駕駛車輛,有進行40+次制動記錄,同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發(fā)生。此外,特斯拉相關(guān)負責(zé)人表示,將毫無保留地配合監(jiān)管部門開展深入調(diào)查,開誠布公接受社會監(jiān)督。
不過對于數(shù)據(jù)中,顯示事發(fā)車輛在市區(qū)道路上以118.5km/h速度進行行駛,而事發(fā)車主則說是以60-70km/h的速度進行行駛,雙方目前都還沒有就該問題做出解釋。
同時對于是否會有第三方機構(gòu)進行數(shù)據(jù)介入,我們也將持續(xù)關(guān)注。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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