奧迪e-tron GT將于3月1日在華首發亮相 年內上市

2021-02-23 13:04:11 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從奧迪官方了解到,奧迪e-tron GT將于3月1日在國內首發亮相,隨后年內正式上市。新車定位于電動四門GT跑車,并與保時捷Taycan一樣都基于J1平臺打造,還將與奧迪R8共線生產,并集成了一系列前所未有的“黑科技”。

  此外,新車將于一季度率先在歐洲上市,共有兩款車型,其中標準版起售價為99800歐元(折合人民幣77.72萬元),RS e-tron GT的起價為138200歐元(折合人民幣107.62萬元)。

奧迪e-tron GT正式發布

 
外觀:

  外觀上,奧迪e-tron GT詢底價|查參配)整車應用了激進前衛的設計手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的A5、A7均有幾分相似;一體式進氣格柵于位于前臉的正中央,與奧迪e-tron和相比,奧迪e-tron GT采用了更多平直設計, 進氣格柵上部采用車身同色系的封閉設計,并配其蜂窩狀的設計,整體像極了中世紀重甲騎士身上鎧甲的鱗片,新穎且具備很強的視覺吸引力。

奧迪e-tron GT正式發布

  同時,前臉的大型進氣口結合精準設計的導流槽,可更加高效、精確地對總成、電池和制動系統進行冷卻。 機蓋表面的空氣力學設計造型線可通過合理的設計使氣流包裹車身,從而減少不必要渦流。而兩側狹長的矩陣式大燈搭載了最新的LED和激光技術,可實現動畫投影功能,可以生成動態離家和回家動畫,光波水平延展。

  車身側面造型具有極強的轎跑風味,后輪拱上的側圍肩線挺立并向外延伸,與飽滿的駕駛艙形成了鮮明的對比;凹凸有致的車身側面造型,吸引視線下移至車身地板區域。而輪轂的設計,也遵循了空氣力學理念,每個輪轂都搭載雙五輪輻設計,此設計可使制動盤獲得最佳通風效率,同時減少空氣阻力。

  此外,新車還配備285/30 R22尺寸的輪胎,使得全新奧迪e-tron GT的側面造型更顯張力。

  來到車尾,一條“魚骨”式的尾燈貫穿車尾,在兩側邊緣處分散成獨立的菱形LED燈塊,辨識度十足;后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4990/1960/1410mm,軸距2900mm。

 
內飾:

  進入車內,整個內飾設計兼具更多的日常實用性以及質感,熏黑的主題配色搭配貫穿式銀色飾板,營造出寬闊的內部空間感。而中控、上部的大尺寸觸摸屏以及貫穿車門與駕駛艙處的線條,形成環抱式的座艙,層次分明,功能布局也清晰規整,造就更人性化的人機交互空間。

  方向盤則采用標志性的奧迪三幅式設計,整體呈D字型布局,并采用翻毛皮進行包裹,而兩側分布著實體多功能按鍵,下方則為鏤空設計,并配有專屬標識。

奧迪e-tron GT正式發布

  此外,新車還采用了全新的電子檔桿,不過與全新A3上所使用的有明顯不同,造型更為小巧精致,搭配一圈銀色底板,猶如航空艙的動力推拉桿。

  全新的12.3英寸數字液晶儀表盤(分辨率1920 x 720),不僅首次采用了六邊形樣式,更是在功能上能根據駕駛員的喜好調節顯示信息,包括虛擬儀表盤、帶有里程信息的導航以及娛樂功能菜單等。而一旁的10.1英寸中控屏,通過下方黑色面板對造型的塑造,從而營造出懸浮屏的既視感;內嵌系統則為MIB 3,支持自然語音控制系統、無線Carplay/Android AUTO等先進功能。

  同時內置的奧迪connect網聯服務提供奧迪connect緊急呼叫服務集成了奧迪connect遠程操控功能,可以實現遠程鎖定、充電、溫度調控等服務。此外,還提供奧迪智能互聯導航&信息娛樂服務,支持在線交通信息查詢、Google Earth™導航服務、Amazon Alexa等功能。

  其他配置上,e-tron GT還支持手機無線充電功能、710W的Bang & Olufsen高級音響系統(配有16個揚聲器,其中包含兩個3D音效揚聲器)。

  在智能輔助配置上,奧迪e-tron GT和RS e-tron GT標配奧迪預防式前部安全系統、奧迪預防式整體安全系統、車道偏離預警系統,并可選配“長途旅行”、“城市路況”、“泊車輔助”系統,三個系統均包含在輔助駕駛系統增強版中。此外,還可選裝夜視輔助系統、全景泊車輔助系統。

  而座椅部分,新車搭載了源自賽車的前后排運動座椅設計,出色的人體工程學設計,使奧迪e-tron GT即使在急速轉彎時也能提供橫向支撐。空間上,奧迪e-tron GT共有兩個行李廂,配合大尺寸尾門設計的后部空間,可提供高達405L的行李廂容積;此外,機蓋下方還配備額外的81L儲物空間。

 
安全:

鋼鐵俠同款座駕 奧迪e-tron GT技術參數首次公開

鋼鐵俠同款座駕 奧迪e-tron GT技術參數首次公開

  車架結構上,奧迪e-tron GT由多種材料制造而成,在車身側圍的A柱、B柱、車頂梁、地板等位置使用了熱成型鋼材(超高強度鋼),頂部分由碳纖維和鋁型材制作而成(這項技術是保時捷Taycan是沒有的!)

  奧迪e-tron GT還搭載了一套e-sound系統,可對車內、車外進行了主動發聲的特殊設計。

  而車輛聲學警示系統(AVAS),其中安裝在車輛前部的揚聲器可發出AVAS聲音(低速行駛發出警示音);同時還可選裝在后部增加第二個大喇叭,因此可讓駕駛室內的兩個揚聲器提供了富有情感的聲音體驗,兩個控制單元還根據車速或油門位置等變量來模擬引擎的聲音。

 
動力:

  動力部分,奧迪e-tron GT搭載了總功率達350kW(476PS)的前、后橋雙永磁同步電機,峰值扭矩630N·m,可實現quattro四輪驅動,0-100km/h加速僅為4.1s,最高時速被控制在245 km/h;而奧迪RS e-tron GT最大功率更是達到了440kW(598PS),峰值扭矩830N·m,0-100km/h加速僅為3.3s,最高時速被控制在250 km/h。

奧迪e-tron GT動力參數
 部件 最大功率
綜合功率 350kW(476PS) 
 前電機 175kW(238PS)
 后電機 320kW(435PS)

  同時由于前、后橋之間沒有機械連接,所以e-quattro四驅系統可以精準的控制前、后橋之間的動力分配以及同橋間左、右車輪之間的動力驅動,實現不同工況下雙電機動力在四個車輪間的最優化的分配。

  此外,新車還搭載了動態四輪轉向技術使,可極大提高車輛的敏捷性、轉向精準性,以及出色的方向穩定性。

奧迪e-tron GT正式發布

奧迪e-tron GT正式發布

  懸掛系統上,e-tron GT采用雙叉臂式懸架結構,包括連桿及副懸架在內的幾乎所有零件,都由鋁合金制成;其搭載的電動轉向系統轉向更精準。此外,主軸驅動裝置最高能將后輪反方向旋轉2.8度,在時速達50km/h左右時,再以約50km/h的速度旋轉至同方向,進一步提升轉向精確性和車身穩定性。

  電池部分,新車搭載了93 kWh的鋰離子電池(33個模組,每個模組中有12個軟包電芯),可帶來超過488km的純電續航(WLTP),并全部安裝在整個地板下方及前、后橋之間,實現了極低重心,對整車在動態操控維度受益頗多;配合全新的能量回收系統,將雙電機及電控液壓整合制動系統完美融合,可實現續航里程30%的提升。

  同時能量回收系統還擁有不同的回收模式組合:使用換檔撥片調節回收力度實現滑行能量回收、通過基于攝像頭和毫米波雷達的預測效率輔助系統實現自動滑行回收、以及通過在電機動能回收減速和液壓制動系統減速之間平穩地過渡實現制動回收,僅通過電機就可回收0.3g的動能,且無需使用傳統的液壓制動器,并適用于90%以上的制動場景。

  對于充電,奧迪e-tron GT標配11kW交流充電(后期可升級22kW),同時還支持直流充電,標準輸出功率最高可達270kW,5分鐘充電可滿足100km續航;23分鐘內電池電量即可從5%充到80%。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

>>點擊查看今日優惠<<

    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

    本文導航
    進入奧迪e-tron GT微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入奧迪e-tron GT微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多

      2021上海車展:奧迪RS e-tron GT亮相

      在2021上海國際車展上,我們拍攝到了一組奧迪e-tron GT。新車定位于電動四門GT跑車,與保時捷Taycan一樣都基于J1平臺打造。

      奧迪e-tron GT海外開售 起價99900美元

      近日,奧迪e-tron GT和奧迪RS e-tron GT在美國官網開始接受預定。

      RS e-tron GT/國產A7L等 奧迪上海車展新車陣容

      我們從相關渠道獲悉,奧迪將攜RS e-tron GT、國產A7L、新款Q5L等新車亮相4月開幕的上海車展。

      專治特斯拉!奧迪e-tron GT帶你重新認識新能源

      這是一輛有著保時捷Taycan的平臺+奧迪R8的生產線所打造的最美新能源跑車;就連鋼鐵俠開過都說好

      日內瓦車展 | 奧迪Q4 e-tron亮相 WLTP續航450公里

      BBA的發力,完美地詮釋了:為什么不要喚醒一只沉睡的雄獅。

      傳統車企照樣延遲交付 奧迪e-tron中槍

      新車交付時間2019年2月份推遲至3月份,北美市場則要等到2019年第二季度。

      一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

      據悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

      少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

      第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內外飾設計搭配最新互聯科技與駕駛輔助系統,全系采用四缸1.5T發動機。

      蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

      申報圖匯總

      定位中大型7座SUV 領克09預售價為27-40萬元

      9月19日,領克官方宣布旗下首款中大型SUV:領克09(詢底價|查參配)正式開啟預售,預售價區間為27-40萬元。

      主站蜘蛛池模板: 国产乱子伦露脸在线| 成+人+黄+色+免费观看| 伊人中文字幕在线观看| 韩国免费播放一级毛片| 国产黄A三级三级三级| 中文乱码精品一区二区三区| 最近最好的中文字幕2019免费| 人人妻人人澡人人爽人人dvd| 蕾丝av无码专区在线观看| 国产精品国色综合久久| ljr绿巨人地址| 无码日韩AV一区二区三区| 亚洲一区二区三区高清视频| 特黄特色一级特色大片中文| 四虎成人精品免费影院| 孩交videos精品乱子豆奶视频| 在线观看国产精美视频| 两个人看的www视频免费完整版| 日韩制服丝袜在线| 亚洲国产成人久久综合区| 用被子自w到高c方法| 噼里啪啦免费观看高清动漫| 麻豆产精国品一二三产区区| 国产精品无码免费播放| h在线观看网站| 成人在线激情网| 久久乐国产精品亚洲综合| 极品国产高颜值露脸在线| 亚洲欧美日韩中文字幕在线| 精品久久久久久亚洲综合网| 国产乱在线观看完整版视频| 免费黄色网址网站| 国产精品第六页| 99国产精品免费视频观看| 尹人香蕉网在线观看视频| 久久91精品国产91久久麻豆| 日韩精品欧美激情亚洲综合 | 无码专区国产精品视频| 久久综合久久鬼色| 欧美乱强伦xxxxx高潮| 亚洲欧美第一页|