再見了V8 新一代AMG C63確認搭載四缸發(fā)動機

惡得剛剛好 測試奔馳AMG C43旅行版

這不，編輯部來了輛AMG C43旅行版，是時候看看這種性能取向的“瓦罐”，是否如大家期待般完美。

大后超的樂趣 場地試駕奔馳AMG C63全系

當(dāng)初開銳志的追風(fēng)少年，已成社會中堅力量。而AMG C63車系以同級唯一的4.0T V8雙渦輪引擎+原汁原味的FR設(shè)定，正是他們的新歡……

比C 63省心多了 測試C 43 4MATIC特別版

上個月，我測試了接觸到的首款A(yù)MG 43系車型——GLC 43 Coupe特別版，它比我預(yù)想的要舒適得多，開起來，除了加速能力可以讓你感受到與性能沾邊之外，其他給你的感覺是首先它還是一輛SUV。有可能是因為“哥哥”C 63的名氣太大了，所以我一直對43系列最感興趣的還是今天我們的主角C 43，我想看看它跟C 63相比，實力到底能有多大的差距和不同。

降低門檻 實拍AMG C 43 4MATIC特別版

AMG的43系列車型已經(jīng)于8月24日正式進入中國，一口氣推出了AMG C 43 4MATIC、AMG E 43 4MATIC、AMG GLC 43 4MATIC/轎跑、AMG GLE 43 4MATIC/轎跑共8款車型，價格在68.8-106.8萬之間。

高性能豪華車如何選 德系三強四秒破百

“高性能豪華車如何選”這個問題看似簡單，實質(zhì)作出決定并不容易。因為當(dāng)?shù)搅诉@個級別的車型大家的差距都不會太大，如何選擇成為一個一時半會挺難決定的話題。下面我給大家推薦三款，它們是AMG C63、寶馬M3以及奧迪RS5。不僅運動與豪華相結(jié)合，而且可以百公里加速僅4秒左右，可以滿足高要求的你們。

每20秒賣出一臺！中國最好賣的電動車，是它

“便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

蔚來推全新75kWh電池包 三元鋰/磷酸鐵鋰混合排布

蔚來正式發(fā)布全新的三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（容量為75kWh），使用這款電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預(yù)定，并預(yù)計會在今年11月向用戶交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

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