全新奔馳S級內飾細節 圓形出風口是亮點
【太平洋汽車網 新車頻道】新一代奔馳S級將今年10月份首發,如今更多內飾細節被曝光。我感覺,因為圓形出風口的運用,使奔馳S級內飾氛圍變得更加生氣有活力。
據此前的消息,新一代奔馳S級還會新增3.0T車型,并且還會衍生多個版本,包括全尺寸CL級、全尺寸CL級敞篷、全尺寸四門跑車和標準軸距、長軸距、超長軸距以及普爾曼在內的7款車型,旨在把MRA平臺利用得更加充分。
動力方面,根據之前信息,新一代奔馳S級除了會沿用現款車型的發動機外,還將搭載一臺雙渦輪增壓V8的發動機,最大功率為315kW(429PS),此外全新奔馳S600車型搭載的V12發動機動力更為強勁,最大功率輸出可達到375kW(510PS)。
此外,最近還有更多有關新一代S級電子輔助系統方面的信息被曝光,各種逆天科技的加入,暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。
新一代S級所搭載的主動安全配置包括:
1.主動巡航系統:該能偵測到駕駛員對方向盤不準確的操作,從而自動修正以保證車輛不偏離車道;與此同時其主動加速/減速功能在30-200km/h的速度區間內均可發揮作用。
2.升級的緊急主動剎車系統:它除了能根據前方交通狀況而作用外,甚至還能辨別交通標識/信號燈光;其有效速度區間也達到了0-72km/h。
3.瞌睡偵測系統:在60-200km/h的速度區間內,該系統會自動激活;而當它探測到駕駛員有打瞌睡的征兆之時,憑借上面提到的主動巡航以及現款就可選裝的自動泊車功能,新一代S級能自動靠邊停車。
4.二次事故預防:依靠倒車雷達及攝像頭等,新S級可探測到身后有追尾趨勢的車輛,并及時通過閃爍尾燈提醒后車注意;而一旦不幸發生事故,電腦在接收到碰撞傳感器的信號后便會馬上制動車輛,防止慣性造成的二次事故,從而減少傷害。
除上述功能外,如夜視系統、來車自動遠近光切換等也將搭載于全新一代S級之上。此外,準車主還能在這基礎上選裝以自動泊車/主動緊急轉向為代表功能的“攝像頭預探測系統”。
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