2020廣州車展探館：別克GL8陸上公務(wù)艙謙雅定制版

懟試：大眾威然對比別克GL8 旗艦MPV之爭

GL8雖然是中高檔MPV市場里的標桿車型，但標桿總有一天會被超越，目前最有機會是來上汽大眾的威然。

舒適是家人的，9AT才是我的 測試別克GL8 ES陸尊

在家庭分工中，乘坐舒適性是給家人的，而對于長期作為駕駛員的男主，也在9AT的更換過程中找到了和諧的駕駛感受。

打敗MPV加價王除了豐田，可能還有這些車？

花百萬買一臺MPV，豐田埃爾法是瘋了嗎？嗯，確實有點。不過腦子清醒一點，它確實是個風(fēng)向標，以下這幾臺MPV多少會受其影響。

搭載eConnect 3.0的全新GL8會有怎樣的體驗？

未來，必定是萬物互聯(lián)的智能世界，而人、車、生活將有機地連在一起。

爆款MPV誰更香 GL8陸上公務(wù)艙對比奧德賽銳·混動

GL8陸上公務(wù)艙的價位已經(jīng)去到國內(nèi)合資家用MPV的水平，那么它會對這價位里人氣比較高的奧德賽造成威脅嗎？

新車12月上市，搭載增程式/純電動……嵐圖透露了這些信息

嵐圖在日前舉行了技術(shù)分享會，除了公布了首款新車的發(fā)布具體時間以外，還透露了不少未來發(fā)展動向，關(guān)于此次發(fā)布會的各種相關(guān)信息，全都在本文里。

730億歐元！大眾將提升電動車、自動駕駛研發(fā)預(yù)算

按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國以及中國市場生產(chǎn)2600萬輛電動車，這當(dāng)中MEB平臺的車型將達到70%，達到了1900萬輛，而另外的700萬輛則基于PPE平臺（比MEB平臺級別更高、性能更強，未來會給到奧迪、保時捷以及賓利等豪華品牌使用）。

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點以及駕駛感受。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實力嗎？

面對合資為王的緊湊級轎車這個細分市場，特別是老牌對手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來對比一下。