商務(wù)部：正積極推動取消國五二手車限遷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月21日，在陜西省西安市召開的2020中國汽車供應(yīng)鏈大會上，商務(wù)部市場體系建設(shè)司副司長胡劍萍表示，將通過完善制度打通新車、二手車、報廢車的全鏈條流通，激發(fā)市場的活力和內(nèi)生動力，充分貫徹落實(shí)國務(wù)院在今年9月1日發(fā)布的《報廢機(jī)動車回收管理辦法》，全面落實(shí)二手車限遷政策的問題（積極推動取消國五二手車限遷）。

　　汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè)，社會消費(fèi)品零售總額的占比較高，增長空間大，帶動效應(yīng)強(qiáng)，是當(dāng)前擴(kuò)大消費(fèi)拉動內(nèi)需的重要領(lǐng)域之一。今年疫情發(fā)生以來，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，降低二手車經(jīng)銷增值稅稅率，支持淘汰老舊柴油車等穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)等政策措施。

　　我國二手車市場發(fā)展空間巨大，美國的二手車年交易量4000多萬輛，中國2019年交易量才1400多萬輛，遠(yuǎn)低于美國。中國二手車與新車的消費(fèi)比例還處在一個較低的區(qū)間，在歐盟等主流市場，二手車和新車的比例是1.5：1，所以說中國的二手車市場還有巨大的發(fā)展空間，將成為拉動汽車消費(fèi)的新動力。

　　對此，商務(wù)部會同公安部等部門開展了二手車出口工作試點(diǎn)。同時隨著綠色發(fā)展理念的深入人心，消費(fèi)者對節(jié)能汽車、新能源汽車的接受度正在逐步的提升。她表示，未來將繼續(xù)著眼汽車全生命周期，特別是順應(yīng)汽車消費(fèi)重心由購買向使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移的趨勢，抓住二手車、報廢車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全鏈條推動汽車流通體制改革，推動出臺相關(guān)的措施，促進(jìn)汽車消費(fèi)和更新。

　　1、是加快修訂《二手車流通管理辦法》。將突出市場配置資源的作用，激發(fā)市場活力，強(qiáng)化監(jiān)管服務(wù)，便利二手車交易，重點(diǎn)是推進(jìn)車輛信息的透明，鼓勵車輛歷史查詢服務(wù)，加強(qiáng)解決有關(guān)突出問題。

　　另一個是全面落實(shí)二手車限遷政策的問題，2016年國務(wù)院部署要求取消二手車限遷政策，在相關(guān)部門持續(xù)推動下，這個問題在2019年上半年基本得到解決，但是在下半年隨著部分城市國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，一些地方對二手車限遷的問題又有反彈，有的地區(qū)實(shí)行了只有達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車才可以遷移的政策，而國六標(biāo)準(zhǔn)的二手車實(shí)際上占比很低，所以我們正在積極推動取消國五二手車限遷。此外，鼓勵4S店經(jīng)銷二手車一些相關(guān)的政策我們也正在大力推進(jìn)中。

　　2、加強(qiáng)相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。重點(diǎn)貫徹落實(shí)《報廢機(jī)動車管理辦法》、《汽車銷售管理辦法》等法規(guī)和部門規(guī)章，繼續(xù)做好穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策落實(shí)工作。

　　3、深化汽車流通領(lǐng)域“放管服”改革。著力解決制約汽車全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的突出問題，降低汽車交易成本，提高汽車流通效率，進(jìn)一步激發(fā)汽車市場活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）