新款?yuàn)W迪R8要來(lái)了 將于2020年年底國(guó)內(nèi)上市

一次耍不夠 賽道體驗(yàn)奧迪高性能RS系列

高性能車(chē)對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就好比是女人眼中的口紅，當(dāng)然口紅的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與高性能車(chē)的價(jià)格相比，但是男人和女人對(duì)這兩種事物的喜愛(ài)程度卻是一樣的，口紅永遠(yuǎn)買(mǎi)不夠，而性能車(chē)就是永遠(yuǎn)都耍不夠。此次我受奧迪邀請(qǐng)來(lái)到了浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)參加Audi Sport賽道開(kāi)放日的活動(dòng)，代表著奧迪最高性能象征的RS系列（在華銷(xiāo)售車(chē)型）也都悉數(shù)到場(chǎng)。當(dāng)RS3、RS6、RS7以及TT RS和R8同時(shí)出現(xiàn)在你面前的時(shí)候，我想不管你是哪派性能車(chē)的忠實(shí)簇?fù)碇藭r(shí)你的心絕對(duì)是屬于奧迪的。

靜態(tài)體驗(yàn)奧迪R8 V10 Performance 源于賽道

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】提到奧迪，這是一個(gè)充滿(mǎn)科技創(chuàng)新與時(shí)尚品位的品牌。早在1934年奧迪就發(fā)明并推廣了中置發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)至今日它仍然是賽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。八十年代初，quattro技術(shù)的面世帶領(lǐng)奧迪達(dá)到另一個(gè)技術(shù)高潮。在2007年濃縮了70年跑車(chē)精髓于一身的超級(jí)跑車(chē)來(lái)到我們身邊，這便是我們最為熟悉的奧迪R8。今天我們帶來(lái)了2016款R8 V10 Performance版本，下面就跟隨我們一起來(lái)看看這款夢(mèng)想超級(jí)跑車(chē)是如何延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)基因的。

自我超越的進(jìn)化 賽道試駕新一代奧迪R8 V10

夠脫口而出的任意一臺(tái)超跑，總有某樣能讓人津津樂(lè)道的話(huà)題，488的Turbo，911的RR，GT-R的2.7秒破百，但對(duì)于上代R8而言，強(qiáng)雖強(qiáng)，卻理性有余而熱血不足，而且離超跑應(yīng)有的硬指標(biāo)仍有一線之差。如今，新一代R8 Performance已經(jīng)補(bǔ)上這一點(diǎn)差距，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)奧迪旗下最速量產(chǎn)車(chē)的旗幟。

讓人血脈僨張 奧迪駕控匯珠海賽道體驗(yàn)R8

最近又重溫了《速度與激情》前6部，每每看到里面的熱血沸騰飆車(chē)情節(jié)腦海都會(huì)幻想著能來(lái)一次真實(shí)的速度與激情。然而現(xiàn)實(shí)生活中的飆車(chē)并不可取，要想親身體驗(yàn)只能下賽道了。哦，幻想好像真的要變現(xiàn)實(shí)了...這次來(lái)到珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，參加“奧迪駕控匯”的賽道駕駛培訓(xùn)，體驗(yàn)車(chē)型就是超跑奧迪R8，5.2升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、525匹馬力、百公里加速3.6秒......想想都感覺(jué)血脈僨張、手心冒汗！

2015上海車(chē)展：新一代奧迪R8正式發(fā)布

在本屆的上海車(chē)展中，新一代奧迪R8正式發(fā)布，新車(chē)搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī)，V10 plus車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

小鵬汽車(chē)廣州智造基地奠基：獲40億元融資/計(jì)劃2022年投產(chǎn)

小鵬汽車(chē)廣州智造基地奠基并宣布獲得開(kāi)發(fā)區(qū)40億人民幣融資，以后就是廣州+肇慶雙引擎了

4年投入180億，浩瀚架構(gòu)的這款領(lǐng)克新車(chē)真的要火？

吉利汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)從造車(chē)?yán)砟畹念嵏矂?chuàng)新，到用戶(hù)體驗(yàn)上的革新，再到產(chǎn)業(yè)生態(tài)開(kāi)放共創(chuàng)的改變。在新的紀(jì)元里，以吉利領(lǐng)克為代表的中國(guó)車(chē)企，有實(shí)力變成彎道超車(chē)的領(lǐng)跑者，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)率先開(kāi)啟了加速鍵。

試駕瑞虎8 PLUS ：讓大家看到旗艦的覺(jué)醒

作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車(chē)，方方面面都釋放出足料的信號(hào)，那么為了吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注，它都做出了什么升級(jí)？

體驗(yàn)奔馳新款E級(jí)：花一半的錢(qián)就能擁有S級(jí)的氣場(chǎng)

奔馳改良后的中期改款車(chē)型都是十分值得推薦的車(chē)型，那新款E級(jí)又是否如此？

脫胎換骨的變化 全新第三代奔騰B70實(shí)拍

作為換代產(chǎn)品，全新奔騰B70無(wú)論是顏值、品質(zhì)、科技都有越級(jí)的表現(xiàn)。日前，新車(chē)正式亮相2020年北京車(chē)展，我們來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一番。