2020北京車展：威馬EX6 Plus 6座27.99萬起

解決電動領(lǐng)域固有“痛點(diǎn)” 威馬直購模式解析

威馬推出了“威馬直購”政策，在購車，用車，換車三大方面為用戶帶來了全新的解決方案，咱們來一起來看一看。

駕入豪門|特斯拉Model X車主試駕威馬EX6 Plus

為了更加真實(shí)的體驗(yàn)這臺20多萬的電動車和特斯拉有什么異同，我們請來了真實(shí)的車主，來一起感受下威馬EX6 Plus的產(chǎn)品力究竟如何。

電動車也敢這樣玩 冰雪試駕威馬EX6 Plus

別人家的電動車都往海南島去，而它卻往中國曾經(jīng)錄得-58℃低溫的地方——呼倫貝爾根河市，現(xiàn)在電動車都這么敢玩嗎？

威馬EX6 Plus 6座版開啟預(yù)售 續(xù)航408km

威馬EX6 Plus 6座版在8月12日正式開啟預(yù)售，新車延續(xù)了EX6 Plus的設(shè)計風(fēng)格。

威馬EX6 Plus新增6座版車型 8月12日開啟預(yù)售

威馬EX6 Plus新增了6座版車型，并將于8月12日開啟預(yù)售。新車定位為純電動中型SUV，而此前均為5座版車型，此次為首次增加6座版。

2019年下半年上市 EX6無限接近量產(chǎn) | 上海車展

配備威馬第二代動力電池單元，綜合續(xù)航里程達(dá)到500km

北京車展 | 威馬EX6中型6座純電動SUV

拿一個組數(shù)據(jù)開場：威馬EX5上市五天，目前已預(yù)定5134臺，也即是一分半鐘不到就產(chǎn)生一個新訂單。

買新不買舊 買瑞虎8前不看瑞虎8 PLUS肯定后悔

奇瑞此次帶來了旗下熱門SUV瑞虎8的升級版瑞虎8 PLUS強(qiáng)勢來襲，新車定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8，基于奇瑞T1X平臺開發(fā)打造。

試駕瑞虎8 PLUS ：讓大家看到旗艦的覺醒

作為奇瑞瑞虎8系列更高規(guī)格的新車，方方面面都釋放出足料的信號，那么為了吸引到更多消費(fèi)者的關(guān)注，它都做出了什么升級？

買不起漢蘭達(dá)？來看看這四款低價大空間SUV

隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富，還真有價格不高但空間配置都不錯的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限，不妨看一看。