新款北京奔馳E級(jí)正式上市 售43.08-64.28萬(wàn)元

2020-09-25 21:44:21 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月25日,2020北京車展前夕,北京奔馳官方宣布新款北京奔馳E級(jí)轎車正式上市,共12款配置車型,指導(dǎo)售價(jià)為43.08-64.28萬(wàn)元。新車作為中期改款車型,其外觀更新了最新的家族式設(shè)計(jì),像大哥全新S級(jí)靠齊,而科技配置更是全面升級(jí),并繼續(xù)提供標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版;動(dòng)力上則搭載了全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(M254),并支持48V輕混系統(tǒng)。

新款北京奔馳E級(jí)轎車
車型  售價(jià)(萬(wàn)元) 
E260L 豪華版 43.08
運(yùn)動(dòng)版
4MATIC 豪華版45.28 
4MATIC 運(yùn)動(dòng)版
 E300L  時(shí)尚型 豪華版 46.78
時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)版 
 豪華型 豪華版 49.78
豪華型 運(yùn)動(dòng)版 
 尊貴型 豪華版 53.58
尊貴型 豪華版
 E350L 4MATIC 豪華版 64.28
 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版

新款奔馳E級(jí)上市(備稿)

 
外觀:

  外觀上,新款奔馳E級(jí)采用了與大哥S級(jí)相同的最新一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并提供Luxury(豪華)和AMG line(運(yùn)動(dòng))兩套樣式的套件。

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

  其中前臉上,新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤(rùn)行政設(shè)計(jì),家族化的“倒三角”頭燈組,配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車,展現(xiàn)了一定程度的運(yùn)動(dòng)感;而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款,造型更為激進(jìn),且面積更大,并可根據(jù)配置不同,提供“滿天”和“一道杠”的兩種設(shè)計(jì);而下方格柵,除行政套件外,還提供AMG樣式(與全新CLS較為接近),進(jìn)一步彰顯年輕化。

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

  側(cè)面和尾部上,似乎通過(guò)諜照會(huì)覺得與現(xiàn)款并無(wú)太大差別,但是細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn),新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細(xì)長(zhǎng)、扁平,并于頭燈造型相呼應(yīng),而內(nèi)嵌的發(fā)光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高,同時(shí)還進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的科技感。

 
內(nèi)飾

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

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      進(jìn)入車內(nèi),新車的整個(gè)內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款向大哥S級(jí)靠齊的風(fēng)格,柔和的內(nèi)飾主線如水紋般環(huán)抱著車內(nèi)每一處細(xì)節(jié);配合簡(jiǎn)潔的中控以及圓形出風(fēng)口的設(shè)計(jì),讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙。值得一提的是,如果你仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn),中控臺(tái)上的小鐘表不見了。

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

  同時(shí)新車還會(huì)根據(jù)套件版本的不同,提供兩種全新樣式的三輻式方向盤,其中豪華版的三幅式方向盤通過(guò)對(duì)層次的塑造,讓其更具立體感,再加上鍍鉻飾條的輪廓勾勒,讓其與內(nèi)飾煥然天成;而運(yùn)動(dòng)版則采用了風(fēng)格迥異的設(shè)計(jì),顛覆性的T字型布局好似未來(lái)車般。此外,無(wú)論豪華版還是運(yùn)動(dòng)版的方向盤兩側(cè)按鍵部分都得到了重新優(yōu)化,由現(xiàn)有的實(shí)體+觸控變?yōu)橛|控操作,讓駕駛者獲得更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。

 
配置

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新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

  而車機(jī)方面,雖然依然由兩塊12.3英寸屏幕組成,但其內(nèi)嵌的MBUX系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),除了硬件上提供觸屏操控外,還加入了最新樣式的觸摸板,操作更便利。而內(nèi)嵌的最新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還配備支持自然語(yǔ)言識(shí)別能力的“讀心語(yǔ)音助理”,采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”和動(dòng)作識(shí)別能力的“智能感應(yīng)助理”,帶來(lái)集語(yǔ)音、觸控和手勢(shì)三位一體的人機(jī)交互體驗(yàn)。

  而MBUX系統(tǒng)還支持了最新一代的“Hey Mercedes(你好,奔馳)” 自然語(yǔ)音助手,可通過(guò)自然對(duì)話形式下達(dá)指令。

新款北京奔馳E級(jí)正式上市 售43.08-64.28萬(wàn)元

新款北京奔馳E級(jí)正式上市 售43.08-64.28萬(wàn)元

  此外,針對(duì)長(zhǎng)途旅行,新款E級(jí)還搭載了一套名為“ENERGIZING comfort control”(直譯成:能量舒適控制)的系統(tǒng),這套系統(tǒng)整合了空調(diào)控制(包括溫度、車載香薰)、座位控制(加熱、通風(fēng)、按摩)、燈光控制(氛圍燈)、方向盤加熱等,通過(guò)收集車內(nèi)外數(shù)據(jù),針對(duì)駕乘人的身體狀態(tài)給出視覺、嗅覺、聽覺、觸覺等全方位智能解決方案。

新款北京奔馳E級(jí)正式上市 售43.08-64.28萬(wàn)元

新款北京奔馳E級(jí)正式上市 售43.08-64.28萬(wàn)元

  值得一提的是,新款奔馳E級(jí)車主可以通過(guò)集成的Mercedes Me遠(yuǎn)程互動(dòng)功能監(jiān)視車輛情況,為城市中停車提供了多一份的安全保障:車輛在停放時(shí)發(fā)生碰撞、拖車、被盜,都可以在第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)通知車主,假如車輛被盜,系統(tǒng)還能夠追蹤車輛位置。

  如果鑰匙被盜,車主還可以通過(guò)手機(jī)令被盜的鑰匙失效。算是奔馳自己的“哨兵模式”,包括車輛碰撞損壞警告、牽引保護(hù)警告、防盜警告、盜竊追蹤功能、車主可以通過(guò)智能手機(jī)停用車鑰匙,以防萬(wàn)一鑰匙丟失或被盜等等。

 
空間

新款奔馳E級(jí)實(shí)拍體驗(yàn)

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動(dòng)力

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  動(dòng)力部分,新款E級(jí)將搭載全新的M254 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)(ISG形式),組成的EQ Boost 輕混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 271PS,而電機(jī)額外提供20PS的最大功率。此外,新車還會(huì)搭載M256 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V總成,最大功率分別為367PS和184PS。

  此外,新款E級(jí)還會(huì)提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),國(guó)行版將推出E300eL和E400eL兩個(gè)型號(hào),其中最高的電池容量或?yàn)?1.2kW·h,支持純電續(xù)航100km,較現(xiàn)款的50km,增加了一倍。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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