新款寶馬5系或9月北京車展上市 新增48V輕混

2020-08-17 21:46:36 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解,新款國產寶馬5系或將于9月在北京車展期間上市。新車與現款一樣都會推出長軸版和標軸版車型,其中長軸版13款配置,標軸版4款車型,共17款配置,其中530Le更名為535Le,而長軸版540Li車型疑似被取消。此外,新車依然會提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件。

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

 

新款5系長軸車型

  據悉,長軸版車型中,共有13款車型,其中包括:2款525Li車型、8款530Li車型以及3款535Le(原先的530Le)車型,而原先的540Li車型疑似被取消。

國產新款寶馬5系申報圖

兩種設計 新款寶馬5系部分詳細配置曝光

  新車外觀上會同步海外版新款5系,前臉上中網格柵樣式沒變,但開孔面積更大,兩側LED頭燈組造型則換裝了全新設計,造型更為纖細,配合雙L型的日間行車燈,較現款年輕不少(可選裝帶有矩陣技術的自適應LED大燈);下方包圍同樣有了翻天覆地的改變,通過運用兩天銳利的切線將整個包圍分為多個塊面,并內嵌蜂窩狀進氣格柵,讓層次感提升不少。此外,新款5系依然提供“豪華套裝”和“運動套裝(M Sport)”兩種樣式。輪圈方面,新車將會提供尺寸為18英寸及19英寸共9種樣式的輪圈供消費者選擇。

  配色上,新車將提供礦石白、開士米銀、碳黑色、寶石青、量子藍以及馥郁紅在內的6種外觀顏色。值得一提的是,高配車型的兩款530Li行政型以及535Le M運動套裝先鋒版上提供BMW智能激光大燈選裝。

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

  側面上,則與現款基本一致,僅僅更換了樣式更運動的雙色輪轂。來到尾部,其變化主要集中在尾杠和尾燈上,其中尾燈造型采用了最新的三維立體設計,整體造型更為扁平化;而保險杠則將線條進行小幅調整,讓整個尾部更為飽滿,而下方全新擴散器設計配合雙邊雙出梯形排氣更具運動感。車身尺寸上,新車的長寬高分別為:5106/1868/1500mm,軸距3105mm,對比現款的5087mm的長度,有一定的加長。

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

兩種設計 新款寶馬5系部分詳細配置曝光

  進入車內,整體設計雖然與現款類似,但在細節上可謂大動作不斷,其中包括:帶有擴展功能的全新自動空調系統、全新布局的多功能運動皮革包裹方向盤、熏黑中控裝飾件、內嵌iDrive 7.0的10.25英寸中控娛樂系統(可選裝12.3英寸)、帶有Sensatec打孔的新型M運動座椅。值得一提的是,新車的iDrive 7.0系統內嵌了最新的智能個人助理,可語音控制更多車載功能,提高車型安全。內飾顏色方面,新車全系標配4種皮革內飾顏色,分別為黑色、火山紅、摩卡色以及干邑色。

  科技配置,新車提供發動機遠程啟動全景天窗、車內香氛系統、駕駛員輔助系統(Driving Assistant Professional)、HUD抬頭顯示、Bowers & Wilkins音響系統、后排娛樂系統、后排智能觸控系統、行車記錄儀等選裝配置。

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

  動力部分,汽油版將搭載B48 2.0T高/低功率(525Li/530Li),最大功率分別為135kW(184PS)、185kW(252PS),均匹配8速手自一體變速箱;而混動版(535Le)則搭載電動機+2.0T發動機的組合,其中電動機最大功率93kW(126PS),系統綜合最大功率215kW(292PS),峰值扭矩420N·m。

 

新款5系標軸車型

  對于標軸版車型,新款寶馬5系將推出四款車型,包括:525i運動、530i M運動、530i M運動風尚版以及540i M運動。

兩種設計 新款寶馬5系部分詳細配置曝光

新款寶馬5系全球首發 標配48V/新增3.0T插混(備稿)

  相比于長軸車型,標準車型根據車型的不同,將提供遠程啟動、方向盤加熱前排座椅加熱/通風/按摩、四區自動空調、車內香氛系統、激光大燈、駕駛員輔助系統(Driving Assistant Professional)、泊車輔助、HUD抬頭顯示、Harman/Kardon音響系統、手勢控制系統、手機無線充電等選配功能。

  動力方面,525i及530i與長軸版車型保持一致;而540i車型將繼續搭載B58 3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,最大功率為340PS,峰值扭矩為450N·m。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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