2021款馬自達(dá)CX-4正式上市 售14.88-21.58萬(wàn)元

2020-08-15 20:28:57 作者:陳燁

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道一汽馬自達(dá)2021款CX-4于8月15日正式上市,全系售價(jià)14.88-21.58萬(wàn)。新車為年度改款車型,外形內(nèi)飾動(dòng)力部分均與現(xiàn)款一致,全系車型價(jià)格也沒(méi)有變化,但在智能安全和舒適配置上進(jìn)行了較大幅度的增配

2021款馬自達(dá)CX-4上市售價(jià)
車型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)
 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天青春版 14.88
 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 15.28
 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 16.08
 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版 16.98
 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88
 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天駕趣版 17.98
 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版 19.58
 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版 21.58
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

2021款馬自達(dá)CX-4正式上市 售14.88-21.58萬(wàn)元

  外觀上,新款車型大概率不會(huì)做出太大的調(diào)整。目前在售的馬自達(dá)CX-4于2019年底正式上市,作為年度改款車型,新車采用了最新的魂動(dòng)2.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更大面積的中網(wǎng)格柵、更扁平銳利的前大燈以及更醒目的鍍鉻裝飾條等,都讓新車呈現(xiàn)出一副更新潮的面孔。

  內(nèi)飾方面,參考現(xiàn)款車型,無(wú)論是布局、做工、觸感都是熟悉的感覺(jué),好在整體的樣式也并不算過(guò)時(shí),符合當(dāng)下年輕人的審美需求。此外,配置方面,現(xiàn)款車型根據(jù)不同版本配備矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、BOSE音響、360°全景影像、AEB行人監(jiān)測(cè)、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)以及全新8英寸中控顯示屏等。

  動(dòng)力方面,新車依舊搭載2.0L/2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為116kW(158PS)和141kW(192PS),峰值扭矩分別202N·m和252N·m,匹配6AT變速箱,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

  馬自達(dá)在操控方面獨(dú)有建樹(shù),CX-4搭載了GVC Plus系統(tǒng),這項(xiàng)獨(dú)家黑科技是馬自達(dá)執(zhí)著追求操控的一大體現(xiàn),通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,來(lái)合理控制四個(gè)車輪接地負(fù)荷,從而實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的車身動(dòng)態(tài),在激烈駕駛時(shí)這套系統(tǒng)能夠做到從容且沒(méi)有多余晃蕩感。

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  此外,智能四驅(qū)系統(tǒng)除了在公路駕駛時(shí)能夠配合GVC Plus系統(tǒng)進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)操控極限之外,200mm左右的離地間隙,也讓CX-4有著不錯(cuò)的越野通過(guò)能力。

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  2021款CX-4此番升級(jí)集中于配置方面,外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)、機(jī)械方面沒(méi)有什么變動(dòng),此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)和試駕,點(diǎn)擊上方圖片跳轉(zhuǎn)至相關(guān)文章。

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  馬自達(dá)CX-4開(kāi)創(chuàng)了15-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間非豪華合資品牌個(gè)性轎跑SUV的全新細(xì)分市場(chǎng),目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有完全對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)車型。反而像豐田C-HR領(lǐng)克05這些車型由于價(jià)格區(qū)間與CX-4重疊,且同樣屬于個(gè)性化定位的SUV車型,與馬自達(dá)CX-4形成了間接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。豐田C-HR是TNGA架構(gòu)下的首款SUV,極其個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了豐田新時(shí)代的造車思維。領(lǐng)克05和CX-4同樣是一款原生的轎跑SUV,同時(shí)還有吉利集團(tuán)和CMA平臺(tái)這樣的強(qiáng)大背景,同樣是一款有備而來(lái)的重磅產(chǎn)品。

2021款馬自達(dá)CX-4正式上市 售14.88-21.58萬(wàn)元
豐田C-HR & 領(lǐng)克05

  憑借合資品牌的身份,馬自達(dá)CX-4作為一款純正血統(tǒng)的轎跑SUV,其性價(jià)比頗為令人驚喜,從2016年推出至今累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)輛,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可。而今年五六月其銷量已達(dá)到7千輛的歷史新高,成為馬自達(dá)在中國(guó)銷量最好的SUV車型。相信此次增配后,馬自達(dá)CX-4的市場(chǎng)表型會(huì)有更好的成績(jī)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁)

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