成都車展TOP10:重磅新能源車哪家強(qiáng)?

2020-08-01 22:41:55 作者:趙信杰
1宋PLUS/ER6/EC6/宏光MINI回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020成都車展上,各家車企都拿出了拳頭產(chǎn)品,其中就包括了以下10款新能源車。這些新能源車都來頭不小,其中有自主品牌醞釀許久的全新產(chǎn)品、也有豪華品牌針對中國市場推出的親民跑車,更有外形可愛、售價便宜的國民代步車,接下來就帶大家一探究竟。

成都車展TOP10:重磅新能源車哪家強(qiáng)?

成都車展重磅新能源車TOP 10
比亞迪宋PLUS EV榮威R ER6蔚來EC6五菱宏光MINI EV
歐拉好貓新款比亞迪唐DM別克微藍(lán)6 PHEV名爵6 PHEV
 江淮大眾思皓E40X保時捷Taycan  
比亞迪宋PLUS EV
新車看點:延續(xù)比亞迪E-SEED GT設(shè)計風(fēng)格
預(yù)計售價:12萬元左右

       比亞迪宋PLUS定位于中型SUV,介于宋Pro之間。從外觀來看新車延續(xù)了比亞迪家族Dragon Face 2.0的設(shè)計語言,源自E-SEED GT的中網(wǎng)讓整車顏值直線上升。

成都車展TOP10:重磅新能源車哪家強(qiáng)?

       這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型的外觀完全區(qū)隔開的一代產(chǎn)品。不難發(fā)現(xiàn),宋PLUS EV的前臉設(shè)計與極為相似,事實上二者的設(shè)計均來自于概念車E-SEED GT。長寬高分別為4705/1890/1680mm。

成都車展TOP10:重磅新能源車哪家強(qiáng)?

  EV版車型的設(shè)計則更激進(jìn),前臉采用全新的封閉式設(shè)計和獨特ICON,這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型的外觀完全區(qū)隔開的一代產(chǎn)品。不難發(fā)現(xiàn),宋PLUS EV的前臉設(shè)計與極為相似,事實上二者的設(shè)計均來自于概念車E-SEED GT。

  內(nèi)飾上,新車整體的設(shè)計布局采用了比亞迪最新一代的家族式設(shè)計,較以往的風(fēng)格更為精致,并營造出極簡的設(shè)計風(fēng)格。而細(xì)節(jié)上,創(chuàng)新性的風(fēng)琴式豎向懸浮側(cè)風(fēng)口,矩形懸浮設(shè)計在整個中控面板中,打破了風(fēng)口直接嵌入在中控里的傳統(tǒng)布局。

  值得一提的是,在副駕中控上還鑲嵌有一塊智能交互面板,可顯示空調(diào)溫度等信息,并與中控大屏、全液晶儀表組成了三屏聯(lián)動布局。

  宋PLUS EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機(jī)版本,配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,也就是目前應(yīng)用在EV上面的刀片電池。

成都車展TOP10:重磅新能源車哪家強(qiáng)?

榮威R ER6
新車看點:全新集智設(shè)計理念
新車預(yù)售價:16-22萬元

  2020成都車展上,榮威R ER6正式公布預(yù)售價16-22萬,按照計劃榮威R ER6將于8月上市。同時,官方還公布了最新的智能配置信息,包括將搭載SKYEYE天眼系統(tǒng)、AR車道級實景導(dǎo)航等智能功能。

2020成都車展:榮威ER6預(yù)售

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  榮威R ER6可以見到純電車型的未來感:新車的外觀采用上汽全新的“集智設(shè)計”理念,與以往榮威旗下的純電車型觀感完全不同。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵,貫穿式裝飾條連接左右兩側(cè)大燈,帶來扁平的視覺效果,營造出的氛圍更加新穎。

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  車身尺寸方面,榮威R ER6的長寬高分別為4724/1835/1493毫米,軸距為2715毫米,從車身尺寸來看,新車將定位于純電動中型轎車。

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  內(nèi)飾上,新車中控臺設(shè)計采用橫向貫穿的平行線設(shè)計特征,搭載14.1英寸2.5D曲面大屏與12.3英寸全景AR模式虛擬儀表,后者可實現(xiàn)AR車道級實景導(dǎo)航,另外該車還運用了珠光皮料、精工金屬飾板等高級裝飾。

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  據(jù)了解,其所搭載的SKYEYE天眼系統(tǒng)可實現(xiàn)刷臉啟動車輛的功能:用戶坐進(jìn)車內(nèi)系統(tǒng)便會自動進(jìn)行人臉識別,在紅外線補(bǔ)光技術(shù)的支持下,夜間同樣可以實現(xiàn)。

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  另外,該車還配備了BYOD多用戶控制功能(比如后排乘客可在中途用手機(jī)更換目的地)、A柱盲區(qū)提醒、手機(jī)無線充電、全景天窗等配置。

2020成都車展:榮威ER6搶先實拍

  新車將搭載一臺73kW的驅(qū)動電機(jī),峰值功率可達(dá)135kW,并提供三種續(xù)航水平的車型可選,分別為520km、605km、620km(NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)),官方還宣稱15分鐘充電200公里。

成都車展重磅轎車 TOP10

蔚來EC6
新車看點:家族式設(shè)計/9月交付
補(bǔ)貼前售價:36.8-52.6萬元

  人們都說造車新勢力就看蔚來,作為走在最前的蔚來又在推出了一款新車——EC6。EC6依然采用熟悉的家族式設(shè)計風(fēng)格,比如極具辨識度的前臉X-Bar造型,尺寸與ES6相似。

蔚來EC6 補(bǔ)貼前官方預(yù)售價
 車型續(xù)航  售價(萬元)
 NIO EC6簽名版440km 46.8 
615km  52.6
NIO EC6性能版 440km  40.8
 615km 46.6
NIO EC6運動版 430km  36.8
 605km 42.6
  注:數(shù)據(jù)來源制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

2020成都車展:蔚來EC6亮相(保密到11點半發(fā))

  作為一臺跨界掀背SUV,側(cè)面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點。蔚來EC6并沒有過分追求急速下滑的車頂線條,圓潤平滑的線條自B柱之后開始下落,一定程度保證了后排乘客的頭部空間。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

       新車尺寸有兩種,運動版車型長寬高分別為4850/1965/1731mm,軸距為2900mm;性能版和簽名版車型長寬高分別為4850/1965/1714mm,軸距為2900mm。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

  尾部造型則與ES6風(fēng)格相似,不同在于尾部帶有略微上翹的小鴨尾,帶來更動感的視覺效果。值得一提的是,EC6采用了玻璃車頂,面積達(dá)到2.1㎡,透光率為15%,有效隔絕99.5%紫外線。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

  內(nèi)飾與目前的蔚來車型一脈相傳,但在造車新勢力中,蔚來的內(nèi)飾質(zhì)感算得上靠前。此外,新車新增全新的粉色主色調(diào),使整個內(nèi)飾的氛圍變得年輕、活躍起來,似乎是為了吸引女粉。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

       11.3英寸車機(jī)屏集成了旗下最新的NIO OS2.0車機(jī)系統(tǒng),UI采用了極簡風(fēng)格,功能齊全。另外,中控臺上方的NOMI機(jī)器人把車內(nèi)的氣氛點燃了,跟它互動時它能用聲音以及表情給予回應(yīng)。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

  女王座椅已成為蔚來的專屬配置,打開它躺上去,你就是整臺車?yán)镒钭鹳F的人。功能上,腿托、腳踏板、超長滑軌一應(yīng)俱全,連座椅通風(fēng)加熱甚至按摩都沒落下。

2020成都車展:蔚來EC6亮相

  動力方面,新車依舊搭載了兩種不同的動力系統(tǒng),運動版車型配備前后各160kW的永磁電機(jī);高階版本車型配備前160kW永磁電機(jī)+后240kW交流異步感應(yīng)電機(jī)。同時車輛提供70kWh/100kWh兩種不同規(guī)格的電池包可選,最高NEDC續(xù)航成績可達(dá)到615km。

報復(fù)性消費都買什么車?成都車展重磅SUV TOP10

五菱宏光MINI EV
新車看點:造型可愛的城市代步車
新車售價:2.88-3.88萬元

  在2020年成都車展上,上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市,共三款配置車型,售價2.88-3.88萬。新車定位為一款城市代步微型電動車,提供兩種續(xù)航版本車型,NEDC續(xù)航里程分別為170km和120km。

上汽通用五菱宏光MINI EV
車型售價(萬元) 
 輕松款2.88 
 自在款 3.28
 悅享款 3.88

2020成都車展:五菱宏光MINI 上市 售2.88萬起

2020成都車展:五菱宏光MINI EV

2020成都車展:五菱宏光MINI EV

  宏光MINI EV為雙門四座布局,長寬高分別為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm。數(shù)據(jù)上來看,相比歐拉R1奇瑞eQ1要小巧一些。外觀上,其外形采用“切邊幾何”設(shè)計手法,棱角分明卻不失親和,富有立體意象及動態(tài)美感。細(xì)節(jié)上,新車前后組合燈燈壁采用“虎鉗”式設(shè)計,將轉(zhuǎn)向燈牢牢地“鉗”在虎口中。一體成型的下保將霧燈和轉(zhuǎn)向燈融合,和前后組合燈的搭配更加統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

2020成都車展:五菱宏光MINI EV

  車身采用平直中略帶“微曲”的型面,將車側(cè)樣貌演繹得更加靈動而富有生趣。較為獨特的是,車體側(cè)面輪眉采用“前圓后方”不對稱的形式,賦予車身向前俯沖的姿態(tài),更顯動感與個性。此外,新車提供空藍(lán)、星云白、星韻粉、星輝金四種車身顏色可選。

2020成都車展:五菱宏光MINI EV

2020成都車展:五菱宏光MINI EV

  尾部方面,新車同樣使用了較多的直線條設(shè)計,但最有辨識度的,無疑是那個“WULING”大標(biāo)以及右下角的“宏光MINI EV”標(biāo)識了。

  內(nèi)飾的設(shè)計很簡潔,空調(diào)控制區(qū)域、換擋旋鈕、座椅等處加入藍(lán)色和橙色等年輕人喜歡的元素點綴。另外從圖片可以看出配備的是手動空調(diào),但用上了液晶儀表盤。主副駕貫通式一體化出風(fēng)口和擺放式儀表臺設(shè)計則進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾設(shè)計的時尚感。另外,有很多細(xì)節(jié)設(shè)計也非常討年輕人喜歡,比如黑灰色內(nèi)飾中的亮黃色點綴,以及踏板上的+、-標(biāo)識等。

  新車在3米的車身內(nèi)放置4座,前排座椅支持四向調(diào)節(jié),給駕乘人員帶來充足的乘坐空間,后排座椅則具備20°靠背角,再加上側(cè)窗設(shè)計,有效提升舒適性。此外,新車?yán)猛谇行误w的手法,巧妙地拓展出更寬敞的內(nèi)部空間。同時,通過對門板、儀表臺的挖切實現(xiàn)了空間的多功能利用,形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格、中控臺網(wǎng)兜在內(nèi)的12處儲物空間,為前后排乘客輕松放置物品提供便利。后排座椅還支持純平放倒,使得車尾空間最大可達(dá)741升,可以輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品。

  安全配置上,宏光MINI EV配備了ABS防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)等,并在后排設(shè)置2個ISOFIX兒童安全座椅接口。

  動力上,宏光MINI EV搭載最大功率為20kW(27PS)、最大扭矩85N·m的電動機(jī)。動力電池提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量,NEDC續(xù)航為170km和120km。

成都車展重磅轎車 TOP10

2好貓/唐DM/微藍(lán)6 PHEV回頂部

歐拉好貓
新車看點:叫什么貓客戶自定

  在2020年成都車展上,我們拍攝到了歐拉好貓。新車整體運用了大量圓弧的曲線,打造懷舊、復(fù)古的視覺效果。

2020成都車展:歐拉好貓亮相

  新車整體輪廓采用了較為圓潤的設(shè)計風(fēng)格,較為符合歐拉品牌旗下在售車型的風(fēng)格。同時,橢圓形的大燈組配合下方貫穿式進(jìn)氣口,使新車辨識度得到很好地提升。此外,全新的輪圈造型,也讓該車看上去更加時尚。

2020成都車展:歐拉好貓亮相

  尾部方面,新車尾部的設(shè)計更加圓潤飽滿。同時,大尺寸梯形牌照區(qū)域配合平直的后備箱蓋邊緣直線,進(jìn)一步豐富其整體層次感。值得一提的是,我們從其左下方標(biāo)識處發(fā)現(xiàn),新車未來或?qū)⒍麨闅W拉好貓。

2020成都車展:歐拉好貓亮相

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4235/1825/1596mm,軸距為2650mm。配置方面,新車未來將提供選裝前攝像頭、主動進(jìn)氣格柵、前雷達(dá)探頭、帶攝像頭的外后視鏡、天窗、后雷達(dá)探頭等。

2020成都車展:歐拉好貓亮相

  動力方面,新車將搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的型號為TZ153XS000驅(qū)動電機(jī),其最大功率為105kW(143PS)。同時,其還將配備由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三鋰離子電池組。

成都車展重磅轎車 TOP10

比亞迪新款唐DM
新車看點:配置升級較多
預(yù)售價:25-30萬元

       比亞迪中期改款2021款外觀與現(xiàn)款基本保持一致,沿用了著名設(shè)計師艾格所創(chuàng)的Dragon Face家族式設(shè)計語言,外觀方面相信大家都非常熟悉,改動的地方并不多。

比亞迪唐官方預(yù)售價格
 車型 售價
2021款唐DM四驅(qū)高性能版  30萬元以內(nèi)(補(bǔ)貼后)
 2021款唐DM四驅(qū)性能版25萬元以內(nèi)(補(bǔ)貼后) 

2020成都車展:唐DM亮相

       真正體現(xiàn)“新款”的地方是在內(nèi)在的升級,包括門板、方向盤以及中控鞍座區(qū)域、出風(fēng)口的設(shè)計調(diào)整,其中還換裝了與相同的兩輻式方向盤。

2020成都車展:唐DM亮相

  同時,內(nèi)飾依舊采取橫向貫穿環(huán)抱式的布局設(shè)計,搭載DiLink高清懸浮大屏。各類功能分區(qū)清晰明了,換擋操作區(qū)集成啟動、換擋、模式選擇等操控功能。

  在配置方面,據(jù)悉2021款DM車型將有30處設(shè)計和配置升級;新款DM版將有多達(dá)41處設(shè)計和配置升級,其中包括DiPilot智能輔助駕駛。 

2020成都車展:唐DM亮相

  參考新款車型來看,新款唐DM版(插電混動版)搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的動力總成,系統(tǒng)綜合最大功率321kW(2020款),匹配6速雙離合變速箱和智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

  唐純電版分兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型,兩驅(qū)車型在前軸布置了最大功率180kW(245PS)的驅(qū)動電機(jī),工信部續(xù)航里程520km。四驅(qū)車型布局前后雙電機(jī),電機(jī)總功率360kW(490PS),工信部續(xù)航里程500km。

報復(fù)性消費都買什么車?成都車展重磅SUV TOP10

別克微藍(lán)6 PHEV
新車看點:搭載別克eMotion技術(shù)
新車售價:15.98-17.98萬元

       別克微藍(lán)6 PHEV正式上市,共推出3款車型,售價15.98-17.98萬元。新車外觀保留了大量純電版車型的元素,搭載1.5L發(fā)動機(jī)

別克微藍(lán)6 PHEV車型及指導(dǎo)售價
 車型指導(dǎo)售價(萬元) 
 互聯(lián)時尚型15.98 
 互聯(lián)智享型16.98 
 互聯(lián)智慧型17.98 

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

  別克微藍(lán) 6 PHEV外觀延續(xù)了純電版車型的設(shè)計風(fēng)格,但部分車身部件針對內(nèi)燃機(jī)的加入進(jìn)行了微調(diào),例如前臉采用了迎風(fēng)面積更大的前進(jìn)氣格柵等。另外,新車尺寸為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,數(shù)值上與微藍(lán)6純電版車型有細(xì)微區(qū)別。

  微藍(lán)6 PHEV搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技,采用1.5L DVVT四缸發(fā)動機(jī)、E-CVT智能電控?zé)o級變速箱、高性能雙驅(qū)動電機(jī)、通用專利的雙排行齒輪組、高效PS動力分流技術(shù)和高能比長壽命LG三鋰電池等先進(jìn)的插混技術(shù)系統(tǒng)。整套動力系統(tǒng)最大功率135kW(184PS)、綜合最大扭矩380Nm,純電續(xù)航60公里,滿電滿油續(xù)航里程可達(dá)780公里,百公里綜合油耗僅為1.4L。

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

  1.5L DVVT四缸發(fā)動機(jī)是專為別克微藍(lán)6 PHEV設(shè)計的全新機(jī)型,可輸出75kW(102PS)最大功率和143N·m峰值扭矩。這款發(fā)動機(jī)大量應(yīng)用輕量化、低摩擦的新技術(shù),譬如優(yōu)化設(shè)計的活塞組件在降低重量與摩擦的同時,提升了活塞在高爆壓下的安全系數(shù);結(jié)合可變機(jī)油泵、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺柱、進(jìn)排氣雙VVT系統(tǒng)、每缸獨立點火模塊等優(yōu)化設(shè)計,顯著降低了內(nèi)部摩擦損耗。

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

2020成都車展:別克微藍(lán)6 PHEV即將上市

  高性能的E-CVT智能電控?zé)o級變速箱集成了雙驅(qū)動電機(jī)和雙排行星齒輪組的通用專利技術(shù),以及高效合理的動力分流(Power Split)技術(shù)。位于雙排行星齒輪組結(jié)構(gòu)之間的兩組高性能交流永磁同步電機(jī),一組可輸出82kW最大功率和289Nm最大扭矩,另一組可輸出49kW最大功率和116Nm最大扭矩。電池組選用LG化學(xué)的高能比長壽命軟芯,集成104組電芯單元,正極采用鎳錳鈷三元材料,額定電量9.5kWh。

成都車展重磅新能源車TOP 10

3名爵6 PHEV/思皓E40X/Taycan回頂部

全新名爵6 PHEV
新車看點:延續(xù)年輕運動化路線

       在2020成都車展上,名爵6 PHEV正式亮相。新車外觀與燃油版基本保持一致,將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程為70公里。

2020成都車展:名爵6 PHEV正式上市

2020成都車展:名爵6 PHEV正式上市

2020成都車展:名爵6 PHEV

2020成都車展:名爵6 PHEV

2020成都車展:名爵6 PHEV

2020成都車展:名爵6 PHEV

  從外觀來看,名爵6 PHEV延續(xù)燃油版年輕、運動化的設(shè)計路線,采用了全新樣式的熏黑直瀑式中網(wǎng),取消了所有鍍鉻件。尺寸方面,新車長寬高分別為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm。

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  內(nèi)飾方面,名爵6 PHEV同樣維持燃油版的布局,鋼琴式按鍵、三幅式平底運動方向盤、紅色運動模式按鈕等等亮眼元素依然在新車上找到。參考燃油版來看,新車或?qū)⑼瑯优鋫?0.1英寸IPS魅彩高清懸浮大屏。

2020成都車展:名爵6 PHEV

  動力方面,新款名爵6 PHEV將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),其綜合最大功率為224kW(305PS),峰值扭矩為480N·m,匹配第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。此外,新車電池組配備主動液冷溫控系統(tǒng),并滿足IP67防水防塵等級。其純電續(xù)航里程為70公里。

成都車展重磅新能源車TOP 10

江淮大眾思皓E40X
新車看點:充滿“德味”的江淮嘉悅X4電動版

江淮大眾被大眾收購75%股權(quán)后,產(chǎn)品進(jìn)程不斷加速。在7月24日開幕的成都車展上,江淮大眾隨即帶來了兩款最新車型——思皓E40X、思皓E50A。

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

  其中,思皓E40X是一款全新SUV,長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。從外形來看,該車與此前已經(jīng)上市的江淮嘉悅X4十分相似。前臉同樣采用三層設(shè)計,飽滿大方,不同的是思皓E40X將換上江淮大眾的車標(biāo)。

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

  側(cè)面采用雙腰線以及懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,運動感十足。尾部同樣采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,搭配下方黑色運動護(hù)板以及L狀霧燈飾條,較為與眾不同。

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

  內(nèi)飾方面,思皓E40X也與嘉悅X4極為相似,明顯不同在方向盤更換江淮大眾的標(biāo)識,以及換擋機(jī)構(gòu)更換為旋鈕形式。參考嘉悅X4來看,思皓E40X將搭配10.25英寸液晶組合儀表+10.25英寸懸浮中控大屏+超大觸摸空調(diào)面板。

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

2020成都車展:江淮大眾思皓E40X發(fā)布

  動力方面,新車將采用一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī),其最大功率為150PS,具體參數(shù)有待官方公布。

成都車展重磅新能源車TOP 10

保時捷Taycan后驅(qū)版
新車看點:Taycan首款后驅(qū)車型
新車售價:88.80萬元

  Taycan后驅(qū)版在后橋配備了一臺永磁同步電機(jī),結(jié)合發(fā)夾式繞組技術(shù),電機(jī)實現(xiàn)了最高功率密度和效率以及行駛性能的持續(xù)性。發(fā)夾式繞組中的電機(jī)定子線圈由方形而非圓形導(dǎo)線組成。和其他Taycan車型一樣,兩速變速器可滿足加速和最高時速的高要求,并實現(xiàn)出眾的效率。

全新保時捷Taycan上市 官方售價XX.XX萬元

  Taycan后驅(qū)版車型提供兩種蓄電池,標(biāo)配的單層標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery總?cè)萘繛?9.2 kWh,雙層高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus作為選裝配置提供,總?cè)萘繛?3.4 kWh。

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  裝備標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery時,Taycan后驅(qū)版的最大輸出功率為240 kW(326 PS),開啟起步控制系統(tǒng)可實現(xiàn)300 kW(408 PS)的超增壓功率;而配備高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus時的最大輸出功率為280 kW(380 PS),開啟起步控制系統(tǒng)可實現(xiàn)350 kW(476 PS)的超增壓功率。在起步控制系統(tǒng)開啟的情況下,Taycan后驅(qū)版的0-100km/h加速時間為5.4秒,兩款電池車型的極速均為230km/h。

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  新車配備標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery(79.2kWh)時的最大NEDC續(xù)航里程為414 km,而配備高性能蓄電池升級版Performance Battery Plus(93.4kWh)時的最大NEDC續(xù)航里程為489 km。

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  Taycan后驅(qū)版后橋上的永磁同步電機(jī)有效長度為130 mm,與Taycan 4S的相應(yīng)驅(qū)動部件相同。后橋脈沖控制逆變器的最大工作電流為600 A。

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  Taycan后驅(qū)版標(biāo)配五輪輻造型19英寸Aero車輪。車輪經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化,有助于減小風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而增加續(xù)航里程。可以選裝基于Mission E概念車車輪設(shè)計的21英寸亮銀色/高光黑色五輻鍛造車輪,此外還有Porsche Exclusive Manufaktur提供的帶有碳纖維空氣動力學(xué)葉片的車輪可選。

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  Taycan后驅(qū)版標(biāo)配LED大燈、高級恒溫空調(diào)(雙區(qū))、多功能運動型真皮方向盤、部分真皮內(nèi)飾以及14向電動可調(diào)舒適型座椅、在線導(dǎo)航功能的保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)、手機(jī)預(yù)留裝置、音響系統(tǒng)接口以及語音控制功能。

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  在理想狀態(tài)下,標(biāo)準(zhǔn)電池車型在800 V充電站通過145 kW的最大充電功率(峰值)能夠在30分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。中國市場的Taycan標(biāo)配用于交流電充電的11 kW車載交流充電器,蓄電池將在約9小時內(nèi)逐步充滿電,并且Taycan在中國市場標(biāo)配三相充電電纜,按照GB/T標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)硬連接。

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  基于保時捷車主的生活場景和出行習(xí)慣,保時捷在中國布局了全面且便捷的充電網(wǎng)絡(luò),包括“家用充電”、“尊享充電”、“目的地充電”以及“合作公共充電”。此外,陸續(xù)推出的更多服務(wù)將滿足 Taycan車主的多元需求。 

成都車展重磅新能源車TOP 10

新能源車市場終于要復(fù)蘇了?

       成都車展作為疫情過后的第一個大型國際車展,自然也成為了各家新能源汽車制造商的必爭之地。此次車展我們可以很容易地看出疫情對于各家新能源車企業(yè),尤其是造車新勢力的影響。此次成都車展,只有蔚來一家造車新勢力拿出了EC6這樣的拳頭產(chǎn)品,而其余大部分的造車新勢力還是以活下去為第一任務(wù)。隨著疫情趨緩,各家新能源車企,包括造車新勢力都將會回歸正常的新車發(fā)布節(jié)奏,他們也在為此做充足準(zhǔn)備,新能源車市場必將再次復(fù)蘇。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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    趙信杰 編輯

    是模擬車手,不是鍵盤車神

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