馬自達3搭載壓燃輕混引擎 兼顧動力和經濟性

2020-07-06 07:51:00 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,根據海外媒體報道,全球首款搭載Skyactiv-X M-Hybrid帶有壓燃技術的輕混(24V)動力總成的馬自達3將于9月在海外開售,定價為28120-32208美元(折合人民幣19.86-22.75萬元)。

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  據悉,新車為全球第一款搭載Skyactiv-X M-Hybrid總成的車型,由創馳藍天SKYACTIV-X壓燃汽油發動機+24V輕混電動機組成,可兼顧燃油效率、扭矩的同時,并提高發動機的轉速響應。

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  馬自達澳大利亞董事總經理Vinesh Bhindi表示:“馬自達致力于通過觀察車輛排放足跡的各個部分來減少現實排放。同時在每個客戶的情況都各不相同的情況下,我們需要提供多種方法來減少車輛排放,以適應個人需求和生活方式。Skyactiv-X為客戶提供了排放量更低的發動機選擇,同時保留了馬自達汽車的駕駛樂趣。”

●什么是SKYACTIV-X?

  創馳藍天SKYACTIV-X發動機,首次應用SPCCI( Spark Controlled Compression Ignition)技術,其運作原理是在引擎低負載的情況下,先透過傳統火塞點火燃燒,接著再隨著活塞壓縮時所產生高溫來點燃氣缸內的剩余油氣,進而轉變為壓縮點火,且Skyactiv-X引擎還裝有能夠強制進氣的機械增壓裝置,讓注入氣缸內燃燒的燃油大幅減少,并換來相對優異的節能效率。

馬自達3創馳藍天-X車型率先海外上市

  與現行Skyactiv-G汽油引擎相較之下,除了扭力輸出則會提升10%至30%外,燃油經濟性也進步了20%到30%的水準,不僅保有汽油引擎的高轉延伸性,同時更具備柴油引擎的節能效率與扭力輸出反應。

  數據顯示,該發動機類型為水冷式直列四缸,最大輸出功率為132kW(180PS),峰值扭矩為224N·m。

 
馬自達3車型回顧

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        全新馬自達昂克賽拉采用了第二代魂動設計語言,整體造型更加前衛激進。前臉的大嘴格柵變得更大更扁平,格柵下方的鍍鉻飾條延伸至兩側車燈,與車燈接連在一起。

  外部配置上,新車全系車型標配了遠近光一體式LED大燈LED尾燈、雙邊共兩出式排氣。中高配車型將提供電動天窗、外后視鏡電折疊/記憶、自動雨刷、自動大燈等便利性配置。車身顏色有包括水晶魂動紅、鉑鋼灰、幻影銀、珠光白、琉璃棕、極夜黑這6種車漆可選。

2.5T的馬自達3于7月8日發布 東瀛寶馬的爆發

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  側面線條看上去更加圓潤,新車的長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,其中長、寬、軸距分別比現款增加了80mm、2mm和26mm。尾部延續了之前概念車的設計,線條更加傾向于水平設計,呈現出更加簡潔的效果。尾燈則是保持了概念車上的四圓形設計,雙邊共雙出排氣管是標準配置,也透漏出了馬自達3 昂克賽拉不甘中庸的一面。

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  內飾方面,全新一代馬自達3 昂克賽拉進一步縮減不需要的元素,整體看上去更加簡潔,各個功能分區間距更加大,新樣式讓馬自達3 昂克賽拉看起來更加年輕。

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  新車的車內配置也很豐富,全系標配一鍵啟動、7英寸儀表盤顯示屏、四向調節多功能方向盤、8.8英寸中控屏、8揚聲器音響、蘋果CarPlay+百度CarLife手機互聯、帶AUTOHOLD的電子手剎、后排空調出風口、四門車窗一鍵升降等配置。

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  動力部分,全新馬自達3國產版將繼續搭載1.5L和2.0L自然吸氣引擎,最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS),前者匹配6MT和6AT兩款變速箱,而后者則均為6AT變速箱,底盤方面采用前麥弗遜獨立懸架+扭轉梁式非獨立后懸架。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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