新款大眾途觀實(shí)車曝光 或今年夏季正式發(fā)布

探店｜安心落意 體驗(yàn)上汽大眾經(jīng)銷商防疫狀況

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控方面取得了階段性的成效，各行各業(yè)也在有序地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作。

多人出游無壓力 途觀L七座版空間體驗(yàn)

雖然國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版，不過近來途觀L也針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級(jí)，售價(jià)不變的情況下推出2款七座版車型。

大空間超高性價(jià)比 途觀L七座版眾編輯體驗(yàn)

神車途觀L再進(jìn)化，七座版途觀L問世，今天我們?nèi)痪庉媽榇蠹易屑?xì)解讀這款七座途觀L，究竟值不值得買？

神車再進(jìn)化 測(cè)試途觀L 380TSI R-Line 7座版

神車途觀L7座車型姍姍來遲，然而我們最關(guān)心的問題就是，第三排真的能做人嗎？

2019成都車展：途觀L七座版對(duì)比漢蘭達(dá)騎士版

【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】說起中型SUV的標(biāo)桿車型，相信大家腦海里一定會(huì)出現(xiàn)漢蘭達(dá)這貨。的確，自2009年國(guó)產(chǎn)以來漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了10個(gè)年頭熱度依舊。不過近來的對(duì)手也越來越強(qiáng)，上汽大眾途觀L的實(shí)力也不容小覷，雖然國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級(jí)，推出2款七座版車型。那么日系小哥哥pk德系大佬，會(huì)擦出怎樣的火花，下面我們來靜態(tài)體驗(yàn)一下。

2018成都車展新能源車型匯總 搖不中號(hào)的點(diǎn)這里

#2018成都車展# 2018是新能源車“元年”，所不其然，本屆成都車展上的新能源車可謂百花齊放。

因融資不到位，拜騰汽車7月1日起停工停產(chǎn)！

在暫停中國(guó)內(nèi)地的業(yè)務(wù)之后，戴雷表示會(huì)梳理下一步的發(fā)展方案，包括商討公司的重組方案等等。而據(jù)拜騰汽車中國(guó)區(qū)HR負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)預(yù)計(jì)停工停產(chǎn)時(shí)間為6個(gè)月，后續(xù)視具體情況而定，如果情況好轉(zhuǎn)，不排除提前結(jié)束停工停產(chǎn)。

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

我們對(duì)開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比，我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？