福特探險(xiǎn)者實(shí)車到店 6月16日正式上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特全新探險(xiǎn)者將于6月16日正式上市，新車基于福特新一代CD6縱置后雙驅(qū)平臺(tái)打造，5月低長(zhǎng)安福特已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)為35-40萬(wàn)元，全系提供6座/7座兩種座椅布局，目前實(shí)車已抵達(dá)長(zhǎng)安福特上海的經(jīng)銷商，全面接受預(yù)訂。

　　國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者與海外版第六代車型的外觀設(shè)計(jì)有些許不同。前臉采用相當(dāng)吸睛的六邊形點(diǎn)陣式中網(wǎng)，中網(wǎng)與前大燈組融為一體，并且大燈組輪廓向車身兩側(cè)收窄，又與硬朗的車頭線條相呼應(yīng)。車身包圍采用了強(qiáng)對(duì)比度的亮光噴漆，代替了常見(jiàn)的黑色塑料，營(yíng)造更加突出的設(shè)計(jì)質(zhì)感。

　　全新探險(xiǎn)者在車身設(shè)計(jì)上的靈感源自游艇：粗壯有力的C柱與車身同色，A柱、B柱、D柱均采用隱藏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂；車身線條如游艇輪廓，貫穿前后，令視覺(jué)效果更為動(dòng)感之余，也寓意著激流勇進(jìn)的氣勢(shì)和魄力。新車將提供多種樣式和尺寸的輪轂，標(biāo)配輪轂預(yù)計(jì)是18英寸，頂配車型則裝配21英寸輪轂。

　　車尾造型同樣硬朗，棱角分明。部分車型或?qū)⒉捎秒p邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5075/2004（2020）/1778mm，軸距為3025mm。

　　內(nèi)飾方面，全新探險(xiǎn)者非常強(qiáng)調(diào)科技與豪華感的營(yíng)造。中控臺(tái)采用對(duì)稱式的“T”字造型，規(guī)整簡(jiǎn)約，全系標(biāo)配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控區(qū)域的機(jī)械按鍵。多媒體配置方面，該車的車機(jī)內(nèi)置最新版本的SYNC 3車載系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)。車內(nèi)配有無(wú)線充電板，提供四個(gè)USB接口或type-C接口。還有車載4G LTE Wi-Fi，最多可供10臺(tái)移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)。

　　安全配置方面，新車搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了自動(dòng)緊急剎車、行人監(jiān)測(cè)、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持、后視攝像頭、自動(dòng)大燈等功能。Active Park Assist 2.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)是一個(gè)亮點(diǎn)配置，可以實(shí)現(xiàn)平行或垂直位置的自動(dòng)停車。

　　據(jù)了解，縱置后驅(qū)/四驅(qū)布局讓全新探險(xiǎn)者獲得了非常接近50：50的前后軸靜態(tài)配重比，因此操控表現(xiàn)將比老款車型有一定提升。新車的動(dòng)力來(lái)自代號(hào)為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為203kW(276PS)，匹配10速自動(dòng)變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）

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