曝名爵E-motion量產版純電動跑車 年內發布

2020-06-05 12:44:27 作者:郭睿

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從專利局獲得一組上汽集團注冊的雙門跑車的專利圖片,新車預計為名爵E-motion純電動概念車的量產版本。根據上汽集團的規劃信息,E-motion量產版是一款純電動雙門四座GT跑車,將于2020年正式推出。

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  名爵于2017年上海車展發布了E-motion概念車,其設計理念曾運用在名爵6車型上。不過,本次上汽集團申請的全新雙門跑車專利圖與E-motion概念車已經有了不小的區別。新車采用了水滴狀前大燈,前臉采用了封閉式設計,而保險杠下側設計有通風口及寬大的包圍。


名爵E-motion概念車

  車門采用了隱藏式門把手,充電口位于右側車門前方。輪轂采用了一種個性的幾乎全封閉的設計,預計有降低風阻的作用。寬闊的“后臀”延續了E-motion概念車的風格,但新車車頂線條更加平滑,同時設計了更加修長的車尾。

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  尾燈造型延續了E-motion概念車動感的設計風格,車尾設計有大尺寸的可升降的擾流板,車尾下方設計有擴散器。

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  車內設計風格簡潔,疑似采用了全液晶儀表盤及大尺寸中控顯示屏,儀表盤上方設計有一塊直立的大尺寸懸浮屏,尚不確定其具體功能。儀表盤上方疑似設計有駕駛員監測攝像頭。

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  車門門板上沒有太多花哨的設計,從音響上標識輪廓來看,新車或配備BOSE品牌音響。目前尚不確定新車是否會沿用E-motion概念車蝶翼車門開啟方式。

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  車內設計有兩排共四個座位,均采用一體式頭枕設計,座椅兩側寬大的包裹能提供很好側向支撐。后排座椅設計明顯十分緊湊,結合整車外觀造型,后排空間預計會較為擁擠。后排座椅之間的椅背上疑似布置有音響。

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  新車將采用純電動驅動,目前尚沒有新車動力方面的詳細信息。作為參考,MG E-motion概念車基于上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造,采用純電動系統,官方的設計目標是0-100km/h加速時間小于4s,最大續航里程或將超過500km。(文:太平洋汽車網 郭睿)

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