車界“小強”之稱的豐田Hilux 迎來中期改款
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月4日，豐田正式發(fā)布了新款Hilux（海拉克斯）官圖。據(jù)悉，新車的外觀和內飾進行了調整；而動力搭載了新的2.8L四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生202PS的最大功率，較現(xiàn)款提升了15.3%。此外，新車首先登陸澳大利亞和泰國市場，隨后在2020年底登陸歐洲和其他市場。
外觀上，新款Hilux采用了豐田最新一代的家族設計語言，新的中網(wǎng)格柵外廓一圈磨砂鍍鉻裝飾（根據(jù)配置的不同，提供黑色和銀色），而且尺寸也進一步加大；兩側頭燈同樣獲得了更新，全新的LED燈腔造型更為精致。
而尾部上，變化就不及前臉來的大，僅僅小幅修改了LED尾燈樣式，其他部位設計與現(xiàn)款基本一致。
車內部分，新車與現(xiàn)款基本保持一致，僅僅修改了細節(jié)部分，其中包括：高配版本配備了一臺全新的信息娛樂中控大屏（帶有基礎物理按鍵），而低配車型則裝配了更為簡單的屏幕，但二者都支持Apple CarPlay和Android Auto智能互聯(lián)。此外，新車還加入了全新的數(shù)字化儀表盤，可顯示更豐富的新行車信息。
動力上，新車搭載了最新的2.8L四缸柴油發(fā)動機，可產(chǎn)生最大功率202PS、峰值扭矩500N·m，較現(xiàn)款功率增加了15.3%，扭矩增加了11.1%，匹配6速自動變速箱。此外，新車還提供手動擋版本，其峰值扭矩則調整為420N·m。而在澳大利大市場，新車還提供2.4T 渦輪增壓柴油發(fā)動機和2.7L四缸汽油發(fā)動機。
而所有配備自動變速箱的4×4 Hilux，其牽引能力已升級到最大3500kg，而手動版本兩驅則為2800kg。
新車的懸掛也得到了升級，其裝配了全新設計的襯套和經(jīng)過改進的板簧設計，讓整車在保證越野性能的同時，還提供更為舒適的乘坐體驗。
（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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