全新奔馳S級或全球首次搭載3D光場顯示系統

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，在國內各大網站火了一把的全新S級奔馳無偽諜照，可謂讓網友們又愛又恨。想必大部分網友們都認為：“這代S已毀！”

　　但是小編細心的觀察后發現，其實全新奔馳S級的內飾別有洞天，根據現有的照片，可以發現其似乎首次搭載了一套“3D光場顯示系統”。

　　據悉，該系統由大陸集團和硅谷公司Leia公司合作開發，裸眼3D儀表為即將問世的新車引入具有空前質感的三維特效。光場顯示是新一代媒介，它不僅可以讓用戶舒適地感知三維深度，還可以渲染高光、閃光和其他復雜的燈光效果。該技術能夠實時安全地向駕駛員呈現信息，令駕駛員與車輛的互動更為舒適和直觀。它還能夠讓前后座的乘客獲得與駕駛員相同的3D體驗。

　　新的光場駕駛艙在車內人機交互設計領域邁出了革命性的一步。

　　大陸集團儀表及人機界面事業部負責人Frank Rabe博士表示：“當今汽車行業面臨的最大挑戰之一是開發智能人機交互概念。我們需要創新開發出能夠增強駕駛員體驗的解決方案，讓駕駛員能夠簡單有效地與車輛互動，且在駕車過程中不會分心。全新的光場顯示系統不僅可為汽車引進最高品質的三維技術，還能運用這項創新技術創造更高維度的舒適性和安全性。此外，我們的解決方案為各汽車制造商創造了增強客戶駕駛體驗的機會，并能通過自定義設計使汽車制造商與其競爭對手區分開。”

　　大陸集團的裸眼3D顯示系統所采用的Leia公司光場技術不需要使用頭部跟蹤攝像頭，這顯然是一個實用且極具成本效益的優勢。此外，前后座的乘客都可以在自己的座位上清楚地看到相同的3D圖像，這是之前根本無法實現的技術。另外，與之前的3D方案相比，這款新系統的品質也實現了更大的飛躍。光場顯示從八個方位呈現3D圖像，能夠精準表現出每一絲細微變化。

　　裸眼3D儀表的分辨率和外觀質量明顯高于傳統3D顯示屏。這種效果是通過衍射光場背光技術來實現的，在這項新開發的技術中，具有衍射光柵和納米結構的光導體會在顯示面板下產生精確的光衍射，從而產生自然的3D效果。光場模塊能夠毫不費力地集成到現在市面上出售的顯示屏中。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）