馬自達(dá)MX-30或加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 提高續(xù)航里程

2020-04-08 12:12:19 作者:楊高宇

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】海外媒體報(bào)道,馬自達(dá)正在考慮為此前發(fā)布的純電動(dòng)車(chē)MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛的增程器,以提高M(jìn)X-30的續(xù)航能力。

馬自達(dá)考慮為MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

馬自達(dá)考慮為MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
馬自達(dá)MX-30

  馬自達(dá)MX-30于2019東京車(chē)展首發(fā),該車(chē)的造型有著顯著的家族式特征,應(yīng)用馬自達(dá)最新的Kodo“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。由于是純電動(dòng),其中網(wǎng)面積比馬自達(dá)其他燃油車(chē)型縮小了不少。該車(chē)電動(dòng)機(jī)搭載最大功率為105kW(143PS),峰值扭矩為265N.m,屬于正常水平。但其電池組容量?jī)H有35.5kWh,導(dǎo)致續(xù)航里程僅為209km。相對(duì)較低的續(xù)航里程讓MX-30在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中處于劣勢(shì),因此馬自達(dá)萌生了為其加入增程器的念頭。

馬自達(dá)考慮為MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
馬自達(dá)MX-30

  此前,馬自達(dá)曾打造過(guò)一款馬自達(dá)2概念車(chē),該車(chē)采用了由單轉(zhuǎn)子引擎組成的增程式電動(dòng)總成。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率28kW(38PS),重量?jī)H為100kg,油箱容積為8.7升,據(jù)介紹該系統(tǒng)能讓容量為20kWh的電池提供多一倍的續(xù)航里程。未來(lái)MX-30將有可能搭載類(lèi)似的動(dòng)力總成。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇 消息來(lái)源:motor 1)

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