馬自達MX-30或加入轉子發動機 提高續航里程

2020-04-08 12:12:19 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網 新車頻道】海外媒體報道,馬自達正在考慮為此前發布的純電動車MX-30加入轉子發動機作為車輛的增程器,以提高MX-30的續航能力。

馬自達考慮為MX-30加入轉子發動機

馬自達考慮為MX-30加入轉子發動機
馬自達MX-30

  馬自達MX-30于2019東京車展首發,該車的造型有著顯著的家族式特征,應用馬自達最新的Kodo“魂動”設計語言。由于是純電動,其中網面積比馬自達其他燃油車型縮小了不少。該車電動機搭載最大功率為105kW(143PS),峰值扭矩為265N.m,屬于正常水平。但其電池組容量僅有35.5kWh,導致續航里程僅為209km。相對較低的續航里程讓MX-30在純電動車市場中處于劣勢,因此馬自達萌生了為其加入增程器的念頭。

馬自達考慮為MX-30加入轉子發動機
馬自達MX-30

  此前,馬自達曾打造過一款馬自達2概念車,該車采用了由單轉子引擎組成的增程式電動總成。該發動機最大功率28kW(38PS),重量僅為100kg,油箱容積為8.7升,據介紹該系統能讓容量為20kWh的電池提供多一倍的續航里程。未來MX-30將有可能搭載類似的動力總成。(文:太平洋汽車網 楊高宇 消息來源:motor 1)

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