凱迪拉克XT5動力微調(diào) 馬力稍降

變速箱升級明顯 試駕新款凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5作為凱迪拉克如今最走量的車型，在豪華品牌中型SUV這個(gè)領(lǐng)域中一直是傳統(tǒng)豪華品牌車型的最硬核競爭者，一直以來都是以越級的駕乘體驗(yàn)以及超高的配置作為賣點(diǎn)。

全方位的升級 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析

2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改，并更升級帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動機(jī)+9AT的動力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來看看。

強(qiáng)中更有強(qiáng)中手 林肯航海家對比凱迪拉克XT5

目前豪華中大型SUV的市場競爭異常激烈，除了德系三強(qiáng)牢牢占據(jù)了市場之外，同為美系豪強(qiáng)的凱迪拉克XT5也是銷量喜人，不過作為后來者的航海家，夠不夠格從XT5口中搶到一杯羹？通過實(shí)拍對比讓我們來告訴你答案。

躋身一線的較量 XT5對比測試XC60

提到豪華品牌的中型SUV，Q5、GLC曾經(jīng)是我們無法繞過的選擇。但時(shí)至今天，大家往往會把目光投向二三線的豪華品牌，畢竟論綜合實(shí)力，它們其實(shí)并不亞于BBA。就像今天的兩位主角XT5與XC60那樣，在我看來，它們已經(jīng)有足夠的資格向一線隊(duì)伍發(fā)起沖擊。

換個(gè)清新口味？40萬級豪華中型SUV推薦

消費(fèi)者對SUV的熱情絲毫不減，而日益增長的消費(fèi)水平和對生活品質(zhì)的追求，使得豪華品牌的SUV車型銷量持續(xù)增長。提到40萬元左右的價(jià)格，不僅只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌，更有性價(jià)比不容小覷的沃爾沃和低調(diào)個(gè)性的雷卡薩斯等等。那么，近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬元左右的中型SUV。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車