歐版Mustang Mach-E官圖 部分車型續(xù)航提升

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，福特發(fā)布了一組歐版Mustang Mach-E車型的官圖。作為福特Mustang家族的最新成員，新車外觀與此前首發(fā)的美版車型并無差異，整體采用了與現(xiàn)款Mustang相同的設計語言。但是歐版車型將對長續(xù)航后驅版車型的續(xù)航進行了升級，在WLTP工況下的續(xù)航超過370英里（592公里）。據(jù)悉，新車將率先于2020年在北美和歐洲市場交付，并于2021年引入中國。

歐版車型官圖

　　動力方面，歐版Mustang Mach-E預計將與美版車型保持一致。參考后者，標準續(xù)航版本最大功率為190kW(258PS)，后驅和四驅版本峰值扭矩分別為415N·m、565N·m，0-96km/h加速時間分別為6秒和5.5秒；而長續(xù)航后驅版動力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩為415N·m，0-96km/h加速時間為6.5秒；長續(xù)航四驅版本動力系統(tǒng)最大功率達到了248kW(337PS)，峰值扭矩為565N·m，0-96km/h加速時間為5.5秒；主打性能的GT版本的最大功率為342kW(465PS)，峰值扭矩為830N·m，0-96km/h加速時間達到3.5秒。

　　歐版車型新車外觀同樣未做改動，新車與現(xiàn)款Mustang采用相同的設計語言，其車身線條十分流暢，溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤，充滿美式肌肉感。另外，在車頭下方有可自動開啟的格柵，主要目的是為了給電池散熱。另外，新車在前機艙蓋下方設置了一個隱藏式的儲物箱，擁有136升容積。

　　新車側面取消了傳統(tǒng)的門把手設計，取而代之的是四個按鈕開關，按下之后車門會彈開一定的角度，車內則使用了機械拉手。此外，C柱部分進行了特別的設計，雙色涂裝形成視覺差異，不但營造出了溜背式的效果，還提升了車內后排的頭部空間。尾部采用了經(jīng)典的三燈設計，造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個箭羽的樣式，點亮后十分帶感。

　　內飾上，新車和現(xiàn)款Mustang完全不同，反而有著一些特斯拉的氣息，科技感十足。顯示系統(tǒng)方面，新車采用了10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合，前者能夠顯示和駕駛相關的信息，包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息。

　　其他配置方面，新車將提供全景天窗、無線充電、貫穿整個中控臺的Bang & Olufsen高級音響系統(tǒng)以及 L2 級別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)等，能夠實現(xiàn)車道保持輔助、碰撞預警、自適應巡航等功能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）