CES 2020：Jeep牧馬人PHEV車型亮相/帶4xe標識

想當一名牧馬人“真粉” 以下幾點你應該知道

每一位喜歡牧馬人的朋友其實都對這臺車有著不少的疑問，所以我們就來進行解答，相信讀完后，成為牧馬人“真粉”就離你不遠了。

“玩”固分子 試駕全新一代Jeep牧馬人

成功的車型可以分成兩種，一種是順應潮流和消費者的喜好，贏得消費者的青睞，成為真正意義上走量的車型；而另一種的境界更高，是贏得車迷。每一款能夠贏得車迷的車型都有著自己獨特的個性，甚至是過人的本領，而牧馬人就是其中的一位。

新牧馬人Sahara靜態(tài)體驗 傳承經典不忘革新

早在十年前，作為Jeep家族旗艦車型的Jeep牧馬人首次進入中國，便以其純正的SUV血統(tǒng)和與生俱來的專業(yè)性能，徹底顛覆了中國消費者對硬派SUV的認知，音譯“吉普”甚至成為了越野車的代名詞。而這一次的北美車展，Jeep“拖家?guī)Э凇钡臑槲覀儙砹巳乱淮哪榴R人（三門版和五門版共七款車型），接下來一起去看看這臺第四代牧馬人帶給了我們什么樣的驚喜吧。

低調有內涵 場地體驗牧馬人Rubicon Recon

說一臺Jeep品牌的極致越野車牧馬人低調是不是有點夸張了，但如果你看過Rubicon Recon實車的話的確會有這樣的感受，低調這個詞是相對的。相比于市面上那些“花花綠綠”的爆改牧馬人，Rubicon Recon十周年紀念版的專屬配色戈壁淺灰第一眼看上去的確挺低調且耐看的。

實拍柴油版牧馬人 將野性發(fā)揮到極致

　　【太平洋汽車網 新車體驗】記得JEEP牧馬人有一句口號叫做“終極越野利器”，它憑借業(yè)內最專業(yè)的機械式分時四驅系統(tǒng)Rock-Trac以及無人能及的頂級越野能力,任何困難的路況都能輕松應，但當時叫出這個口號的還是汽油版車型，如今真正的皇帝柴油版已經推出，不僅在價格上在創(chuàng)新低，同時在油耗控制上也更加輕松。

起亞計劃5年內發(fā)布11款新車 并推出800V超充

新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺打造...

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

漲志氣了

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車