X1/Q3的好日子到頭了？奔馳GLB競爭力分析

　　【太平洋汽車網 新車頻道】北京梅賽德斯-奔馳GLB于11月29日正式上市，從產品定位來看，全新GLB填補了GLA和GLC之間的市場空白，并一舉成為市面上唯一的新生代緊湊級5+2座豪華SUV。為了對陣中期改款不久的寶馬X1和剛剛換代不久的奧迪Q3，全新奔馳GLB又有什么殺手锏呢？

      相信第一眼看到全新奔馳GLB的人一定會覺得這臺車采用了很多方正、硬朗的設計元素，那提到“方”，肯定就又少不了奔馳的大G，“硬漢”“越野”這樣的詞匯就會出現在腦海中，的確全新奔馳GLB也是要走這樣的粗曠氣質，更是重回當年奔馳GLK的外觀。

      奔馳全新車型的內飾設計顏值都很高，GLB也不例外。在沿用高級的用料走線、科技感十足的連體大屏和絢爛的氛圍燈下，全新奔馳GLB還加入了越野硬核的車門把手和獨特的鋁制飾板，增添了別樣的雄性荷爾蒙。

      全新奔馳GLB的售價和定位其實更貼近GLA，而奔馳GLA一直以來的競爭對手就是寶馬X1和奧迪Q3，那隨著GLB的橫空出世，奔馳GLB和GLA仿佛形成了一種雙打的態勢，寶馬X1和奧迪Q3應該很不好受。

      在售的2020款寶馬X1分為sDrive 20Li時尚型、sDrive 20Li尊享型、sDrive 25Li領先型、xDrive 25Li尊享型四款車型，官方指導價為27.88-33.98萬元。

      2019款寶馬X1分為sDrive 18Li時尚型、sDrive 18Li尊享型、sDrive 20Li領先型、xDrive 20Li尊享型、xDrive 20Li豪華型五款車型，官方指導價為27.68-36.98萬元。

      在售的2019款奧迪Q3分為35 TFSI進取致雅型、35 TFSI進取動感型、35 TFSI時尚致雅型、35 TFSI時尚動感型、40 TFSI時尚致雅型、40 TFSI時尚動感型、40 TFSI quattro時尚動感型、45 TFSI quattro豪華動感型八款車型，官方指導價為27.18-35.98萬元。

      在價格上，全新奔馳GLB的起售價最高，畢竟奔馳一般超過寶馬和奧迪的定位。各個車型間的差價并不大，可見奔馳對于人群的定位很精準，簡潔明了的三款車型配置足夠滿足消費者了，像我這樣選擇恐懼癥的人很喜歡。奧迪Q3的起售價最低，而且目前在售的2019款就有多達八款車型，有些價格還一樣，讓人傻傻分不清。另外寶馬X1在售的有2020款和2019款兩種，2020款相比2019款的起售價格有所增加，但是最高配的價格卻降低了。

      從車身尺寸的數據表中我們可以看出，全新奔馳GLB在長度、高度、軸距上都占有明顯的優勢。奧迪Q3在車身寬度上最大，而寶馬X1在尺寸方面完全淪陷。

      如果對于數據沒有具體概念的話，我們可以來看一下身高175cm的體驗者坐進全新奔馳GLB是什么樣的空間感受，很明顯不管是前排還是后排、頭部還是腿部，在乘坐空間方面全新奔馳GLB是完全可以讓你有一個舒適的駕乘體驗的。

      動力系統上，全新奔馳GLB搭載1.3T L4渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。按差不多價位的車型來說，全新奔馳GLB的性能參數表現要比寶馬X1 1.5T和奧迪Q3 1.4T的發動機都要好。4缸的物理穩定性肯定由于寶馬的三缸。奔馳的發動機數據來看，完全可以應付日常駕駛的需求。并且奔馳GLB擁有同級獨有的智能閉缸技術，后期還會有2.0 T 4MATIC版本引進，值得期待。

      入門車型配置對比：奔馳GLB 200動感型/ 寶馬X1 sDrive20Li 時尚型/ 奧迪Q3 35 TFSI 進取致雅型，奔馳GLB標配5種智能駕駛輔助功能、主動式制動輔助、自動泊車、注意力警示系統、定速續航和胎壓監測，而寶馬X1全系不配備定速巡航。

      從三款車的入門車型配置來看，全新奔馳GLB擁有主動剎車/主動安全系統、定速巡航、自動泊車入位、方向盤換擋、全液晶儀表盤、前排座墊長度調節、第二排安全帶未系提示、車聯網、實時路況信息顯示、GPS導航系統這些另外兩款車都沒有的配置，可以看出它在主被動安全配置及多媒體配置方面很突出。

      相對來說，奧迪Q3 35 TFSI 進取致雅型的配置更低一些，胎壓只有報警沒有顯示，駕駛模式也只有運動，另外甚至連泊車影像都沒有。

      頂配車型配置對比：奔馳GLB 200先行特別版/ 寶馬X1 xDrive25Li 尊享型/ 奧迪Q3 45 TFSI quattro豪華動感型

      頂配車型的配置方面，奧迪Q3已經明顯比寶馬X1要好了，但是價格也確實是這三款車型中最貴的。而全新奔馳GLB和奧迪Q3可以說的是各有千秋，GLB的優勢在于駕駛模式的切換可以更好地滿足多種駕駛需求，后備廂感應開啟更加便利，炫酷的64色氛圍燈，車聯網和更多的語音識別控制增加了智能化以及最重要的第三排座椅。而奧迪Q3的360度全景影像、陡坡緩降、三溫區空調控制、手機互聯則是比較吸引人配置。

      奔馳非常大膽地為全新GLB注入了七座版本為其增加了獨特性，誠然GLB的大空間絕非標準7座的車型的尺寸，GLB的大來自于5座+2座的靈活布局，來自于單獨可2：4：2比例放到的后排。作為大才的成長中的年輕人，絕對是一個值得推薦的可以大用的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄔丹）