2019洛杉磯車展:雷克薩斯LC500敞篷版首發(fā)

2019-11-21 10:00:00 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道雷克薩斯LC Convertible量產(chǎn)版(LC500敞篷版)在2019洛杉磯車展首發(fā),該車在LC500的基礎(chǔ)上將車頂換為軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。

性能車盛宴 2019洛杉磯車展入華新車匯

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  雷克薩斯LC敞篷量產(chǎn)版造型跟之前的概念車高度一致。為了實現(xiàn)更敏銳、更優(yōu)雅的設(shè)計理念,LC敞篷版堅持使用可收納式的軟頂敞篷。該折疊軟頂采用了雷克薩斯最新研發(fā)纖維材料,材料內(nèi)部擁有四層纖維,能在最大限度防止褶皺與提升靜音性能的同時很好地隱藏軟頂內(nèi)部的骨架。折疊軟頂機構(gòu)的開閉可以在31英里/小時(約50公里/小時)以下的時速操作,開啟時間約15秒,關(guān)閉時間約16秒。

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  該車車內(nèi)的HVAC空調(diào)系統(tǒng)對于敞篷設(shè)計進行了優(yōu)化,敞篷開啟時,HVAC會根據(jù)車外溫度調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、頸部暖風(fēng)甚至方向盤加熱系統(tǒng),以保證車內(nèi)乘員的舒適性。

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雷克薩斯LC敞篷版

雷克薩斯LC敞篷版

雷克薩斯LC敞篷版

  動力方面,LC500h敞篷版搭載由3.5L V6自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為264kW(359PS),匹配E-CVT變速箱,再串聯(lián)一臺4速自動變速箱,可模擬出10個擋位;LC500敞篷版搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率351kW(477PS)/7100rpm,峰值扭矩540Nm/4800rpm,匹配10速手自一體變速箱。

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  雷克薩斯LC敞篷量產(chǎn)版跟之前的概念車高度一致。為了實現(xiàn)更敏銳、更優(yōu)雅的設(shè)計理念雷克薩斯LC敞篷版堅持使用可收納式的軟頂敞篷。在保持了硬頂版基本側(cè)面線條的同時,新車沿車窗線條逐漸上揚,并呈現(xiàn)出平滑的尾部設(shè)計。

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  LC Convertible concept的車身尺寸:長4760 mm、寬1920 mm、高1350mm、軸距2870mm。概念車配備的是比LC Coupe更大的22英寸輪轂,不知未來量產(chǎn)車是否會延續(xù)這一設(shè)定。

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  內(nèi)部風(fēng)格上,概念車也保持了LC車型獨有的設(shè)計感,強烈的色彩反差顯示出豪華感,2+2式座椅也得以保留。

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雷克薩斯LC敞篷版
內(nèi)飾官圖

雷克薩斯LC敞篷版

雷克薩斯LC敞篷版

  動力方面,LC500雙門版和敞篷版共用動力總成。其中LC500h敞篷版采用3.5L V6汽油發(fā)動機外加兩臺電動機組成的混動系統(tǒng),綜合最大功率為264kW(359PS),傳動匹配E-CVT,再串聯(lián)一臺4AT,最終能模擬出 10 個擋位;LC500敞篷版搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機+10速自動變速器的動力總成,引擎最大功率351kW(477PS)/7100rpm,峰值扭矩540Nm/4800rpm。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

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