2019洛杉磯車(chē)展：謳歌MDX PMC Edition亮相

2017年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 新能源車(chē)篇

又到了向一年該說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候了，我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)也按慣例給大家匯總了幾篇下半年試駕過(guò)的車(chē)型集錦，我為大家?guī)?lái)的是新能源車(chē)篇。隨著更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用的理念日趨成熟，再加上政府的補(bǔ)貼扶持，越來(lái)越多的消費(fèi)者都紛紛把眼光瞄向了新能源車(chē)市場(chǎng)，把這類(lèi)車(chē)鎖定為家中的第二輛或者是第三輛車(chē)，用其代替以往的汽油車(chē)在城市中通勤，在給大家節(jié)約成本的同時(shí)也把我們生存的環(huán)境改善得更加環(huán)保。

豪華遇上黑科技 測(cè)試謳歌MDX HYBRID

謳歌品牌很大程度是本田當(dāng)年為了打入北美市場(chǎng)而創(chuàng)立，經(jīng)過(guò)30多年的耕耘，憑借對(duì)美式豪華的理解，成功在北美市場(chǎng)分一杯羹，而MDX便其中最暢銷(xiāo)的車(chē)型；如今MDX已經(jīng)搭載了源于NSX技術(shù)的動(dòng)力總成，當(dāng)豪華遇上黑科技時(shí)將會(huì)產(chǎn)生怎么樣的火花，下面給大家測(cè)評(píng)這臺(tái)謳歌MDX。

技術(shù)狂人 試駕新款謳歌MDX混動(dòng)版

本田一直以技術(shù)宅的形象俘獲車(chē)迷們的熱愛(ài)，而新款的謳歌MDX除了跟進(jìn)了家族式的設(shè)計(jì)之外，還引入了NSX的動(dòng)力技術(shù)，至于這位技術(shù)宅的表現(xiàn)如何，下面為大家解答。

動(dòng)若脫兔 測(cè)2014款謳歌MDX 3.5L豪華版

春寒料峭，凍殺年少，這樣的天確實(shí)不是個(gè)郊游的好日子，偏偏放眼望去全是光禿的樹(shù)枝和泛黃的山體，更別說(shuō)揮之不散的霧霾。走在這樣的山路不但沒(méi)法心情愉悅，反而慘淡得讓人動(dòng)起自殺念頭。但身處在全新MDX上，凌厲直接的表現(xiàn)讓你自如通過(guò)迂回的山路，龐然大物變身身輕如燕的精靈，這股舒暢仿佛讓一切有了生氣，這難道不是動(dòng)若脫兔的最好詮釋嗎？

尺寸全面加碼 全新謳歌MDX專(zhuān)利圖曝光

近日，一組全新謳歌MDX的專(zhuān)利申報(bào)圖曝光，全新謳歌MDX搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10擋自動(dòng)變速箱，將于今年夏天正式發(fā)布。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿滿

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)