阿斯頓·馬丁DBX內飾官圖首發 對標Urus

　　【太平洋汽車網 新車頻道】 近日，阿斯頓·馬丁發布了旗下首款SUV車型DBX的內飾官圖，根據此前官方消息，新車11月20日將在中國北京完成首發。新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率405kW（550PS），是目前阿斯頓·馬丁調教的最激進的V8。預計將成為蘭博基尼Urus的頭號對手。

此前曝光的內飾諜照

　　官方發布的內飾圖中，該車以淺干邑色為主色調，儀表臺、中央扶手、座椅以及門板均由定制真皮包裹，DBX的儀表盤、中控區域均采用了大尺寸液晶屏設計，真皮包裹的表面質感細膩且縫線的針腳無懈可擊。車頂部的大天窗讓車內空間看上去更加寬敞。另外據外媒透露，新車借用了奔馳車型的多種零件。官圖中的車輛還有著豐富的配置，支撐到位且包裹緊實的運動座椅自不必說，后排單獨控制的空調、座椅加熱、充電接口等一應俱全，B柱上的出風口與揚聲器也帶來了應有的豪華感。

　　DBX的后座采用了“劇院式”座位布局，在實現后排乘客乘坐空間專屬感的同時，也保證了后排乘客在與前排交流時不用向前傾斜身體，讓座艙內的每一位駕乘者都能體驗到DBX的包容感。

　　回顧諜照，阿斯頓·馬丁DBX前臉裝配了品牌標志性的大嘴式進氣格柵，扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似。車身輪廓要比傳統SUV低矮扁平，修長的車頭能為放置大排量引擎提供充足的空間，搭配較短的前懸和后懸讓車身比例顯得舒展運動。

　　車尾部分，尾門在接近后擋風玻璃下邊框處設計了時下很受歡迎的“小鴨尾”，雙邊共兩出的排氣布置于后包圍中部。近似圓形的排氣尾喉搭配圓形的尾燈組，視覺效果別致且相當運動。

　　動力方面，根據此前報道，新車將采用與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率405kW（550PS），峰值扭矩700N·m。此外，有傳言稱新車還將推出搭載5.2L V12雙渦輪增壓發動機的車型，未來還可能推出電動版車型。（文：太平洋汽車網 楊雅琪 圖：東方IC）