2019成都車(chē)展:新款寶馬X1國(guó)產(chǎn)版首發(fā)

2019-09-05 11:06:25 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019成都車(chē)展】在已經(jīng)開(kāi)幕的2019成都車(chē)展上,前方編輯拍攝到了新款寶馬X1,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖看,新車(chē)在整體造型設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大改變,僅在前后保險(xiǎn)杠、格柵、燈具以及輪轂樣式等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。

  新款寶馬X1將更多的改變運(yùn)用在外觀上。我們能夠從尺寸更大的前雙腎格柵以及消失的筒霧燈上看出,新車(chē)型的變化更接近于現(xiàn)款X7或X5。新架構(gòu)的前大燈組內(nèi)部采用了雙疊加結(jié)構(gòu),與懸浮的日間行車(chē)燈帶相搭配,突出了寶馬未來(lái)的科技設(shè)計(jì)靈感。

  更多的空氣動(dòng)力套件及風(fēng)洞結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在新款寶馬X1的前臉。根據(jù)不同的車(chē)型款式,前臉在運(yùn)動(dòng)氛圍的刻畫(huà)上也會(huì)有小范圍的改變,包括與車(chē)身同色的前鏟結(jié)構(gòu),以及鍍鉻或啞光銀色飾板的造型上。

  來(lái)到側(cè)面,此次小改款的寶馬X1仍然來(lái)自UKL1平臺(tái),整體造型沒(méi)有太大變化,但是后翼子板的相比較舊款略微上揚(yáng),看上去更加運(yùn)動(dòng)。在后銀色防擦板及排氣尾管上也有新的變化。

  車(chē)尾風(fēng)格變化也并不突出,更多的亮點(diǎn)來(lái)自尾燈的內(nèi)構(gòu)造型以及全LED燈光的設(shè)定上,其換裝了最新的LED光帶。其實(shí)我們換種思考方式不難理解,寶馬X1的設(shè)計(jì)在當(dāng)今也是非常流行和時(shí)髦的,所以從這一點(diǎn)能夠看出寶馬設(shè)計(jì)師對(duì)于未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)方向的前瞻目光。

  內(nèi)飾方面,流行的水晶內(nèi)飾沒(méi)有出現(xiàn),新款寶馬X1延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì),包括iDrive面板以及空調(diào)控制區(qū)的造型上。最為明顯的是搭載了更大尺寸的可觸控中控液晶屏,以及全新樣式的電子檔桿。

  動(dòng)力方面,該車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力組合,分別為1.5T和2.0T兩種可選,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩為220N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW(192PS),峰值扭矩為280N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6AT和8AT變速箱。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)成都車(chē)展前方團(tuán)隊(duì))

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