2019成都車展探館：馬自達3將開啟預售

　　【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了全新馬自達3實車。據悉，馬自達3于2018洛杉磯車展正式發布，該車除了內外顏值進一步升級外，提供1.5L和2.0L自然吸氣發動機可選，作為長安馬自達的銷主力銷售車型，全新馬自達3或將在成都車展正式開啟預售。

　　全新馬自達3采用了第二代魂動設計語言，整體造型更加前衛激進。前臉處，新車的中網變得更大更扁平，中網與大燈組之間加入鍍鉻裝飾，前包圍底部設計了貫穿式進氣口，視覺上顯得寬闊而精致。

　　新車側面線條非常流暢，相比于現款的馬自達3 昂克賽拉，新車腰線變得不那么突出，整體看上去更加圓潤，搭配一款多幅輪圈，運動感十足。

　　車身尺寸方面，全新馬自達3的長寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。相比于現款馬自達3 Axela昂克賽拉，長寬高分別增加了80mm、2mm和26mm。新車預計將配備規格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。

　　尾部延續了概念車魁的設計，粗壯的C柱、圓潤的尾窗、尾門線條，以及走勢獨特的側后門開合線等，各個層次過渡的很自然平順。尾燈保持了概念車的四圓式燈組，并與前大燈也有著很好的呼應。雙邊共兩出的排氣，也表明其非常“運動”的性格。

　　內飾方面，全新一代馬自達3的中控運動十足，機械式的指針儀表，照顧了情懷黨的需求。三輻式的方向盤經過了重新設計，并繼續沿用了現款馬自達3 Axela昂克賽拉的懸浮式中控屏的設計。只是相較于現款車型，新車換裝了一塊8.8英寸中控屏的交互系統，且位置更靠后更偏向駕駛員。

　　馬自達3車型自2003年誕生以來已經有3代車型，而這三代馬自達3都采用的是多連桿式的后懸架。據了解，這一代的馬自達3的后懸架形式或將改為扭力梁式。

　　動力部分，全新馬自達3將繼續搭載現款馬自達3 Axela昂克賽拉的1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），預計仍將匹配6速手自一體與6擋手動變速箱（手動擋僅供1.5L版本）。（文：太平洋汽車網 鄒佳成）