寶馬成都車展陣容 8系上市/7系典藏版首發

2019-08-10 11:20:31 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,寶馬官方宣布,將在9月4日成都車展前夕全球首發2019年成都車展寶馬7系華彩輝耀典藏版車型,并舉行寶馬8系家族中國上市發布會。屆時,寶馬7系華彩輝耀典藏版、8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible以及M8 Coupe都將逐一亮相9月5日舉行的成都車展。

 
寶馬7系華彩輝耀典藏版

  據悉,寶馬此次全球首發的7系華彩輝耀典藏版將基于7系Individual進行創意打造,將定制切合中國時下熱點和文化元素紋理,從而展現寶馬Individual實力以及對中國市場重視程度。

 
寶馬8系家族

  新一代寶馬8系家族將于9月4日成都車展前夕上市。此前官方已經公布了新車預售價為97.00-230.00萬。進口國內售賣的8系包括8系只有840i和M8,840d和M850i欠奉。840i有雙門版、敞篷版、四門版可選;而M8僅有雙門版。

寶馬8系 預售價
車型預售價(萬元)
840i Gran Coupe M 運動套裝97.00
840i xDrive Gran Coupe M 運動套裝108.00
840i Coupe M 運動套裝110.00
840i Convertible M 運動套裝120.00
M8 Coupe210.00
M8 Coupe雷霆版230.00
 
8系Coupe/8系Convertible

  8系Coupe與8系Convertible除了在車頂設計不同以外基本保持一致,格柵中央延續X5和iNext 概念車上相互融合的設計,帶有主動格柵功能,并標配了激光大燈,照明距離可達600m。買家還可選配M Carbon套件,以碳纖維裝飾加持,包括新的后視鏡蓋,后擴散器插件等,更顯運動范兒。

  新車依舊采用了長前懸短后懸的造型設計,配合翹起的尾部設計,顯得整車非常優雅,同時側面凌厲的腰線設計搭配多條輻輕質運動鋁合金輪轂,也展現出其生而運動的天性。車身尺寸方面,該車長寬高為4843/1902/1341mm,軸距為2822mm。

  來到車尾,寶馬8系采用扁平化設計,LED尾燈外殼也如其他來自CLAR平臺的車輛一樣,帶有優化空氣動力學性能的立體設計。后備廂蓋沿邊緣位置設計了一圈“鴨尾”,效果如同小尺寸擾流板。

  內飾部分,寶馬還是那個寶馬,延續了M850i xDrive Coupe的內飾設計,整體采用了黑白雙色色調,搭配了八角形UI的全液晶儀表盤和一塊12.3 英寸觸摸顯示屏,整體動感時尚。為營造車內的豪華氛圍,在中央通道兩側、儀表臺下部等位置大面積使用了Merino Inpidual光面真皮,各按鍵若非玻璃質感即為金屬質感,車門把手區域也重新設計。車內座椅采用 2+2 布局,必要時可以容納4個乘客。

  配置上,寶馬8系敞篷配有M Sport方向盤、水晶檔桿、加熱運動座椅、頸部加熱器、前排座椅頭枕通風口(可根據車速自動控制氣流)、環境照明系統、12揚聲器哈曼·卡頓音響系統、HUD抬頭顯示等,可選配全玻璃按鍵和Bowers&Wilkins鉆石環繞音響系統等。

  動力方面,寶馬840i搭載3.0T L6發動機,最大功率249kW(339PS),峰值扭矩498N·m,xDrive車型配備Integral Active Steering整體主動轉向系統,840d以及M850不引進國內。

 
8系Gran Coupe

  寶馬8系Gran Coupe定位旗艦豪華四門轎跑,競爭對手鎖定AMG GT四門版和保時捷Panamera

寶馬8系 4門

寶馬8系 4門

  寶馬8系Gran Coupe跟雙門版和敞篷版的車頭車尾和內飾基本都是相同的,一眼看去就能發現熟悉的一體式雙腎形狀中網、同樣細節設計的前后保險杠和前后尾燈組。M850i全身的M Performance的外觀套件從側面表明:由Coupe變成了Gran Coupe,雖然四門版的后排空間更討好為了乘客,但性能不會妥協。

寶馬8系 4門

  四門的Gran Coupe在A柱之前的設計都與雙門Coupe相同,而從A柱開始向后,更加平緩的車頂為后排乘客開辟了頭部空間。多了后門的8系Gran Coupe其車身還有所加長,但整體來看側面線條還是很流暢的,車身比例依舊優雅

寶馬8系 4門

寶馬8系 4門

  大家也都知道寶馬的套路了,同樣是8系,不管什么版本,內飾都基本一樣的。車內配備 Vernasca 真皮運動型座椅,方向盤換檔撥片,全車環境氛圍燈、全液晶儀表盤和 10.25 英寸的中控顯示屏。而配置方面全系標配 BMW 智能鑰匙、無線充電、iDrive 7.0 系統、HUD 抬頭顯示。

寶馬8系 4門

寶馬8系 4門

  寶馬將8系GranCoupe加長了229mm,寬增加了 30mm,軸距增加了 201mm。同時也將前后空間增加5.1mm和86mm。最大的收獲來自后排乘客,乘客可以獲得180mm的腿部空間和196mm的額外肩部空間,且后排座椅支持40:20:40比例放倒。而且通過后排座椅的造型可以看出,即便坐在8系GranCoupe的后排也能夠感受到運動座椅帶來的包裹性,一體化頭枕、肩部支撐都是非常跑車化的設計。

寶馬8系 4門

  無論是敞篷版、硬頂雙門版還是四門轎跑版,840i車型的動力配置是完全相同的,另外,新車的0-100km/h加速時間為4.9秒。

 
M8/M8雷霆版

  M8將提供硬頂雙門版以及敞篷版兩種車型,但官方沒有引進M8敞篷版的打算,國內僅會售賣M8 Coupe。M8的動力來自4.4升V8雙渦輪增壓引擎,其中M8雷霆版硬頂車型0-100km/h加速時間為3.2秒。

寶馬M8雷霆版官圖發布 這才叫西裝暴徒

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  從外觀上看,寶馬M8基于M850i打造,并換裝了更為激進的運動套件,比如進氣面積更大的前保險杠以及如后視鏡、翼子板標識、后擴散器、擾流板、車頂(這個硬頂才有)等隨處可見的碳纖維材質部件。

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  寶馬M8雷霆版配備了20英寸雙色M輪轂,采用雙邊四出排氣布局,更具戰斗氣息。車身尺寸方面,M8長寬高分別為4867/1907/1362mm,軸距為2827mm。至于敞篷版車型,其軟頂可在15秒內完成開啟/關閉動作,并且可以在行駛過程中進行。

寶馬M8雷霆版官圖發布 這才叫西裝暴徒

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  內飾方面基本保持了M850i的樣式,僅在配色方案上作出調整,換裝了雙色真皮M運動座椅、M運動方向盤、駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動按鈕,中控系統也進行了M主題化改造,水晶擋把也更換為帶有M標識的皮質擋把,將運動與豪華完美相融。配置方面,M8配備自適應大燈、車內氛圍燈、16揚聲器寶華韋健鉆石環繞音響系統等豪華配置。

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  M8配備了自適應懸架、M Servotronic轉向系統,擁有多種駕駛模式可選,配備帶閥門控制的排氣系統。制動系統方面,M8標配六活塞卡鉗的15.5英寸前剎車盤,還可選裝15.75英寸的碳陶瓷剎車系統。

寶馬M8雷霆版官圖發布 這才叫西裝暴徒

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  動力方面,寶馬M8搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機,雷霆版車型最大功率460kW(625PS),標準版車型最大功率441kW(600PS),匹配8速M Steptronic手自一體變速箱,配備可實現后驅的M xDrive四驅系統,雷霆版硬頂百公里加速時間3.2秒,軟頂版則為3.3秒,標準版車型則在此基礎上分別加0.1秒。另外,M8的極速限制在250km/h,選裝M Driver套裝即可解鎖至306km/h的極速。

寶馬8系動力
車型發動機最大功率變速箱
840i3.0T L6渦輪增壓發動機249kW(339PS)8AT
840d3.0T L6渦輪增壓柴油發動機235kW(320PS)
M850i4.4T V8雙渦輪增壓發動機390kW(530PS)
M84.4T V8雙渦輪增壓發動機441kW(600PS)
M8雷霆版460kW(625PS)

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

 

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