華人運通發布高合Hiphi品牌 量產車型亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】7月31日，華人運通在上海舉辦“新世代品類發布會”。在會上，華人運通官方發布了旗下全新豪華智能純電品牌——高合HiPhi。與此同時，華人運通旗下首款量產定型車高合HiPhi 1正式亮相，新車定位智能純電超跑SUV，將于明年下半年試生產，后年（2021年）正式量產。

　　“高合HiPhi”內含深意，其中高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合則與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。而品牌LOGO也應用了黃金比例法則，以此來充分展現高合HiPhi的品牌精神和愿景。該品牌LOGO從時間維度上看，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度上看，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合并，代表著“合”而不同的世界。

　　高合HiPhi 1基于華人運通H.U.A開發設計理念和HOA開放式電子電氣平臺打造。華人運通首席運營官陳威旭指出，純電車型與燃油車在機械布局上截然不同，但華人運通收集了目前市面上所有的純電SUV車款，發現它們的外形輪廓幾乎一致，與燃油SUV在車身比例上也沒有明顯的不同。高合HiPhi 1的到來則打破了這一現象，車廠通過“Cowl點前移”、“最小化動力總成排布”等設計手法，為高合HiPhi 1勾勒出近似超跑的車頂輪廓，但又保留了傳統SUV的車身造型，獨到的車頂配合電子外后視鏡、無車門把手設計、智能格柵等設計，這款純電SUV的風阻僅有0.28Cd。

　　新車的外觀追求流線型，車身長度達5.2m，寬度達2m。整車布滿了大量凌厲動感的線條，配合非常高科技的燈組，給人極強的視覺沖擊力。其前臉采用純電車慣用的封閉式中網，前大燈組與中間的長條形燈帶連貫相接構成橫貫式燈組。

　　據悉這一名為“DLP智能交互投影大燈”的燈組非常超前，功能遠超當下市面上能見到的LED大燈，其帶有可編程的智能交互數字投影大燈技術，可投影文字、斑馬線等各種圖案，實現像素級控制及用戶自定義，還可與自動駕駛協同強化駕駛輔助功能，具備20多種對內或對外交互功能，能營造出豐富的使用場景。

高合HiPhi 1官圖

　　前大燈組下方用兩塊ISD交互顯示屏取代了傳統的霧燈，通過編輯可在上方顯示多組圖案，具備很強的玩味。

　　車門是高合HiPhi 1外觀方面的另一大亮點，其取消了傳統的門把手，搭載了一套名為“No Touch”的車門控制系統，乘員將通過人臉識別、手機解鎖和物理鑰匙來控制車門開閉。開閉的方式也是多種多樣，相當新潮，可對向打開，也可接近鷗翼門一樣的向上開啟。官方表示如此設定可讓用戶更加輕便舒適的進出車內，在進出時也能體驗到滿滿的儀式感。開門方式包括觀光模式、送別模式、總裁校悅模式、下雨收傘模式等，車門上還帶有傳感器，可自動識別環境看開門的方式是否適合。

　　車內的設計布局符合我們對未來純電車款的認知，中控臺由三塊液晶觸控大屏幕構成，從左至右尺寸分別為15英寸、16.9英寸和20英寸。副駕位置做了“IP前移設計”，即副駕位置的屏幕更加靠后，官方表示此設計得到了一個“女神專座”，“女神”在副駕得到的乘坐體驗將會非常出色。流媒體后視鏡、360環抱式攝像頭，主/副駕電子外后視鏡顯示屏、前后門飾板觸屏等令人眼花繚亂的科技配置也都出現在了高合HiPhi 1的內裝之中。

　　新車采用2+2+2的座位布局，第一、第二排座椅均有通風、加熱和按摩功能，第二排座椅可六向多維調整，支持縱向和橫向多種組合方式。

　　華人運通稱新車搭載了6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit），可實現海量信息分析和決策。部署了超過500個傳感器，標配5G+V2X通信網絡，通過路端感知、云端調度、車端控制，或將成為全球首款可車路協同的量產車。目前該車已具備了L3級自動駕駛的能力。

　　發布會上華人運通官方宣布的高合HiPhi 1的性能參數同樣讓人眼前一亮，該車采用前后雙電機布局，前/后電機的最大功率各為200kW（272PS），官方0-100km/h加速時間僅為3.9s，續航里程超過600公里。此外，新車還搭載了四輪轉向、智能空氣懸架等技術，能讓車輛動態表現更為出色。這款超前的純電SUV真正量產后的模樣，非常令人期待。（文：太平洋汽車網 吳昱初）