百度自動駕駛L4級出租車“Apollo Go”亮相

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】7月3日，百度AI開發(fā)者大會上，百度Robotaxi項目“Apollo Go”首次公開亮相。據了解，百度此前已在北京、長沙等多地取得L4級別自動駕駛測試牌照，這次百度AI開發(fā)者大會是百度首次向外公布，自動駕駛汽車項目L4級別的研發(fā)成果。

　　百度多年前就開始了自動駕駛領域方面的研究，目前自動駕駛已經在全國13個城市和地區(qū)開始測試，測試里程已經達到200萬公里以上，測試車輛達到300臺。隨著越來越多城市開放自動駕駛汽車測試許可，百度自動駕駛的經驗與積累正在穩(wěn)步提高。

　　據介紹，Apollo Go項目分為三個運營階段。第一步是，大約有100輛定制量產車參與的初期小規(guī)模試運營，局限于固定區(qū)域試點。但不是封閉場景，有社會車流參與。第二是，車輛總數將超過1000輛的規(guī)模化試運營階段，在城市道路協(xié)同區(qū)進行。最后第三步，在多城市商業(yè)化運營階段，將有超過10000輛自動駕駛量產車，將覆蓋主要智能交通相關城市及郊區(qū)，如果最后這一步成功就意味著商業(yè)運營的正式開始。

　　值得注意的是，百度這次拿出來自動駕駛的“Apollo Go“出租車的自動駕駛解決方案，是搭載了一枚40線激光雷達，以及若干攝像頭、毫米波雷達等傳感器，與之前百度發(fā)布的Apollo Lite純視覺解決方案有所不同，相信百度是準備了兩手方案應對。此次采用了成本較高的多傳感器方案顯然百度有自己的考慮，畢竟首次進行小規(guī)模運營和商業(yè)化的嘗試，安全性和穩(wěn)定性是百度首先要考慮的。

　　（自動駕駛汽車所需要的激光雷達系統(tǒng)）

　　此前百度與一汽紅旗汽車合作的L4級別汽車生產線，已經順利投產。很快L4級別的紅旗汽車將會去到百度位于全國的測試場地。隨著百度在自動駕駛領域的高歌猛進，慢慢建立了研發(fā)、生產、運營的完整產業(yè)鏈，并給車企提供智能駕駛的解決方案。這次百度的無人駕駛出租車“Apollo Go”的落地，相信會進一步刺激智能出行市場的發(fā)展。（文：太平洋汽車網 邱振威）