2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe亮相

2019-04-16 11:07:11 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】2019上海車展于4月16號正式開幕,太平洋汽車網的前方團隊拍攝到了保時捷Cayenne Coupe。新車作為保時捷旗下首款轎跑SUV車型,基于第三代Cayenne打造,不僅承襲了其技術亮點,還采用了更多的動感的設計與新的技術細節。目前Cayenne Coupe已公布國內零售價為99.8萬元,而Cayenne Turbo Coupe建議零售價為190.8萬元

保時捷Cayenne Coupe指導售價
車型售價(萬元)
Cayenne Coupe 99.80
Cayenne Turbo Coupe 190.80

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

  外觀方面,保時捷Cayenne Coupe的前臉設計基本保持了現款保時捷Cayenne的設計,線條更為犀利,新車最大的改變集中在車身側面及車尾處。新車車頂線條從后部開始向下延伸,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,與窗框線條共同構成修長的C柱造型。

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

  由于于車頂邊緣降低約20 mm,新車前擋風玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。重新設計的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18 mm,整車造型更具肌肉感。車尾部分,保時捷Cayenne Coupe依舊采用了貫穿式的尾燈,后方牌照架集成在保險杠中,整體降低了視覺高度,結合后保險杠下方的擴散器和雙邊共四出排氣,顯得動感十足。

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

  保時捷Cayenne Coupe的內飾設計與現款保時捷Cayenne基本相同,都配備了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),其中包含了車頂擾流板和全新的自適應后擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合,在車速達到90 km/h時展開135 mm,從而增加后橋的接觸壓力,同時提升PAA的效率。車頂設計采用保時捷 911 GT3 RS 的跑車特色風格,并提供兩種設計概念:標配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。

2019上海車展:保時捷Cayenne Coupe

  本次新車發布將有兩款高性能發動機版本:全新Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發動機,輸出功率可達250 kW(340 PS),峰值扭矩為450 N·m。得益于標配的Sport Chrono組件,新車由靜止加速至100km/h僅需6秒;當選裝輕量化運動組件后,百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時速為243 km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,輸出功率高達404 kW(550 PS),峰值扭矩為770 N·m,é由靜止加速至100km/h僅需3.9秒,最高時速為286 km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    誰是最優美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe

      【太平洋汽車網 導購頻道】對于SUV來講,什么樣的車型才算優美?每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設計法則,將更多原生態的設計方案量產化,或者說將概念變為現實,這樣的規則和玩法已經出現了不少案例。我們今天給大家帶來的這兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號,那么它是否能夠在外表和內在打動您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。

    “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

    實際上,在開發新一代Cayenne時,保時捷就已經確立了雙線產品的戰略,Cayenne主攻更主流的SUV市場,是一款符合更多人需求的Cayenne;而當我這次試駕Cayenne Coupe時,還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

    斯圖加特溜背祖訓 靜態體驗Cayenne Coupé

    從20世紀機械鬼才費迪南德·保時捷博士設計的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設計之作,都離不開溜背設計。

    離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T

    如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻,相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議,一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創造車壇的經典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解,在當年的豪華SUV市場,大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設定。而純粹定位賽車運動,能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時捷Cayenne了。

    喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對比測試

    說一個人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對“物”倒也沒什么,因為新鮮的東西誰都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由,就拿今天測試的新款保時捷Cayenne來說,怎么讓一位老款Cayenn車主動心呢,在新老款車型對比之后我們發現,為喜新厭舊找理由太容易了。

    和電戰|當保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X

    活在當下?立足未來?

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 男人j进女人j啪啪无遮挡动态| 午夜精品福利视频| 四虎精品1515hh| 免费a级毛片大学生免费观看| 亚洲欧美日韩高清一区二区三区| 亚洲av永久无码精品天堂久久| 中文字幕无线码免费人妻| 99re视频精品全部免费| 麻豆天美精东果冻星空| 香蕉视频在线观看网站| 美女扒开内裤羞羞网站| 美女张开腿让男人桶| 毛片在线观看网站| 日本高清色www网站色| 日韩欧美在线不卡| 日产精品一二三四区国产| 天天插在线视频| 国产区精品一区二区不卡中文 | 国产三级全黄在线观看| 亚洲综合综合在线| 久久无码精品一区二区三区| 9久热精品免费观看视频| 青青视频国产在线播放| 波多野结衣两部黑人mp4| 日本一在线中文字幕天堂| 国内精品久久久久久影院| 国产91精品久久久久久| 亚洲国产一区二区三区| 一本一道精品欧美中文字幕| 黑人巨大两根一起挤进欧美| 热RE99久久6国产精品免费| 日本三级韩国三级欧美三级| 在线免费观看污网站| 啪啪网站永久免费看| 久久精品国产色蜜蜜麻豆| 91精品国产乱码久久久久久| 精品无人区乱码1区2区| 日韩欧美中文字幕在线观看| 国产高清不卡无码视频| 再深点灬舒服灬快h视频| 久久久老熟女一区二区三区|