2019上海車展探館：小鵬第二款新車P7

眾口并不難調 試駕小鵬P7超長續(xù)航版

相比于兩年前的G3，P7已經(jīng)做到了巨大的飛躍，包括續(xù)航翻倍、智能硬件全面革新

小鵬P7買哪款最好?為何我沒推薦706km續(xù)航版本

小鵬P7如今已正式上市，轎跑設計+L3級自動駕駛+706km續(xù)航，很難不被人關注，個人認為后驅超長續(xù)航的智享版會是主打車型。

純電轎跑生力軍 小鵬P7長續(xù)航版實拍解析

小鵬P7采用全新SEPA平臺，定位中型智能電動轎跑，性能版百公里加速4.3秒，24萬起的預售價，究竟魅力如何？

或將是今年的大黑馬 靜態(tài)體驗純電轎跑小鵬P7

日前，我們有幸受邀來到小鵬的總部提前近距離體驗了一番純電轎跑小鵬P7。

650+km續(xù)航及L3級自動駕駛 小鵬P7解析

在這次2019廣州車展上，小鵬P7不僅公布內飾和更多信息，還正式開啟預售，預售價格為27-37萬元。

舒服的家用車 交付前搶先試駕小鵬P7

有些造車新勢力已經(jīng)接二連三的推出新車型，有些則還在垂死掙扎。

小鵬P7路試獨家曝光！超長續(xù)航中大型溜背轎跑

此次小鵬P7的路試，也從側面反映了新車的量產(chǎn)進度正在順利推進..

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。