全新保時捷Cayenne Coupé正式發(fā)布

2019-03-22 03:31:19 作者:遲東寧

  【太平洋汽車網 新車頻道】保時捷正式發(fā)布旗下兩款新車——全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé,同時啟動兩款新車在中國市場的預售,新車將于今年上海車展上亞洲首秀。全新 Cayenne Coupé基于第三代Cayenne打造,不僅承襲了其技術亮點,還采用了更多的動感的設計與新的技術細節(jié)。

  全新 Cayenne Coupé 外觀整體線條更為犀利,車尾極具識別度且配備自適應后擾流板。車頂設計采用保時捷 911 GT3 RS 的跑車特色風格,并提供兩種設計概念:標配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

更加動感的車身比例,結合獨特的設計元素,賦予全新C

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

  保時捷造型設計副總裁毛邁恪(Michael Mauer)表示:“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落,讓全新Cayenne Coupé看上去更具動感,從而成為所屬細分市場中外觀最運動的車型。”車頂擾流板襯托出獨特的硬頂跑車輪廓,令外觀更顯運動。

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

  官方介紹,每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),其中包含了車頂擾流板和全新的自適應后擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合,在車速達到90 km/h時展開135 mm,從而增加后橋的接觸壓力,同時提升PAA的效率。

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

  由于車頂邊緣降低約20 mm,新車前擋風玻璃和A柱高度比Cayenne更低。重新設計的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18 mm,整車造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保險杠中,整體降低了視覺高度。

  Cayenne Coupé標配的2.16㎡全景玻璃車頂,具有0.92㎡的采光區(qū)域。Cayenne Coupé后排標配兩個獨立式座椅設計,也可免費選擇后排舒適型座椅。此外,一系列中國市場專屬標配將為消費者呈現更卓越的保時捷跑車體驗。

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

全新保時捷Cayenne Coupé首發(fā) 上海車展

  本次新車發(fā)布將有兩款高性能發(fā)動機版本:全新Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率可達250 kW(340 PS),峰值扭矩為450 Nm。得益于標配的Sport Chrono組件,新車由靜止加速至100km/h僅需6秒;當選裝輕量化運動組件后,百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時速為243 km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率高達404 kW(550 PS),峰值扭矩為770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由靜止加速至100km/h僅需3.9秒,最高時速為286 km/h。(文:太平洋汽車網 遲東寧)

 

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