標(biāo)致508 Sport Engineered概念車官圖
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019日內(nèi)瓦車展臨近之時，標(biāo)致公布了旗下全新508 Sport Engineered概念車的官圖，這款高性能新能源概念車將在本屆日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。
外觀方面，這款全新概念車的外觀與在2018日內(nèi)瓦車展首發(fā)的新一代508非常相似，但在線條的處理上更佳犀利，并采用了“Selenium Grey”車漆，很具質(zhì)感。放射狀熏黑中網(wǎng)與兩側(cè)獅眼大燈交相輝映，獠牙式的LED日行燈等設(shè)計(jì)均暗示著該車絕對不是好惹的貨。
車尾方面，這款概念車和新一代508同樣很相似，獅爪式尾燈仍然是吸睛的存在。值得一提的是，作為一臺搭載混動動力系統(tǒng)的車輛，新車在前杠、剎車卡鉗等處使用了綠色涂裝，點(diǎn)到即止的亮色處理使新車的質(zhì)感得到很好的提升。
為了使該車擁有更好的操控體驗(yàn)，新車的底盤經(jīng)過了強(qiáng)化升級，車身高度也有所下降，此外，新車添加的前鏟和后杠上碩大的尾部擴(kuò)散器都使其擁有強(qiáng)悍的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。新車采用了來自米其林的Pilot Sport 4S高性能輪胎，搭配四活塞制動卡鉗，抓地性能與制動性能毋庸置疑。
新車采用了定制化的標(biāo)致i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以大量Alcantara翻毛皮覆蓋，營造出高檔次的運(yùn)動氛圍。全液晶儀表盤、造型獨(dú)特的運(yùn)動方向盤、極具戰(zhàn)斗氣息的中控區(qū)域以及碳纖維面板的應(yīng)用都使這輛車充滿了荷爾蒙的氣息。此外，新車的在中控/座椅縫線、儀表盤/中控屏主題等處都添加了和車身上相同的綠色元素點(diǎn)綴，既擺脫了色彩的單調(diào)，又強(qiáng)調(diào)了其新能源的身份。
動力是這款概念車的一大亮點(diǎn)，其搭載的插電式混合動力系統(tǒng)由PureTech 200發(fā)動機(jī)+110馬力前軸電機(jī)+200馬力后軸電機(jī)組成，綜合最大扭矩為500N·m，配備四驅(qū)系統(tǒng)。最高時速可達(dá)250km/h，0-100km/h加速時間僅需4.3s，而支撐起如此強(qiáng)悍數(shù)據(jù)的這套動力系統(tǒng)，在WLTP工況下的二氧化碳排放量僅為49g/km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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