吉利嘉際一季度上市 燃油/MHEV/PHEV可選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】吉利全新MPV車型嘉際將于2019年第一季度上市。新車具有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局可選,并提供燃油/插混(PHEV)/輕混(MHEV)三種動(dòng)力總成。
新車的外觀采用了吉利的“多元平衡”設(shè)計(jì)理念,該理念是對(duì)吉利品牌“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”的最新演繹。
新車前臉部分采用了一體式的懸浮設(shè)計(jì),層次感極強(qiáng):極具辨識(shí)度的家族式星河回紋前格柵、V字形的鍍鉻飾條,巧妙地與兩側(cè)的流星之翼LED大燈組融為一體,共同勾勒出一張張力十足的前臉形象。
仔細(xì)研究新車的前大燈組,內(nèi)部四條平行LED日行燈十分奪目,設(shè)計(jì)感十足。同時(shí)燈組內(nèi)全LED光源(遠(yuǎn)近光一體式前大燈、轉(zhuǎn)向燈、日行燈、位置燈)的設(shè)置也有效地提高了使用壽命。
新車的深刻腰線從輪眉處貫穿至車尾,在穩(wěn)重中流露出些許沖刺之感。而165mm的離地間隙與懸浮式車頂?shù)拇钆洌钚萝囃皆隽嘶顫姟?ài)玩的觀感。值得一提的是,新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.319,在家用MPV陣營(yíng)里顯得十分不錯(cuò)。
新車裝備18寸的多幅式鋁合金輪轂+馬牌UC6輪胎,在實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)抓地力的同時(shí)也拔高了新車的氣質(zhì)。
官方所稱的時(shí)光之翼尾燈組,依舊維持了車頭燈全LED光源的“優(yōu)良傳統(tǒng)”,其中那三條舞動(dòng)翻轉(zhuǎn)的燈帶與流星之翼前大燈相輝應(yīng),在營(yíng)造出濃厚時(shí)尚感的同時(shí),還十分耐看。
新車尾部的設(shè)計(jì)依舊帶有濃烈的層次感:深邃的凹陷式尾燈安裝位置、隱藏式排氣管、全LED尾燈與貫穿車尾的銀白色鍍鉻飾條相得益彰,很好地渲染出優(yōu)雅的觀感。
進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾基調(diào)十分豪華、現(xiàn)代。其中懸浮中控臺(tái)、中控翼型鍍鉻裝飾、各處縫線工藝、上下分層的設(shè)計(jì)令人愛(ài)不釋手。而全景天窗、雙層中央通道、手勢(shì)感應(yīng)頂燈、2.3英寸懸浮式智能車機(jī)、7英寸全液晶儀表、72色流光氛圍燈、一二三排均有照顧的45處儲(chǔ)物空間、冷暖杯托、三區(qū)空調(diào)等眼花繚亂的舒適性配置都能在配置單上找到。
值得一提的是,新車裝備有帶高級(jí)頭枕的I-sofa 座椅,十分符合人體工程學(xué),對(duì)頭部、頸部、腰部的橫向、縱向支撐較為全面,還帶有吉利首創(chuàng)的165°暢睡模式(2+2+2和2+2+3座椅布局車型,前排和二排獨(dú)立座椅可向后翻折至165°)。
在座椅布局上,嘉際采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局形式,可實(shí)現(xiàn)16種座椅基礎(chǔ)組合,提供靈活多變的內(nèi)部空間,能夠滿足時(shí)下購(gòu)車人群多場(chǎng)景的用車需求。
吉利嘉際詳細(xì)參數(shù) | |||
動(dòng)力系統(tǒng) | 燃油動(dòng)力 | PHEV 插電混動(dòng) | MHEV48V輕度混動(dòng) |
長(zhǎng)【mm】 | 4706 | ||
寬【mm】 | 1909 | ||
高【mm】 | 1690 | 1713 | 1690 |
軸距【mm】 | 2805 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8TD | 1.5TD | 1.5TD |
變速箱 | 6AT | 7DCTH | 7DCT |
電池容量【kWh】 | / | 11.3/56 | / |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率【kW】 | 135 | 130 | |
系統(tǒng)綜合功率【N.m】 | / | 190 | 140 |
最大扭矩【N.m】 | 300 | 255 | |
系統(tǒng)最大扭矩【N.m】 | / | 385 | 300 |
綜合油耗【L/100km】 | 6.6 | 1.6 | 5.9 |
動(dòng)力上,新車提供提供1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動(dòng)力以及1.8T三種動(dòng)力配置。其中賬面數(shù)據(jù)最耀眼的1.5T插電式混動(dòng)車型搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和容量為11.3kW·h的三元鋰電池組組成的PHEV系統(tǒng),科綜合輸出190kW(258PS)、385N·m的動(dòng)力,并可實(shí)現(xiàn)僅1.6L的百公里油耗。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)
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