2018廣州車展觀展指南 手把手教你剁手

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在剛過去的雙11，馬云爸爸家的平臺全國成交額超2000億元，很大程度得益于女性同胞們的助攻，事實上男性同胞的買買買欲望同樣強烈，最想購置物品非汽車莫屬。

　　不巧，2018廣州車展（廣州國際汽車展覽會）即將殺到，全球首發新車48輛，傳統燃油車與當道的新能源車齊飛，其中不乏一汽豐田亞洲龍、全新一代寶馬X5等重磅車型，除此以外還有什么搶眼車型值得觀展打卡與剁手？看此篇2018廣州車展觀展指南便知分曉。

　　第十六屆廣州國際汽車展覽會（簡稱：2018廣州車展）將于11月16日（16日為媒體日）至25日在中國進出口商品交易會展館舉辦。本屆廣州汽車展共使用廣交會展館 A 區全部 13 個展廳及 B 區 7 個展廳，以及 A 、 B 區南廣場室外展區，展會規模達 24 萬平方米。

　　本屆廣州汽車展上共有全球首發車48輛，跨國公司首發車6輛；概念車28輛，其中國際品牌展出15輛，國內品牌展出13輛；展車總數達1085輛。國內外參展車企共展出新能源汽車150輛，其中國外企業展車44輛。關于具體車型，咱們接著往下看。

▶| 吉利嘉際首發

　　吉利嘉際為旗下最新的中高端MPV車型，采用家族化“時光競速美學”設計理念，星河回紋前格柵、懸浮式車頂等造型元素令整體造型兇狠有力內飾裝配三輻式多功能方向盤，搭配12.3英寸懸浮式中控液晶屏，將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局、三種動力可選。

▶| 吉利新款博越首發

　　相比現款車型，吉利新款博越外觀變化明顯，包括前臉換裝了尺寸更大的家族式回紋漣漪進氣格柵、新款式的尾燈組等，整體呈現更濃厚的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm。

　　動力方面，新車搭載1.5TD三缸渦輪增壓發動機，與領克02同款，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩為265N·m，傳動系統預計匹配6速手動或7速雙離合變速箱，極速為200km/h，高配車型將提供一套四驅系統，尾氣排放達到了國六標準。

▶| 吉利FY11首發

　　吉利全新轎跑SUV車型FY11（內部代號，且未有官方定名）采用了oupe風格的車身設計，溜背式造型勾勒出迷人的側面線條，長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將搭載由1.5T發動機、電動機和三元鋰電池組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率為136kW（177PS），峰值扭矩為255N·m，工信部油耗申報值為1.2L/100km。

▶| 東風悅達起亞KX5

　　新款起亞KX5預計與早前巴黎車展首發的新款起亞SPORTAGE保持一致的設計風格。起亞SPORTAGE全新的前大燈組內部采用了最新的四點式LED光源，同時虎嘯式進氣格柵更具設計感，兩側霧燈組也進行相應的修改，尾部保險杠兩側反光板上下分層，增強層次感。

▶|長安馬自達CX-8公布內飾

　　長安馬自達CX-8在本屆廣州車展上將首度公開其內飾設計，該車有望在12月7日上市。長安馬自達CX-8原汁原味地保留了海外版車型的設計，采用了第二代魂動設計理念，其長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm，搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，最大功率141kW(192PS)，傳動系統預計將匹配6AT變速箱。

2018廣州車展前方探館圖

▶|凱迪拉克全新CT6首發

　　作為換代車型，凱迪拉克全新CT6的前臉采用了全新的造型設計，主要變化在于中網以及霧燈區造型，換裝了全新的星爆式前格柵等，也將延續雙外觀設計策略，推出風尚版和運動版雙外觀車型。其長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm。

　　根據車型不同搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.0T雙渦輪增壓發動機。最大功率分別為172kW（234PS）、296kW（403PS），傳動部分匹配10AT變速箱。

▶|東風雷諾新款科雷嘉首發

　　新款科雷嘉的主要變化為前包圍造型的調整，保險杠下進氣口被改為梯形，霧燈框被換上新造型。尺寸方面，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm。以海外版作為參考，國內新款科雷嘉或將換裝新款中控屏，并升級多媒體系統和細節部分，而目前確定變化有：新增后排空調出風口、新增USB接口等。

　　國產新款科雷嘉或將沿用現款車型的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，其中1.2T發動機最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L發動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m，匹配速手動或CVT無級變速箱，高配車型配備有四驅系統。

▶|觀致5 FCV首發

　　觀致5 FCV是以氫燃料電池作為動力系統的新能源車型，基于燃油版觀致5開發，僅僅在細節上進行了改變，比如更換一套新造型的輪圈、更換全新造型的換擋撥桿，并在中控臺上方加入了一塊顯示屏。其他動力信息還有待公布。

2018廣州車展前方探館圖

▶|長安CS85首發

　　長安中型轎跑SUV CS85采用長安最新一代的設計語言，蝶翼式家族前臉設計帶來強烈的視覺沖擊，側面采用Coupe車身流線設計。長寬高分別為：4720/1845/1665mm，軸距則為2705mm。長安CS85提供1.5T、2.0T BlueCore引擎可選，可分別輸出130kW（178PS）、171kW（233PS）最大功率。其中2.0T車型將匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。

▶|名爵EZ純電動首發

　　名爵EZ純電動為上汽名爵首款純電動車，定位為純電動小型SUV，并將于2019年上市。新車長寬高分別為4314/1809/1620mm（帶行李架的高度為1644mm），軸距為2585mm。相比燃油版，其車身高度降低了4mm。該車還搭配了新款式的輪轂，同時在車尾處加貼了綠色的“E”字母，以表新能源車的身份。名爵EZS搭載最大功率為110kW（150PS）的驅動電機，NEDC綜合工況續航里程為335公里，最大等速續航里程達428公里。

▶|長安逸動ET首發

　　長安逸動ET為純電版逸動XT，封閉式的進氣格柵成為比不可少的設計。長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm。新車搭載一臺自主研發的電機，最大功率100kW（136PS），并配備三元鋰離子動力電池組，或可實現NEDC工況400km的續航。

▶|長安CS35 MINI

　　長安CS35 MINI保留了標志性的紡錘式進氣中網，長寬高分別為4135 /1740/1630（1610）mm，軸距為2520mm，比CS15要更長10mm。該車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為78kW（107PS），峰值扭矩為145N·m。

▶|一汽豐田亞洲龍（Avalon）首發/開啟預訂

　　一汽豐田亞洲龍（Avalon）將豪華感和運動感相結合，整體造型相比現款車型更低矮，將推出燃油版和混動版，混動版車型在外觀上僅在LOGO周圍增加藍色元素，其余部分并無明顯差別。內飾方面，中控臺屏幕與排擋座采用一體式設計，搭載Entune 3.0車載多媒體系統，與手機實現互聯，隔著屏幕都能感受到滿滿的科技感。動力方面提供2.5L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統， 預計2019年3月正式上市銷售。

海外版官圖

▶|一汽豐田卡羅拉三廂版全球首發

　　新車基于豐田TNGA平臺打造，其外觀高度融合了豐田最新的家族設計語言。新車配備有Apple CarPlay、Entune 3.0音頻系統等時下流行功能。新一代卡羅拉三廂燃油版搭載​​2.0L自然吸氣四缸發動機，可輸出125kW（170PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，匹配CVT變速箱（K120）或6速手動變速箱（EG60）；混動版搭載2.0L+電動機組成的混動系統，傳動匹配E-CVT變速箱。

新一代卡羅拉兩廂

▶|寶馬全新一代X5首發

　　第四代寶馬X5（G05）已在10月的巴黎車展公開亮相，預計會明年會在國內市場正式上市。全新"X"前臉設計帶來體積增大的視覺效果。其長寬高分別為4922/2004/1745mm，軸距2975mm，比現款X5更長、更高。同時，全新一代寶馬X5繼續提供xLine和M Sport兩種外觀套件。

　　內飾方面，全液晶儀表盤和中控屏的結合將為消費者帶來全新的數字座艙。全景天窗的玻璃上均勻分布著LED燈，在新一代X5上，可以組合成15000種圖案。引入中國的寶馬全新一代X5將提供xDrive40i和xDrive50i兩種型號發動機，xDrive40i將會搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率250kM（340PS），最大扭矩為450N•m；xDrive50i將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率339kM（462PS），最大扭矩650N·m。

▶| 東風標致全新508L首發

　　該車基于最新的EMP2平臺進行打造，國產車型的軸距加長110mm，于2019年年初正式上市銷售，海外標準軸距版以及旅行版未來則會以進口的形式進入中國市場。預計國產車型將取消尾箱掀背設計，結合此前獲得的消息，新車或還將取消無框車門。新車將搭載一臺型號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率為123kW（167PS），傳動系統預計匹配8速手自一體變速箱。

▶|北京現代新一代勝達首發

　　北京現代新一代勝達保留了個性的六邊形前格柵，側面線條更加趨于平緩，車頂層次感較為明顯。新車有望沿用現款車型的2.0T和2.4L發動機，其最大功率分別為245PS和189PS，峰值扭矩分別為350N·m和240N·m，匹配6速手動或6速自動變速箱。

海外版官圖

▶|紅旗HS7首發

　　紅旗HS7為品牌旗下首款SUV，借鑒S-Concept概念車的設計風格，運用直瀑式鍍鉻前格柵等全新家族式設計元素，紅旗HS7或將采用7座布局。新車或將沿用紅旗H7上的2.0T和3.0L發動機，并匹配6AT變速箱。

▶|梅賽德斯-AMG GT50

　　梅賽德斯-AMG GT50四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中低配車型，定位于GT53車型之下，預計將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機和一套48V輕混動系統。外觀上延續了車系的造型設計，前臉處最突出當屬大面積的進氣格柵。AMG GT50四門版搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發動機和一套48V輕混動系統，不過具體性能參數官方暫時還未公布，預計介于GT43的270kW（367PS）和GT53的320kW（435PS）之間，傳動系統匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。

▶|全新一代大眾速騰首發

　　全新一代大眾速騰基于MQB平臺打造，沿用了海外第七代Jetta的造型設計，龐大而夸張的進氣格柵是新一代大眾車的一大標識，仍舊搭載代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，軸距比現款車型增加80mm。據悉，全新大眾速騰有望于2019年上市銷售。

全新大眾速騰申報圖

▶| 上汽大眾T-Cross亮相

　　T-Cross定位小型SUV，基于MQB平臺（與POLO同平臺），并采用上汽大眾全新的家族式設計語言，預計明年上半年上市。目前上汽大眾引進的為中國專供版，而一汽-大眾預計為海外原版。

　　尺寸方面，上汽大眾T-Cross車長4218mm，寬1760mm，高1589mm，軸距則較歐洲版加長88mm，到達了2651mm。上汽大眾T-Cross將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.4T可產生最大功率110kW（150PS）以及峰值扭矩250N·m，而1.5L可產生85kW（116PS）的最大功率和150N·m的峰值扭矩，傳動匹配6MT或者7速DSG變速箱。

▶|大眾朗逸e-LAVIDA（純電動版）

　　大眾朗逸純電版定名為e-LAVIDA，外形和內飾沿用了現款燃油版設計。尺寸方面，該車長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2680mm，比現款車型短了8mm。新車采用最大功率為100kW（136PS）的驅動電機，并配備三元鋰動力電池組。參考e-Golf，預計該車最大續航可達255km，最高時速150km/h，使用40kW直流充電樁可在40分鐘內充滿80%。

▶|一汽-大眾全新一代奧迪A6L全球首發

　　全新一代國產奧迪A6L比海外版A6軸距加長100mm，并于明年年初正式上市。寬闊、低矮的一體式進氣格柵、扁平的大燈、強勁輪廓的進風口散發著運動感，還提供S line運動套件。車內配備10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏。值得一提的是，新一代車型將會搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能。

　　根據申報信息顯示，全新A6L將提供高低功率2.0T渦輪增壓發動機可選，高功率版尾標或為40TFSI，最大動力輸出為165kW(224PS)；低功率版尾標或為35TFSI，最大動力輸出為140kW(190PS)。傳動匹配7速雙離合變速箱，提供quattro四驅系統可選。預計未來還會提供2.0T+48V電控系統的動力總成。

▶|斯巴魯傲虎特裝版上市

　　斯巴魯傲虎特裝版基于傲虎2.5i 運動導航版 EyeSight（頂配車型）打造，外觀采用專屬外觀套件：熏黑中網格柵+外后視鏡+側裙、18英寸雙五輻式黑色輪轂、造型獨特的黑色行李架、熒光綠色側裙標識以及黑色車尾標識等，新車將繼續搭載2.5L自然吸氣水平對置四缸發動機，最大功率為129kW（175PS），峰值扭矩為235N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，配備Symmetrical AWD全時四驅系統。

▶| WEY P8 GT首發

　　WEY P8 GT車型以WEY P8為基礎，在外形設計上做了小幅修改，加入了些許GT車型的造型元素。整體尺寸比P8更大，軸距則保持一致。WEY P8 GT采用插電式混合動力，發動機為2.0L渦輪增壓機器，最大凈功率為165kW（224PS）。而混動系統中的電動機輸出參數尚未公布。動力電池則采用鋰離子電池，純電狀態下續航里程可達70km。

▶| 捷豹I-PACE eTROPHY亮相

　　捷豹I-PACE eTROPHY由捷豹的運動部門SVO打造，在I-PACE基礎上設計了一套全新的空力套件，增加了更多進風與排風口為電池、電機以及電控系統散熱，車身寬度、輪距也增加了20mm，該車將作為捷豹的最有利代表，向中國觀眾展現捷豹路虎電動技術發展的新進程。

▶|北汽新能源EX3首發

　　北汽新能源全新小型純電動SUV EX3汲取了概念車的設計元素，主打跨界風格。其長寬高分別為4200×1780×1638mm，軸距為2585mm。EX3搭載的純電動力系統擁有180kW（245PS）的最大功率，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速時間為7.9秒，極速達165km/h。續航里程方面，官方稱新車城市工況續航超500km，60km/h等速續航里程可達600km。

▶|北汽新能源LITE預售

　　北汽新能源旗下子品牌ARCFOX的新款LITE外觀與老款基本保持一致，造型設計個性前衛。新車長寬高分別為2986mm/1676mm/1492mm，軸距為1870mm，高度上略高于現款車型。動力方面，新款LITE較現款車型略有提升，最大功率由36kW（49PS）提升至40kW（53PS），驅動方式為后置后驅。新車繼續搭載由孚能科技提供的32kW·h三元鋰電池，NEDC工況續航300km。

▶|東風風神E70 500上市

　　東風風神E70 500定位純電動緊湊型車，外觀與現款E70大致相同，主要變化為續航能力的增強，預計續航里程可達500km。車身尺寸方面，新車長寬高則分別為4680mm/1720mm/1530mm，而軸距則達到2700mm。

▶|廣汽豐田全新雷凌

　　廣汽豐田全新雷凌基于TNGA架構打造，與全新卡羅拉三廂版為姊妹車型，兩者之間的區別只在于外觀內飾細節上的不同。前臉處銳利而又科幻的前大燈組、前包圍上的大尺寸熏黑格柵、比現款車型更為靈動的車身腰線和車頂輪廓.......這些均強烈地表明該車型已明顯向運動方向進化。

卡羅拉三廂版

　　動力方面，全新雷凌將與全新卡羅拉共享動力總成，燃油版本很可能搭載1.2T、2.0L兩款發動機（來自現款豐田C-HR），傳動匹配最新型號的CVT變速箱（K120）和6速手動變速箱（EG60）。混動版本將搭載M20A-FXS型2.0L+電動機的混動總成，傳動匹配E-CVT。

▶|廣汽本田理念EV首發

　　該車外觀設計采用大量概念車元素，并搭載最大功率為120kW(163PS)的電機。新車的外觀與繽智有著較多的相似之處。車身尺寸方面，新車長寬高為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm。

▶|廣汽本田世代PHEV首發

　　廣汽本田世代PHEV基于傳祺GS4 PHEV打造，采用了沿襲自GS4 PHEV的總體設計，僅前后大燈、保險杠、輪圈樣式、車身部分細節有區別。該車搭載GS4 PHEV同款的ATK阿特金森發動機+G-MC機電耦合系統，發動機最大功率為71kW（97PS），峰值扭矩120N·m；電動機最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩達300N·m。百公里綜合油耗低至1.6L，純電續航里程高達58km，綜合最大續航里程超過600公里。

▶|Jeep新款自由光首發

　　新款Jeep自由光最顯著的外觀改變是取消了現款獨具特色的分體式大燈設計，將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體。中控搭載一塊8.4英寸觸控屏，擁有720P分辨率，支持Carplay和Carlife等手機互聯功能。此外，該車還裝配了Jeep的全地形反饋系統，以滿足用戶的對各種路況的適應。

　　動力方面，新款自由光2.0L車型的最大功率為109kW（148PS）（國VI排放車型）和114kW（155PS）（國V排放車型）。2.0T車型根據配置不同提供了兩種調校版本，最大功率分別為172kW（234PS）和195kW（265PS），傳動系統匹配采埃孚9AT變速箱，高配版本將提供一套四驅系統。

▶|廣汽豐田雷凌雙擎E+預售

　　廣汽豐田雷凌雙擎E+是針對中國需求打造的插電混動版車型，動力搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統。該車基本保留了現款雙擎車型的設計，僅在外觀和內飾細節上作出改變。其傳動系統匹配E-CVT變速箱，配備容量為9-13kwh的鋰離子電池組，純電動條件下的續航里程超過55km。

▶|歐尚COSMOS（科尚）首發

　　歐尚COSMOS（科尚）定位為7座家用MPV，共推出5款車型，整體采用2+2+3座椅布局，全系搭載1.5T發動機，并且提供48V混動版可選。新車長寬高分別為4840/1860/1890（1865）mm，軸距達到2820mm。科技配置，歐尚COSMOS（科尚）配有包括incall4.0智能車載互聯系統等。新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS）；傳動匹配6MT或7DCT變速箱。

▶|眾泰Z500EV Pro亮相

　　眾泰Z500EV Pro在外觀上與眾泰Z500EV基本保持一致，其中新車的進氣格柵采用了最新的矩陣式設計，輔以鍍鉻邊框使得整體看起來更加具有質感。此外新車將配備有全新造型的輪圈。身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1810/1510mm，軸距為2750mm。綜合工況續航里程為330公里，最大續航里程為440公里，官方公布新車在30分鐘內，將動力電池的電量充至80%。

▶|長安歐尚尼歐II亮相

　　長安歐尚尼歐II在11月13日已正式發布，其綜合續航里程為205km，新車的外形非常科幻，中控臺由弧線和平直線條勾勒，清新的白色面板和亮眼的橙色面板鮮明搭配。該將搭載一臺最大功率為30kW（41PS）的驅動電機，充電時間設置為慢充6-8小時充滿，快充30分鐘即可充滿80%。

▶|東風日產全新一代天籟亮相

　　東風日產全新一代天籟最大亮點莫過于除了依然有2.0L自然吸氣發動機之外，還首次提供2.0T渦輪增壓引擎。全新的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言之下，新天籟變得更為激進。相比現款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。全新天籟2.0T發動機版本的最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m；2.0L自然吸氣引擎版本最大功率為117kW(159PS)，油耗為5.9L/100km。

▶|哈弗F7x首發

　　哈弗F7x為哈弗F7的轎跑版，主要針對車身后部結構進行了調整，造型立體且充滿設計感，側面最明顯的改變當屬跨界溜背式車身結構。動力上搭載1.5T/2.0T兩款發動機，二者最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），預計僅匹配7速雙離合變速箱。

▶| 東風啟辰T60上市

　　東風啟辰旗下全新SUV啟辰T60在9月正式發布，預售價為9-12萬元。啟辰T60走硬朗設計路線，并著力打造智能網聯功能。車身尺寸方面，啟辰T60長寬高分別為4412/1820/1679mm，軸距2640mm。作為亮點功能，啟辰T60搭載自家最新的車機系統，可實現車家互聯功能。啟辰T60搭載日產的1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，或匹配CVT變速器。

 ▶| 上汽通用別克新款君越首發

　　中期改款車型，新款君越主要針對車頭和車尾造型進行重新設計。前大燈組造型更加細長，取消了直瀑式格柵。此外新車的前保險杠也經過重新設計。除外觀變化外，君越還針對動力系統進行了調整，其中入門車型換裝了一臺1.3T發動機，而高配車型則搭配的是一款新2.0T發動機。

▶|上汽通用雪佛蘭Monza全球首發

　　雪佛蘭Monza定位為緊湊型轎車，推出普通版、Redline尚·紅和RS三種版本。新車長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm。動力上，該車將提供1.0T和1.3T兩種不同的動力，最大功率分別為92kW(125PS)、115kW(163PS)。

▶|別克Enspire純電動SUV亮相

　　別克Enspire采用別克最新eMotion電驅技術，并集上汽通用汽車車聯技術之大成，引入5G超高速網絡概念、OLED顯示屏、基于AR技術的平視顯示系統、高級人工智能交互，并搭載超級智能駕駛系統、Automatic Parking超級智能泊車系統等，凸顯了別克在新能源與車聯網技術上的豐厚儲備。

▶|雪佛蘭新款邁銳寶XL首發

　　新款邁銳寶XL采用了尺寸更大的分體式中網，內部條幅交錯穿插，同時新加入一款Redline尚·紅運動版。內飾搭載新一代MyLink+互聯網系統，提供終身免費流量、OTA空中升級、個性化賬戶設置等服務。邁銳寶XL將搭載1.3T（535T車型）和2.0T（550T車型）兩款渦輪增壓發動機，其中1.3T發動機最大功率116kW（158PS），或匹配6速手自一體變速箱。2.0T發動機帶有閉缸技術，其最大功率達到177kW（241PS），匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱。

▶|保時捷Cayenne E-Hybrid首發

　　保時捷全新Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本保持一致，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選。該車搭載一臺最大功率為250kW（340PS）的3.0T V6發動機和一臺最大功率100kW（136PS）的電動機，整套混動系統綜合最大功率為340kW（462PS），峰值扭矩為700N·m，0至100km/h加速可在5秒達成，極速達到253km/h。純電狀態下，新車續航里程為44km。

▶|瑪莎拉蒂Levante GTS

　　瑪莎拉蒂Levante GTS搭載來自法拉利的V8渦輪增壓引擎，能輸出433kW(590PS）以及730N·m的峰值扭矩。作為升級車型，該車較標準版車型在進攻性上著墨甚多：性能套件加持的前臉、熏黑的大燈組、直徑達21英寸的合金輪圈、鮮紅色的剎車卡鉗，能給對手以極強的心理暗示。

▶|蘭博基尼Aventador SVJ

　　作為蘭博基尼Aventador的旗艦車型，Aventador SVJ于今年美國原石灘車展亮相，限量生產900臺，其中專屬打造63臺特別版車型，以致敬1963年品牌成立。在普通版的基礎上，蘭博基尼Aventador SVJ 63特別版主要針對車身拉花進行了專屬設計。本次首發的特別版與Aventador SVJ在動力方面完全一致，仍然搭載6.5升自然吸氣V12發動機，但經過進一步升級調校后，最大功率為566kW（770PS），0-100km/h為2.8秒，最高時速超過350km/h。

▶|哪吒N01

　　合眾新能源旗下品牌哪吒汽車首款車型哪吒N01采用了窄條幅式六邊形進氣格柵設計，并在周圍輔以鍍鉻飾條進行點綴，搭配左右兩側多邊形的大燈組，讓該車看上去較為有神。其長寬高分別為3872/1648/1611（無行李架為1571）mm，軸距為2370mm，可通過車載Wi-Fi還可實現手機與車機映射互聯。動力方面，哪吒N01搭載一臺最大功率為55kW（75PS）的驅動電機，電池組根據供應商的不同，其容量分別為35.5kWh（寧德時代）和36.21kWh（捷威動力）。

▶|ENOVATE天際ME7

　　電咖旗下高端品牌ENOVATE天際的首款量產車型ME7為純電動中型五座SUV，造型前衛潮流，線條順暢有型，計劃于2019年上海車展開始預售，2019年下半年正式交付。內裝超前的五屏互聯布局——12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂屏幕。ME7搭載永磁同步電機，電機可提供170kW（231PS）的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驅版系統綜合最大功率為320kW（435PS），綜合峰值扭矩640N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒。

　　第十六屆廣州車展將于2018年11月16日 - 11月25日在廣交會展館舉辦舉行，其中媒體日1天，專業公眾日2天，普通公眾日7天。專業觀眾日是展會設置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場，方便專業攝影和中高檔車預訂，并不需要提供相關證件。

　　11月16日為車展媒體日，僅對媒體開放；11月17-18日為專業觀眾日，票價100元，可在11月17日-11月25日任意一天前往參觀；11月19日-11月25日為普通觀眾日，票價50元，可在11月19日-11月25日任意一天前往參觀。

　　 目前廣州車展門票已經開售，提供電子票（點擊前往）和實體票（點擊前往），支持銀聯、支付寶在線支付。門票售出不退不換，購票前請確認可以在相應門票類別參觀日到達現場觀展。一張門票僅限1人入場、1次有效。展會不設老人票和兒童票，所有觀眾都需要憑票進場。

　　Tips：刷羊城通直接進場，無須排隊購票，直接享9.8折優惠。

　　作為每年壓軸的車界盛事，不少品牌都將廣州車展作為展示2018年底或2019年上市新車的舞臺，不難發現合資品牌開始快節奏打入新能源市場，自主品牌則不斷豐富自己的產品線，作為消費者的我們也越來越容易犯起選擇困難癥，不知道屏幕前的看官們看完此篇剁手指南后，是否已經有心儀的車型呢？（文：太平洋汽車網 曾惠君）