名爵HS前景分析 面向年輕人的荷爾蒙SUV

2018-09-12 00:54:37 作者:李升鴻

結合競品車型談談

  在緊湊型SUV這一領域,本田CR-V早已是爐火純青,像領克01這類自主品牌的新貴,也蓄勢待發,那我們就拿這兩臺很被市場看好的車型與即將上市的名爵HS切磋切磋。

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  外觀這種見仁見智的玩意,是好是壞當然最終還是落到個人審美上。但從整體審美趨勢上分析,本田CR-V顯得有點“老實”,沒有太大的亮點,未必符合追求個性的年輕人,至于領克01,較為極端的外觀設計造成了消費者對它評價的兩極分化,欣賞它的人被它的獨特個性深深吸引住,另外一撥人則可能直接認為這種設計丑。而名爵HS則在保留足夠個性的同時更加符合當下的審美潮流。

動力對比
動力系統對比
車型發動機最大馬力(PS)峰值扭矩(N·m)變速器
名爵HS1.5T L41692507DCT
2.0T L42313606DCT
本田CR-V1.5T L41932436MT/CVT
領克012.0T L41903006AT/7DCT

獵奇的荷爾蒙 名爵HS前景分析

  數據上,三款車型的發動機都有不錯的表現,但本田CR-V和領克01都僅擁有一款發動機可選,名爵HS則有兩款不同排量的發動機以迎合不同需求的消費者。

獵奇的荷爾蒙 名爵HS前景分析

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  此外,名爵HS的2.0T渦輪增壓發動機的書面成績是最好的,可以壓榨出231PS的最大馬力和360N·m的峰值扭矩,從數據層面上看實在能讓追求速度與激情的年輕人荷爾蒙飆升。

獵奇的荷爾蒙 名爵HS前景分析

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  名爵HS的傳動系統匹配雙離合變速器,換擋迅速且平順,消除了扭矩的中斷,帶來很好的燃油經濟性,其中2.0T車型匹配的6DCT作為濕式雙離合變速器則有更好的散熱性能,在激烈駕駛上也會有很好的體驗。

  本田CR-V所搭載的CVT變速器則是平順、省油的代名詞,但CVT無法承受強大的動力輸出,同樣是在激情的追求上有所欠缺。而領克01則分別搭載6AT愛信變速器和7DCT,都有比較不錯的口碑及表現。因此在變速器上,三臺車平分秋色。

空間對比
尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
名爵HS4574187616642720
本田CR-V4585185516792660
領克014512185716732734

  車身尺寸上,三臺車各有千秋,本田CR-V車身最長、最高,但短軸距、長車身會在通過性以及操控感上有一定的負面影響;領克01在各方面數據都處于均勻的水平,應付家用還是綽綽有余的;對于名爵HS,車身高度上可能有所欠缺,再配以三臺車之中最大的車身寬度,由此分析,就可以明顯看出名爵旨在打造出“低矮”的運動氛圍,在充足的車身高度下,為外觀的協調性服務,將“荷爾蒙SUV”的定位貫徹到底,此外,橫向寬度的優勢使名爵HS在乘駕舒適性上同樣值得贊賞。

獵奇的荷爾蒙 名爵HS前景分析

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  名爵HS的后排座椅支持4:6比例放倒,加上后備箱平整的底面,寬大實用的儲物空間應付家用綽綽有余。

展望

  名爵官方將名爵HS定義為“行走的荷爾蒙”,在外感、內飾配置、動力系統上它也同樣無愧于此稱呼,名爵HS的設計以年輕人的喜好為出發點,力求各方面都能對上年輕人追求個性、渴望激情的口味,因此這款誠意滿滿的“荷爾蒙SUV”還是非常值得期待的。(文:太平洋汽車網 李升鴻)

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